Velos mitnehmen auf Ihrer Wohnmobil Tour durch die Schweiz? Der passende Veloträger ist entscheidend für ein sorgloses Reiseerlebnis. Fiamma, einer der renommiertesten Hersteller von technischem Zubehör für Wohnmobile und Wohnwagen, bietet mit seiner Carry-Bike Serie qualitativ hochwertige Fahrradträger für jeden Fahrzeugtyp. Wir haben die beliebtesten Modelle unter die Lupe genommen und zeigen Ihnen, welcher Träger am besten zu Ihrem Fahrzeug und Ihren Bedürfnissen passt. Sicherheit, Benutzerfreundlichkeit und Langlebigkeit waren die Hauptkriterien unseres umfassenden Tests.

Carry Bike – Qualität seit Jahrzehnten

Der italienische Hersteller Fiamma blickt auf eine lange Tradition zurück. Seit 1973 produziert das Unternehmen hochwertiges Zubehör für Wohnmobile und Wohnwagen. Besonders die Carry Bike Veloträger haben sich über die Jahrzehnte einen hervorragenden Ruf erarbeitet. Das zeigt sich auch in zahlreichen Qualitätsauszeichnungen und Zertifikaten. Regelmässige Kontrollen durch den deutschen TÜV-Süd und TÜV Rheinland garantieren höchste Sicherheitsstandards – ein wichtiger Faktor, wenn es um den Transport Ihrer wertvollen Velos geht und um die Sicherheit im Strassenverkehr.

Die Geschichte des Unternehmens begann 1945, als Arnaldo und Norma Pozzi in Italien Fiamma gründeten. Der Name stammt übrigens vom ersten Campinggaskocher aus Aluminium und bedeutet auf Italienisch „Flämmchen“. Was mit Campingkochern begann, entwickelte sich zu einem kompletten Sortiment an Camping-Zubehör. Heute vertreibt Fiamma seine Produkte in über 70 Ländern weltweit, und der Katalog erscheint in 11 verschiedenen Sprachen. Diese internationale Präsenz sorgt dafür, dass Sie auch im Ausland problemlos Ersatzteile oder Erweiterungen für Ihren Veloträger finden können – ein nicht zu unterschätzender Vorteil auf langen Reisen.

In unserem Test haben wir verschiedene Carry Bike Modelle auf ihre Alltagstauglichkeit, Montagefreundlichkeit und Zuverlässigkeit geprüft. Das Ergebnis: Die Fahrradträger überzeugen durchweg mit durchdachten Lösungen für spezifische Anforderungen.

Was uns besonders beeindruckt hat: Für praktisch jeden Fahrzeugtyp – vom kompakten Campingbus über klassische Wohnwagen bis hin zum luxuriösen Wohnmobil – bietet Fiamma speziell angepasste Modelle. Diese Vielfalt macht die Suche nach dem perfekten Veloträger deutlich einfacher.

Die richtige Wahl für Ihr Fahrzeug

Im Test haben sich klare Favoriten für verschiedene Fahrzeugtypen herauskristallisiert. Für Reisemobile empfehlen wir besonders die Pro-Serie. Diese Heckträger überzeugen durch ihre einfache Montage und das durchdachte Rail Quick System, mit dem sich Velos problemlos horizontal verschieben lassen. Dies erleichtert das Be- und Entladen erheblich, gerade wenn mehrere Räder transportiert werden sollen.

Bei der Auswahl des passenden Fahrradträgers sollten Sie zunächst Ihr Fahrzeug genau identifizieren. Fiamma bietet spezifische Lösungen für viele verschiedene Fahrzeugmodelle an. Selbst für ältere Fahrzeuge oder Sondermodelle gibt es meist kompatible Fahrradträger. Neben dem Fahrzeugtyp ist die gewünschte Anzahl der zu transportierenden Velos ein entscheidendes Kriterium. Die meisten Standardmodelle sind für zwei Fahrräder ausgelegt, lassen sich aber mit optionalen Erweiterungen auf drei oder vier Velos aufrüsten. Beachten Sie dabei jedoch immer die maximale Traglast – sowohl die des Trägers selbst als auch die von Ihrem Fahrzeug zugelassene Hecklast. Achten Sie vor allem bei E-Bikes auf das zulässige Gesamtgewicht Ihres Campers.

Besitzer von Reisemobilen mit Heckfenster finden im Modell „Pro C“ die ideale Lösung. Dieser Träger wird unterhalb des Fensters montiert und ermöglicht so weiterhin die volle Nutzung des Fensters. In unserem Praxistest hat uns besonders das Bike-Block Pro System überzeugt, das selbst bei anspruchsvollen Fahrten mit engen Kurven oder auf holprigen Strassen für sicheren Halt sorgt.

Wohnwagenbesitzer stehen vor der Wahl zwischen Deichsel- und Heckwandmontage. Die Deichselmodelle bieten den Vorteil, dass sie bei den meisten Ausführungen klappbar sind. So bleibt der Deichselkasten auch bei montierten Velos zugänglich. Ein weiterer Pluspunkt: Bei einer Standarddeichsel ist keine zusätzliche Bohrung notwendig – die Montage gestaltet sich unkompliziert und schnell.

Für Campingbusse wie den VW T5, T6 oder Mercedes Sprinter bietet Fiamma speziell angepasste Modelle, die sich nahtlos in das Fahrzeugdesign einfügen. Im Test haben uns besonders die T-Serie für VW-Modelle und die speziellen Mercedes-Varianten überzeugt, die perfekt auf die jeweiligen Fahrzeugkonturen abgestimmt sind.

E-Velo-Transport – immer beliebter

Ein besonderes Augenmerk haben wir im Test auf die Eignung für E-Velos gelegt. Mit ihrem höheren Gewicht stellen sie spezielle Anforderungen an die Tragfähigkeit von Veloträgern. Unser klarer Testsieger in dieser Kategorie: Der Carry Bike Lift 77. Mit seinen 35 mm starken, eloxierten Aluminiumrohren und massiven Edelstahl-Aufladebügeln kann er problemlos zwei E-Bikesmit je bis zu 30 kg transportieren.

In unserem Härtetest musste der Fiamma Fahrradträger Carry Bike Lift 77 bei voller Beladung auf holprigen Passstrassen beweisen, was er taugt. Selbst nach mehreren hundert Testkilometern auf anspruchsvollen Schweizer Bergstrassen zeigte er keinerlei Ermüdungserscheinungen. Die spezielle Konstruktion verhindert effektiv das bei vielen Veloträgern auftretende Wackeln oder Schwingen während der Fahrt. Praktisch ist auch die leichtgängige Hebebühne, die das Aufladen schwerer E-Bike deutlich erleichtert – ein echter Rückenschoner, den besonders ältere Camper zu schätzen wissen.

Wer regelmässig mit E-Fahrräder unterwegs ist, sollte unbedingt auf die maximale Traglast des Trägers achten. Moderne E-Mountainbikes können mit Akku schnell über 25 kg wiegen. Multipliziert mit zwei oder mehr Velos kommt da einiges zusammen. Die verstärkten Versionen der Carry Bike Reihe bieten hier mit Traglasten von bis zu 60 kg genügend Reserven. Auch die Rahmenbefestigungen sind bei diesen Modellen besonders robust ausgeführt, um den höheren Belastungen standzuhalten.

Bei der Auswahl eines Fiamma Fahrradträgers für E-Bikes ist neben der Tragfähigkeit auch die robuste Konstruktion entscheidend. Die XL-Modelle haben in unserem Test besonders gut abgeschnitten, da sie zusätzliche Verstärkungen bieten und somit auch bei längeren Fahrten zuverlässig sind.

Ein weiterer Pluspunkt der Fiamma Carry Bike Serie: Das umfangreiche Zubehörangebot. Von praktischen Warnschildern über Veloabdeckungen bis hin zu Diebstahlsicherungen – alles lässt sich individuell ergänzen. Besonders empfehlenswert sind die Spezial-Halterungen für verschiedene Velorahmenformen, die einen sicheren Transport auch bei ungewöhnlichen Rahmengeometrien gewährleisten.

Montage und Handhabung im Praxistest

Ein entscheidendes Kriterium bei der Auswahl eines Veloträgers ist die einfache Montage und Handhabung im Alltag. Hier konnten die Fiamma Modelle im Test durchweg überzeugen. Die meisten Fahrradträger lassen sich mit wenigen Handgriffen installieren und sind auch für Nicht-Techniker gut zu bewältigen.

Wir haben den Montageaufwand bei verschiedenen Modellen gestoppt: Im Durchschnitt benötigten unsere Tester 90 Minuten bis 4 Stunden für die Erstmontage – inklusive sorgfältigem Studium der Anleitung. Dank der gut illustrierten, mehrsprachigen Montageanleitungen bleiben kaum Fragen offen. Besonders positiv: Die Anleitungen sind übersichtlich bebildert und führen Schritt für Schritt durch den Montageprozess. Praktisch alle benötigten Werkzeuge sind im Lieferumfang enthalten, lediglich für spezielle Fahrzeugtypen kann zusätzliches Werkzeug erforderlich sein. Ein weiterer Punkt, der im Alltag zählt: Die meisten Fiamma Veloträger lassen sich mit einem Multifunktionsschlüssel sichern. Dies schützt nicht nur vor Diebstahl des Trägers selbst, sondern verhindert auch, dass der Fahrradträger während der Fahrt unbeabsichtigt ausgeklappt wird. Sicherheit wird bei Fiamma grossgeschrieben – ein wichtiges Kriterium, wenn wertvolle Velos transportiert werden.

Das Be- und Entladen geht dank des durchdachten Rail Quick Systems schnell von der Hand. Die horizontale Verschiebbarkeit der Fahrräder ist ein echter Mehrwert, den wir im Test sehr zu schätzen wussten. Auch das Sichern der Räder mit dem Bike-Block Pro System erfordert nur wenige Handgriffe und bietet trotzdem maximale Sicherheit.

Besonders praktisch: Fiamma bietet für viele Modelle spezifische Montagekits, die exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind. Dies vereinfacht die Installation erheblich und sorgt für einen passgenauen, sicheren Sitz des Trägers.

Auch die Haltbarkeit konnte uns im Test überzeugen. Die hochwertige Verarbeitung und die korrosionsbeständigen Materialien versprechen eine lange Lebensdauer – selbst bei intensiver Nutzung und widrigen Wetterbedingungen.

Fahrradträger-Testsieger in verschiedenen Kategorien

Nach über 2’000 Testkilometern auf verschiedensten Strassen und mit unterschiedlichen Beladungen haben sich klare Favoriten herauskristallisiert. Hier präsentieren wir Ihnen unsere Testsieger in den wichtigsten Kategorien:

• Bester Allrounder: Fiamma Carry-Bike Pro C – überzeugt mit ausgewogenem Verhältnis aus Tragfähigkeit, einfacher Handhabung und universeller Einsetzbarkeit
• Bester E-Bike-Träger: Fiamma Lift 77 – unschlagbar bei der sicheren Beförderung schwerer E-Bikes
• Bester Träger für VW-Busse: Fiamma Carry Bike VW T5/T6 Pro – perfekt integrierte Lösung mit minimaler Windgeräuschentwicklung
• Bester Wohnwagen-Träger: Fiamma Carry-Bike Caravan XL A Pro 200 – sorgt für optimale Gewichtsverteilung und beeindruckende Stabilität
• Innovativstes Konzept: Fiamma Carry-Bike Garage – die clevere Lösung für den Transport im Innenraum

Technische Raffinessen und Sicherheitssysteme

Was in unserem Test besonders beeindruckt hat, sind die durchdachten technischen Details, die Fiamma in seine Veloträger integriert. Der patentierte Bull Shock Absorber, den wir bei mehreren Modellen testen konnten, absorbiert Erschütterungen und Stösse während der Fahrt effektiv – selbst auf den holprigen Passstrassen der Schweiz blieben die Velos sicher fixiert. Die Kombination mit dem Blockierungssystem, das bei starken Bremsmanövern ein Verrutschen verhindert, gibt zusätzliche Sicherheit. Das Easy Positioning System ermöglicht durch versetzte Schienenmontage eine optimale Positionierung auch bei unterschiedlichen Velotypen, während das Zoom 4 Bikes System bei Bedarf eine einfache Erweiterung von zwei auf bis zu vier Velos erlaubt. Praktisch dabei: Die teleskopisch ausziehbaren Auflagebügel mit Edelstahlverstärkung.

Nicht zu vernachlässigen sind die Quick Safe Sicherheitsriemen mit ihrem funktionalen Entriegelungsdruckknopf, die eine schnelle aber sichere Fixierung ermöglichen. Werden einmal keine Velos transportiert, sorgen die Rack Holder Sicherheitsklemmen dafür, dass der eingeklappte Auflagebügel sicher in Position bleibt und nicht klappert. Bedenken Sie bei der Montage unbedingt, dass alle Fiamma Carry Bike Modelle für ein maximales Gesamtgewicht von etwa 60 kg ausgelegt sind – je nach spezifischem Modell kann dieser Wert jedoch variieren. Prüfen Sie nach den ersten Fahrkilometern unbedingt alle Befestigungen nach und spannen Sie gegebenenfalls Riemen, Befestigungsarme und Schrauben nach. Diese Vorsichtsmassnahme garantiert auch auf längeren Reisen einen sicheren Transport Ihrer wertvollen Velos.

Fazit: Die richtige Wahl für Ihre Bedürfnisse

Nach unserem umfassenden Test können wir die Fiamma Carry Bike Veloträger uneingeschränkt empfehlen. Für jedes Fahrzeug und jeden Anwendungsfall findet sich das passende Modell. Hier unsere Empfehlungen auf einen Blick:

• Für Reisemobile: Die Pro-Serie überzeugt durch einfache Montage und durchdachte Funktionalität. Bei Fahrzeugen mit Heckfenster ist das Modell „Pro C“ die erste Wahl.
• Für Wohnwagen: Je nach persönlicher Präferenz empfehlen wir entweder die Deichselmontage (mit Klappfunktion für Zugänglichkeit des Deichselkastens) oder die Heckwandmontage.
• Für E-Velos: Der Lift 77 oder die verstärkten XL-Modelle bieten die nötige Tragkraft und Stabilität für den sicheren Transport schwerer E-Bikes.
• Optional haben viele Fiamma Carry-Bike Fahrradträger einen Motor, der das Heben und Senken der Halterung für die Fahrräder automatisiert.

Qualität für Ihre Wohnmobil Tour durch die Schweiz

Gerade für eine Wohnmobil Tour durch die Schweiz ist ein zuverlässiger Veloträger unverzichtbar. Die vielfältige Landschaft der Schweiz mit ihren malerischen Tälern, Seen und Bergpässen lässt sich mit dem Velo besonders intensiv erleben. Mit einem Fiamma Carry Bike Veloträger haben Sie die Freiheit, Ihr Wohnmobil sicher zu parken und die Umgebung auf zwei Rädern zu erkunden – sei es am Vierwaldstättersee, in den engen Gassen von Bellinzona oder auf den sanften Hügeln des Appenzellerlandes.

Die Schweiz bietet zahlreiche wunderschöne Velowege, die sich ideal für Tagesausflüge vom Campingplatz aus eignen. Besonders beeindruckend sind die ausgebauten Routen entlang der Seen wie der Bodensee-Radweg oder die Panoramaroute am Genfersee. Mit einem zuverlässigen Fiamma Veloträger können Sie diese Schönheiten flexibel erkunden, ohne sich Sorgen um den Transport Ihrer Fahrräder machen zu müssen.

Pflege und Wartung für lange Lebensdauer

Damit Sie lange Freude an Ihrem Fiamma Fahrradträger haben, empfehlen wir eine regelmässige Pflege. Nach Fahrten bei schlechtem Wetter oder auf salzgestreuten Strassen sollten Sie den Träger mit klarem Wasser abspülen und trocknen lassen. Die beweglichen Teile freuen sich gelegentlich über etwas Silikon-Spray, das für reibungslose Funktion sorgt. Überprüfen Sie vor längeren Reisen den festen Sitz aller Schrauben und Befestigungselemente – so vermeiden Sie unangenehme Überraschungen unterwegs.

Ein besonderer Vorteil der Fiamma Produkte: Auch nach vielen Jahren sind Ersatzteile problemlos erhältlich. Selbst für ältere Modelle bietet der Hersteller noch Support an – ein wichtiger Aspekt für die Nachhaltigkeit und Langlebigkeit der Produkte.

Fahrradträger-Montage sollte gut überlegt sein!

Die Wahl des richtigen Montageorts für Ihren Fiamma Veloträger hat entscheidenden Einfluss auf Fahrverhalten, Beladungskomfort und Nutzbarkeit. In unserem Test haben wir alle drei gängigen Anbringungsvarianten ausführlich verglichen.

Die Heckmontage ist die populärste Variante und bei den meisten Wohnmobilen problemlos möglich. Sie bietet den Vorteil, dass die Velos leicht zugänglich sind und das Fahrverhalten des Fahrzeugs kaum beeinträchtigt wird. Allerdings verlängert sich dadurch Ihr Fahrzeug – wichtig für enge Parkplätze oder Fähren! Zudem muss die maximal zulässige Hecklast beachtet werden, die je nach Fahrzeug zwischen 50 und 150 kg liegt. Die Fiamma Pro-Serie überzeugt hier mit besonders geringem Eigengewicht bei maximaler Stabilität. Ein weiterer Vorteil: Bei Heckmontage bleiben alle Stauräume uneingeschränkt nutzbar.

Die Garagenmontage ist die unauffälligste, aber auch platzraubendste Lösung. Hier werden die Fahrräder im Innenraum der Heckgarage transportiert. Vorteil: Optimaler Diebstahlschutz und Witterungsschutz für Ihre wertvollen Velos. Der Fiamma Garage Standard und Garage Plus überzeugten im Test durch ihre platzsparende Konstruktion, die einen Teil der Garage für weitere Ausrüstung freilässt. Besonders beeindruckt hat uns die ausgeklügelte Klapp- und Schiebemechanik, die das Be- und Entladen auch bei schwerem Gepäck erleichtert. Nachteil: Die Velos müssen häufig demontiert werden, was Zeit kostet. Diese Lösung eignet sich primär für echte Velofans, die längere Touren planen und ihre hochwertigen Räder optimal schützen möchten.

Die Deichselmontage bei Wohnwagen bietet eine sinnvolle Alternative wenn es sich um kein Womo handelt. Sie beeinflusst das Fahrverhalten kaum, erfordert aber mehr Aufmerksamkeit beim Rangieren. Das Be- und Entladen gestaltet sich besonders komfortabel dank der niedrigen Höhe. Ein durchdachtes Feature der Fiamma Deichselträger: Die Klappfunktion ermöglicht den Zugang zum Deichselkasten, ohne die Velos abnehmen zu müssen – praktisch für den schnellen Zugriff auf Werkzeug oder Stützkurbel. Achten Sie unbedingt auf die Stützlast Ihres Zugfahrzeugs. In der Regel liegen die Deichselträger mit 9-12 kg Eigengewicht plus Velos im akzeptablen Bereich.

Unser Expertenrat

Die Investition in einen hochwertigen Veloträger zahlt sich durch Langlebigkeit, Sicherheit und erhöhten Reisekomfort mehrfach aus. Lassen Sie sich unbedingt beraten, welcher Carry Bike Veloträger am besten zu Ihren individuellen Bedürfnissen passt und geniessen Sie Ihre nächste Wohnmobil Tour mit der Gewissheit, dass Ihre Fahrräder sicher und stilvoll transportiert werden. Der Kauf eines Fiamma Fahrradträgers Carry Bike Modells ist eine sehr individuelle Sache und wir haben dutzende Modelle und hunderte Carry Bike Fiamme Ersatzteile im Sortiment. Unsere Experten identifizieren mit Ihnen gemeinsam den passenden Fiamma Fahrradträger. Tipps zur Montage gibts on top!

Vor dem Kauf sollten Sie unbedingt folgende Punkte berücksichtigen:

1. Genaue Identifikation Ihres Fahrzeugmodells samt Baujahr
2. Anzahl und Gewicht der zu transportierenden Velos
3. Verfügbarer Montageraum am Fahrzeug (Heck, Deichsel, Garage)
4. Benötigte Zusatzausstattung wie Kennzeichenhalter oder Rückleuchten
5. Eigene körperliche Voraussetzungen beim Be- und Entladen

Mit diesen Informationen finden wir gemeinsam die optimale Lösung für Ihre individuellen Anforderungen und sorgen dafür, dass Ihre nächste Wohnmobil Tour mit Fahrrad zu einem unvergesslichen Erlebnis wird.

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Wer mit dem Wohnmobil auf Tour ist und seinen Urlaub nicht an einem Standort verbringt, für den ist ein Markisenvorzelt eine praktische Anschaffung. Wenn Sie nach langer Fahrt endlich auf dem Campingplatz angekommen sind, erspart Ihnen ein solches Vorzelt einiges an mühseliger Arbeit. Gegenüber einem traditionellen Vorzelt lässt sich das Markisenvorzelt meist ohne mühevolles Abspannen aufbauen. Vom Qualitätshersteller Thule kommt das Panorama Markisenvorzelt, das sich nicht nur im Handumdrehen aufstellen lässt, sondern auch einen fantastischen Rundumblick ermöglicht.

Markisenvorzelt oder Vorzelt?

Markisen- und Vorzelt erhöhen den Campingkomfort ganz erheblich. Die beiden Zeltarten unterscheiden sich vor allem durch den Aufwand, der beim Auf- und Abbauen nötig ist. Vorzelte bestehen aus einem Gestänge, einem Dach und den einsetzbaren Wänden. Aus welchem Material die Stangen bestehen, ist unterschiedlich. Häufig wird dafür Aluminium, Carbon oder auch Stahl verwendet. Das Dach und die Wände sollten in jedem Fall wasserdicht sein, sonst bringt das Zelt nicht viel. Meistens bestehen diese aus synthetischen Materialien, zum Beispiel Acryl oder PVC.

Der Nachteil eines Vorzelts ist, dass der Auf- und Abbau ziemlich zeitintensiv ist. Doch der Aufwand lässt sich erheblich reduzieren, wenn Sie ein Markisenvorzelt verwenden. Diese Zelte verfügen über ein ausfahrbares Gestell, welches mit einem Stoff aus Synthetik bespannt ist. Ein Markisenvorzelt, die auch Vorzeltmarkise genannt werden, vereint das Vorzelt und die Markise.

An der Markise befinden sich zusätzliche Front- und Seitenwände, so ergibt sich wie bei einem Vorzelt ein geschlossener Raum. Wer viel mit dem Camper unterwegs ist und eine gute Alternative zu herkömmlichen Vorzelten sucht, ist mit einer Vorzeltmarkise gut beraten. Diese lässt sich deutlich schneller aufbauen, was besonders nach einer anstrengenden Fahrt eine Wohltat sein kann. Nach dem Sie sich Ihre Parzelle gesucht haben und Ihr Wohnmobil sicher platziert haben, müssen Sie einfach nur die Markise ausrollen. Damit haben Sie schon mal etwas Schatten und sind vor leichtem Regen geschützt.

Wenn Sie vollständigen Schutz erreichen möchten, müssen Sie nur die einzelnen Seiten- und Frontteile zum Einsatz bringen.

Ideal ist das auch, wenn Sie mit Ihrem Wohnmobil einen Tagesausflug unternehmen wollen. Ruckzuck ist das Zelt abgebaut und Sie können starten.

Die Thule Panorama Vorzeltmarkise

Auffällig an dem Thule Panorama Zelt ist zunächst die Optik. Es ist wohl eines der ersten Markisenzelte auf dem Markt, die sich rein äusserlich kaum von dem klassischen Vorzelt unterscheiden. Das Design verspricht hochwertige Verarbeitung und dieser Eindruck täuscht nicht. Thule wird seinem Ruf gerecht, alle Panoramazelte sind äusserst hochwertig und die Details sind mit besonderer Sorgfalt gearbeitet.

Bequemer Aufbau und fantastische Rundumsicht

Um das Thule Panoramazelt aufzubauen müssen sie nur die Aluminiumprofile des Zeltes in die Markise klicken und schon können Sie die Seitenwände anbringen. Der Aufbau ist, wenn man geübt ist, in 10-20 Minuten zu bewerkstelligen. So sorgen Sie im Handumdrehen für Sonnen- und Wetterschutz. Und das ohne, dass Zeltwände die Sicht versperren. Das Panoramazelt von Thule macht, was die Aussicht angeht, seinem Namen alle Ehre. Es bietet nicht nur zusätzlichen Raum, sondern lädt mit seiner fantastischen Rundumsicht zum gemütlichen Beisammensitzen ein.

Zusätzlicher Schlafraum flexible Nutzung

Auch als zusätzlicher Schlafraum kann es genutzt werden, denn die grossen Aussichtsfenster sind mit Moskitonetzen versehen und zusätzliche Belüftungsstreifen auf beiden Seiten ermöglichen auch bei geschlossenem Zelt eine perfekte Luftzirkulation. Dank dieser intelligenten Belüftung bleibt es im Inneren des Panoramazelts stets angenehm luftig.

Schutz bei jedem Wetter

Auch vor Wind und Wetter schützt Sie das Thule-Panorama-Zelt zuverlässig, dafür sorgt die Bodenschürze, die mitgeliefert wird und die vorhandenen Klemmprofile, die verhindern, dass Regen eindringen kann. Stärkerem Wind trotzen Gestänge und Zeltwände, die aus sehr reissfestem Material gefertigt sind.

Selbst grössere Niederschlagsmengen sind kein Problem für das Panoramazelt, denn bei Thule liegen die Gestänge aussen an, so kann die Hülle vollständig geschlossen werden.

Robustes Material

Das Gewebe des Panoramazelts ist aus robustem Airtex-Material gefertigt. Es ist nicht nur wasserdicht, sondern auch atmungsaktiv. Die Airtex-Faser der Aussenhaut zeichnet sich dadurch aus, dass sie so gut wie keine Feuchtigkeit aufnimmt, das verhindert, dass sich Schimmel oder Pilze an der Oberfläche bilden. Das Airtex-Material ist auch dafür verantwortlich, dass sich das Thule Panorama Zelt leicht reinigen lässt und Wartung sowie Pflege wenig Aufwand in Anspruch nehmen, denn es ist äusserst robust.

Für den Fall, dass Sie ungestört sein wollen verfügt das Panorama Zelt über Vorhänge zum vollständigen Sichtschutz, diese sind besonders nützlich, wenn Sie das Zelt einmal als zusätzlichen Schlafplatz nutzen möchten. Aber auch an heissen Tagen haben sich die Vorhänge bewährt, dann bieten Sie zusätzlichen Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung.

Für unterschiedliche Markisenpassformen geeignet

Das Panoramavorzelt können Sie für mehrere Markisen von Thule Omnistor verwenden. Abhängig von der Passform der Wohnmobilmarkise, gibt es das Thule Panoramazelt in der passenden Grösse. Einen Blick auf die Typbezeichnung Ihrer Markise, verschafft Ihnen Klarheit darüber, welches Zelt das richtige ist. Beim Aufbau ist auf eine minimale Montagehöhe von 2,30 Meter zu achten, die maximale Montagehöhe liegt bei 2,74 Meter.

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Bei jedem Campingurlaub stellt sich die grosse Frage: Wie spartanisch wollen Sie urlauben und wie viel Komfort muss sein? Mit jedem Jahr Erfahrung kommen neue Anregungen dazu und Ihr Campinglager wird sich ständig weiterentwickeln. Ein wichtiger Faktor beim Reisen ist, dass Sie auf die äusseren Umstände spontan reagieren müssen. Regnet es mehrere Tage lang, ist es gut, Ihr überdachtes Lager zu vergrössern, um trockenen Fusses Bewegungsfreiraum zu haben. Scheint die Sonne gnadenlos vom Himmel und Ihr Platz hat keinen natürlichen Spender, ist es hilfreich, wenn Sie etwas mehr Schatten generieren können. Lesen Sie hier, welche Vorteile und Verwendungsmöglichkeiten der Gazebo Pavillon von Fritz Berger hat.

Schützen Sie, was Sie lieben

Ob Sie mit dem Wohnwagen, dem Wohnmobil oder mit dem Auto reisen und am Urlaubsort Zelte aufstellen, bei jeder Variante werden Sie sich an einem Ort ein Lager aufschlagen und viel Zeit in der freien Natur verbringen. Ihre Haut wird sich ab und zu nach Pausen vom Sonnenbaden sehnen, die Kinder werden sich mit Spielzeug am Boden beschäftigen und brauchen Schutz vor Sonne und Hitze, der Hund wird auf der Suche nach einem schattigen Plätzchen sein und auch bei Regen werden Sie eine Unterstellmöglichkeit brauchen.

Haben Sie Ihr wertvolles E-Bike dabei? Auch dann bietet es sich an, eine Fahrradgarage oder eben einen trockenen Ort zum Unterstellen zu haben. Mit einem Pavillon können Sie ein zusätzliches Dach schaffen, ohne auf Abspannvorrichtungen angewiesen zu sein, wie etwa bei einer Plane. Dafür benötigen Sie mindestens drei Stellen zur Aufhängung, zum Beispiel Bäume, Zäune oder Wäscheleinen. Ein Pavillon steht, wie ein Zelt, an jeder beliebigen Stelle und stützt sich selbst.

Für alle Fälle – Der Berger Gazebo

Der Berger Gazebo Pavillon hilft Ihnen dabei, Ihre Flexibilität zu bewahren. Das Besondere sind die aufblasbaren Röhren, die das Gestänge ersetzen. Die mitgelieferte Luftpumpe verwendet einfach das Material, das ohnehin an jedem Urlaubsort verfügbar ist: Luft. Diese geniale Konstruktion ermöglicht ein sehr geringes Packmass von 66 x 30 x 30 cm, da das Gestänge keinen Platz benötigt. Aufgebaut haben Sie einen überdachten Raum von 3 x 3 m bei einer Höhe von 2,25 m. Dies spendet viel mehr Schatten als ein herkömmlicher Sonnenschirm.

Zudem bietet der Gazebo Pavillon einen Sonnenschutz von UV50+ und trotzt jedem Regen, da er eine Wassersäule von 3000 mm aufweist. Durch das geringe Packmass und das geringe Gewicht von 7,1 kg, können Sie den Gazebo Pavillon immer dabeihaben und im Bedarfsfall aufbauen. Wahrscheinlich werden Sie ihn aber in jedem Urlaub aufbauen, da er sich als sehr gemütlich herausstellt, darunter zu essen oder abends bei einem Glas Wein noch darunter zu sitzen.

Der Aufhängungshaken in der Mitte des Daches ermöglicht das Anbringen eines stimmungsvollen Lichtes oder einer Lichterkette. Zudem ist das Aufbauen kinderleicht, die mitgelieferte Pumpe muss an dem einzigen Ventil angesetzt werden und bläst die Konstruktion auf. Anschliessend müssen Sie den Gazebo Pavillon noch abspannen, damit der Wind ihm nichts anhaben kann und schon ist er bezugsfertig.

Übrigens ist ein Zelt ohne Gestänge sondern mit Luftröhren viel widerstandsfähiger gegen den Wind und kann sogar Sturm und Fallwinde tolerieren. Die Luftröhren gehen einfach leicht in der Bewegung des Windes mit, wodurch die Spannung auf das Material nicht zu stark werden kann. Wie so häufig bei Fritz Berger Camping können Sie noch sinnvolles Zubehör erwerben.

Ergänzungen aus dem Sortiment von Berger Camping

Im Campingzubehör von Berger finden Sie eine Bodenwanne, die Sie als Boden einlegen können und somit qualitativ schon fast ein Zelt erhalten.

Beispielsweise lässt die Bodenwanne eine stärkere Nutzung als Wohnraum zu und schützt Sie im Inneren vor äusseren Einflüssen, wie Nässe oder steinigem Untergrund. Zudem gibt es Seitenwände, die Sie an einer oder mehreren Seiten anbringen können. Seitenwände schützen Sie vor Blicken und schaffen einen vor Regen und Wind geschützten Raum. Denken Sie nur an die Kombination von Wind und Regen, bei der Ihnen die Nässe von der Seite entgegengepustet wird. Im Inneren Ihres Zeltpavillons wird es gemütlich schattig und windgeschützt sein und die Bedürfnisse Ihrer Mitreisenden können bei jeder Wetterlage erfüllt werden.

Der Gazebo – nicht nur im Campingurlaub eine Freude

Haben Sie schon einmal mit Ihrem Campingtisch das grosse Büffet einer Gartenparty erweitert? Wie so vieles Campingzubehör können Sie Ihre Campingmöbel auch Zuhause nutzen. Nutzen Sie den Gazebo für Ihre Gartenlounge mit stimmungsvollen Lichteffekten oder als Überdachung für das Buffet. Auch für Ihren Tagesausflug an den Badesee, zum Angeln oder zur Picknickstelle könnten Sie den Gazebo mitnehmen und dort für mehr Komfort für Ihre Familie und Freunde und für sich selbst sorgen. Im Urlaub erweitern Sie das Campinglager mit dem Zusatzpavillion oder Sie verwenden ihn anstelle eines Vorzeltes. Dazu müssen sie bloss einige der Abspannseile an der Dachreling Ihres Fahrzeuges befestigen und schon haben Sie einen erweiterten Raum geschaffen.

Auch als Küchenzelt ist der Gazebo Pavillon denkbar, durch die gute Belüftung weht jeder Bratdunst sofort hinaus und Sie können Ihre Küchenbox komfortabel platzieren. Lassen Sie sich von der guten Qualität und den fairen Preisen des Campingzubehörs der Marke Fritz Berger überzeugen und nutzen Sie den Pavillon, um flexibel und komfortabel zu bleiben – überall, wo Ihre Reise Sie hinführt.

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Es gibt viele Möglichkeiten, den Wohnraum eines Campers zu erweitern: Sonnensegel, Markise und Vorzelt stehen zur Auswahl. Wir erklären Ihnen, welche Vorteile Wohnmobilmarkise und Wohnwagenmarkise gegenüber anderen Vordach-Varianten haben. Ausserdem stellen wir einen Vergleich zwischen Kassetten- und Taschenmarkise an.

Was bieten Taschenmarkise, Sackmarkise oder Kassettenmarkise?

Markisen gehören zu den beliebtesten Zubehörteilen unter Campern – und das hat einen Grund. Vom Aufbau her sind sie deutlich einfacher zu handhaben als Vorzelte. In der Regel muss nur der Markisenstoff ausgefahren und mit Stützfüssen stabilisiert werden.

Wegen seiner Spannarme ist die Wohnmobilmarkise allerdings deutlich stabiler als ein einfaches Sonnensegel. Letzteres dient wirklich nur als Schattenspender bei gutem Wetter. Eine Markise kann durchaus Regenschauer ertragen. Wer seine erweiterte Wohnfläche gerne etwas mehr schützt, der montiert zusätzliche Wände an die Wohnwagenmarkise.

Für fast jedes Modell bietet der Hersteller die passenden Sets von Markisen-Seitenwänden an. Mit ein paar Handgriffen wird die Markise damit zum Vorzelt. Es ist dabei aber nicht so stabil wie das Original. Dennoch bietet es eine geschützte Sitzecke, zusätzlichen Stauraum und einen Witterungsschutz für die Eingangstür. Markisen eignen sich vor allem für den flexiblen Camper. Wenn Sie häufiger den Platz wechseln und nicht einen halben Tag mit dem Bezug eines neuen Platzes verbringen möchten, ist die Markise genau das Richtige für Sie.

Im Gegensatz zu einem Vorzelt benötigt die Markise ausserdem keinen zusätzlichen Stauraum im Fahrzeug. Zumindest gilt das für Kassettenmarkisen, die fest aussen am Camper montiert werden. Eine Sackmarkise muss hingegen im Innenraum transportiert werden. Im Folgenden erklären wir Ihnen weitere Unterschiede zwischen diesen beiden Markisenvarianten.

Eigenschaften der Sack- oder Taschenmarkise

„Sackmarkise“ und „Taschenmarkise“ sind verschiedene Bezeichnungen für dieselbe Sache. Wie der Name bereits anklingen lässt, wird die gesamte Markise in einer Tasche aufbewahrt und transportiert. Es handelt sich hierbei vorrangig um eine Wohnwagenmarkise.

Vor Ort wird diese dann mit den integrierten Stützfüssen aus der Tasche ausgerollt. Der leere Sack wird dann in die Kederschiene eingezogen. Ist der Stoff dort fixiert, werden die Beine und Stützarme der Sackmarkise ausgefahren.

Wird die Taschenmarkise einmal nicht benötigt oder sieht es nach Sturm aus, rollen Sie sie ganz einfach wieder in ihren Sack hinein. Dafür klappen Sie erst die Stützarme und Beine ein. Die gesamte Rolle wird dann mit Schlaufen im verschliessbaren Sack befestigt. Bei den Stützfüssen gibt es verschiedene Mechanismen.

• So sind bei der Taschenmarkise Omnistor 1200 von Thule die Stützfüsse zusammen mit den Spannarmen in die Frontleiste integriert. Öffnen Sie den Schnappmechanismus und klappen die Stangen nach unten hin aus. Einen zusätzlichen, dritten Stützfuss bietet Thule für Modelle ab vier Metern Länge an.
• Bei der Sackmarkise Caravanstore von Fiamma ziehen Sie Stützfüsse und Spannarme seitlich aus dem Inneren der Frontleiste heraus. Ein dritter Spannarm kann nachträglich in der Mitte der Wohnwagenmarkise angebracht werden. Mit Heringen lassen sich die Stützfüsse in der Erde fixieren. Weitere Zeltnägel halten die Abspannleinen auf Spannung, die Sie am oberen Ende der Stützfüsse befestigen.

Sackmarkisen sind verhältnismässig leicht. Der Omnistor 1200 wiegt in der Grösse 260 cm x 220 cm zum Beispiel nur zehn Kilogramm. Etwas umständlich ist das Einziehen in die Kederleiste und der zusätzlich benötigte Stauraum im Fahrzeug.

Die Kassettenmarkise

Die Kassettenmarkise ist die geläufigste Wohnmobilmarkise. Sie wird als gesamter Kasten entweder am oberen Ende der Aussenwand oder direkt am Dach montiert. Der Markisenstoff wird mithilfe einer Kurbel ausgefahren. Durch das Kurbeln fahren die Gelenkarme aus und bringen den Stoff auf Spannung.

Bei sehr gewichtssparenden Modellen wird teilweise auf die Gelenkarme verzichtet. Hier ist ein manuelles Aufspannen des Stoffs nötig.

Andere Varianten verfügen sogar über einen Motor. Mit dessen Hilfe fährt sich die Kassettenmarkise vollautomatisch auf Knopfdruck aus. Im Vergleich zur Sackmarkise ist die Kassettenmarkise ein Schwergewicht. Dafür darf sie dauerhaft aussen am Fahrzeug verbleiben.

Das Fahrverhalten wird von der Kassette nicht beeinflusst. Vor Ort können Sie Ihr Vordach ohne viel Aufwand direkt herauskurbeln. Hersteller wie Thule, Berger und Co. bieten ein Markisenmodell in der Regel in verschiedenen Variationen an. So gibt es die Omnistor 5200 in über vier unterschiedlichen Längen. Ausserdem stehen drei Gehäuse- und vier Tuchfarben zur Wahl.

Montage einer Kassettenmarkise

Die Kassette muss mithilfe von mehreren Montageteilen oder einer Schiene fest mit dem Auto verbunden werden. Die 45s von Fiamma gibt es zum Beispiel in unterschiedlichen Ausführungen, sodass jeder Camper sein geeignetes Mass findet.

Bei der Anbringung müssen Sie vor allem berücksichtigen, dass sich die Türen bequem öffnen lassen und Sie unter der Markise aufrecht stehen können.

Gerade bei Campingbussen ohne Hochdach muss die Kassette deswegen auf das Dach geschraubt werden. So finden Sie bei Fiamma die passende Ausführung und Montagehilfe der 45s für den T5 und T6. Bei der Montage ist die grösste Schwierigkeit, eine gleichmässige Höhe zu erreichen. Verwenden Sie als Montageadapter einzelne Metallplatten, muss jede davon exakt auf derselben Höhe wie die anderen angebracht werden. Benutzen Sie alternativ eine Schiene, reichen zwei präzise gesetzte Punkte, um eine ordentliche Horizontale zu erreichen.

Bei nur wenigen Befestigungspunkten werden Sie eher lange Schrauben verwenden müssen, die komplett durch die Wand hindurchragen. Auf der Innenseite bringen Sie dann eine Gegenplatte an. Haben Sie für Ihre Wohnmobilmarkise mehrere Montagepunkte, reichen meist kürzere Schrauben, die die Wand nicht komplett durchbohren.

Letzteres ist in der Regel bei der Montage mit einer Schiene möglich. Die Schiene hat zudem den Vorteil, dass Sie einen wasserdichten Verschluss zur Fahrzeugwand hin erzielen können. Dafür tragen Sie auf der Schiene vor dem Befestigen Dichtmasse auf. Diese hält sowohl Regenwasser als auch Schmutz fern.

Eine Besonderheit: die Fallarmmarkise

Neben Sackmarkise bzw. Taschenmarkise und Kassettenmarkise ist vor allem im Haus- und Gartenbereich die Fallarmmarkise verbreitet. Sie kommt ohne zusätzlich Stützfüsse an der Frontleiste aus, da sie ihr Gewicht über die Fallarme auf die Befestigungswand überträgt. Eine Fallarmmarkise muss zur Nutzung also einfach nur herausgekurbelt werden. Diese Konstruktion ist für ein Vordach am Camper denkbar ungünstig.

Dennoch gibt es die ein oder andere kleine Markise, die über diesen Mechanismus verfügt. Ein Beispiel ist die Fenstermarkise Wachau von Berger. Dieses Modell ist nicht als Vordach konzipiert. Berger vertreibt es ausschliesslich als Schutz für Heckfenster. Dort hält die Fallarmmarkise Sonne und Regen ab.

Tipps zum Schluss

Überlegen Sie sich vor dem Kauf einer Taschenmarkise, Sackmarkise oder Kassettenmarkise, welche Ansprüche Sie haben. Möchten Sie eine leichte Sackmarkise oder soll es eine stabilere Kassettenmarkise sein.

Achten Sie genau auf die Modellbezeichnungen und Masse des Herstellers. Möchten Sie zusätzliche Wände oder eine Regenrinne anbringen, müssen passende Halterungen vorhanden sein.

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