{"id":17865,"date":"2024-05-15T10:00:00","date_gmt":"2024-05-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/?p=17865"},"modified":"2024-05-16T16:18:24","modified_gmt":"2024-05-16T14:18:24","slug":"dichtheitspruefung-am-wohnwagen-selber-machen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/dichtheitspruefung-am-wohnwagen-selber-machen\/","title":{"rendered":"Dichtheitspr\u00fcfung am Wohnwagen selber machen"},"content":{"rendered":"

Wenn das Feriendomizil auf R\u00e4dern nicht dicht ist, kommt es schnell zum Wasserschaden. Er schm\u00e4lert im kleinen Stil die Freude der Reise und l\u00e4utet im schlimmsten Fall das Ende des Gef\u00e4hrts ein. Von der Aussenwand \u00fcber den Boden bis zur Klimaanlage: Eine extrem wichtige Aufgabe ist deshalb die Dichtheitspr\u00fcfung am Wohnwagen, die Sie selber machen k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n

Taufrischer Reisebegleiter? Garantie und Neugier bewahren!<\/h2>\n

Das Wichtigste zuerst: Dringt klammheimlich Wasser ein, sind die Sch\u00e4den schnell eklatant. Das ist den Herstellern bewusst, die regelm\u00e4ssige Wartungen vorschreiben und daran ihr Garantieversprechen kn\u00fcpfen. Demnach steht jahrelang ohnehin die professionelle Dichtheitspr\u00fcfung auf dem Programm, was die laienhafte Neugierde f\u00fcr Feuchtigkeit nicht schm\u00e4lern sollte.<\/p>\n

Obwohl Neufahrzeuge mit umfangreicher Ausstattung beeindrucken, werden sie mit viel Liebe individualisiert. Lediglich ein Trostpflaster w\u00e4re der Schadensersatz, wenn wegen des \u00fcbersehenen Wasserschadens eine Reparatur unm\u00f6glich wird. Somit lohnt es sich, zwischen den Wartungsintervallen eine Dichtheitspr\u00fcfung am Wohnwagen selber zu machen \u2013 beispielsweise nach der Winterzeit.<\/p>\n

\"Wohnmobil-bei-Regen
\u00a9 henkbouwers – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Vorbeugen statt nachbessern – mit Sp\u00fcrsinn und Spezialprodukten von Dekalin oder Sikaflex<\/h2>\n

Str\u00f6mender Regen prasselte die gesamte Nacht auf das Dach, dessen Tropfen durch ehrgeizige Sonnenstrahlen beim Fr\u00fchst\u00fcck abgeperlt sind. Einen besseren Zeitpunkt f\u00fcr eine Blitz-Dichtheitspr\u00fcfung am Wohnwagen gibt es kaum. W\u00e4hrend der Kaffee die Sinne aufweckt, stellen Sie vergn\u00fcgt fest: Trotz Dauerregen ist der Innenraum weder klamm noch muffig. Fenster, T\u00fcren und Aufbauten ziehen jetzt die Augen genauso magisch an wie die Finger. Prima, alles ist dicht \u2013 auch draussen. Das sehen Sie beim Morgenspaziergang rund ums Fahrzeug und strahlen mit der Sonne um die Wette.<\/p>\n

Geh\u00f6ren Sie zu den geschickten T\u00fcftlern, die das betagte Wohnmobil in einen rollenden Palast verwandeln? Dann zahlt es sich aus, beim Dichten und Kleben pingelig zu sein. Das gilt nicht nur f\u00fcrs Handwerken, sondern auch f\u00fcr die Dichtungsmasse oder den Kraftkleber. Handelt es sich um bew\u00e4hrte Qualit\u00e4tsprodukte, beispielsweise von Dekalin oder Sikaflex<\/a>, kommt bei der Dichtheitspr\u00fcfung langfristig Freude auf. Denn sie beschert positive Ergebnisse.<\/p>\n

\"Dekalin<\/a><\/p>\n

Anleitung f\u00fcr die Dichtigkeitspr\u00fcfung von aussen<\/h2>\n

Die flinke Nummer unterwegs ersetzt nicht die sorgf\u00e4ltige Dichtheitspr\u00fcfung am Wohnwagen. Daf\u00fcr veranschlagen erfahrene Experten circa 60 Minuten und Laien bestenfalls deutlich mehr Zeit. Beim Outdoor-Check w\u00e4re das Feuchtigkeitsmessger\u00e4t irritiert, wenn es am Regentag verl\u00e4ssliche Werte liefern soll. Nach der vierw\u00f6chigen Sahara-Expedition hat die sengende Hitze jegliche Spurenelemente von Wasser aus allen undichten Fahrzeugporen herausgekitzelt. Klartext: Die Dichtheitspr\u00fcfung ergibt nur Sinn, wenn der Zeitpunkt stimmt.<\/p>\n

Wenn Sie die Dichtheitspr\u00fcfung am Wohnwagen eigenst\u00e4ndig machen, startet die Begutachtung mit etwas Abstand. Wirkt er so gepflegt wie durch die rosa-rote Urlaubssonnenbrille, folgt in Ruhe die umkreisende Ann\u00e4herung. Manchmal werden erstmals in diesem Moment neue Kratzer bemerkt und im Block notiert, der den Check-up begleitet.<\/p>\n

\"Wohnmbobil-Fenster-pruefen
\u00a9 La_maca – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Falls sich bei der optischen Pr\u00fcfung die Aussenwand irgendwo leicht w\u00f6lbt, m\u00fcssen die Alarmsirenen l\u00e4uten. Diese Unebenheiten signalisieren h\u00e4ufig einen Wasserschaden. Argw\u00f6hnisch nehmen Sie an jedem Fenster die Dichtungsmasse mit den Augen und Fingerkuppen unter die Lupe. Gleiches gilt f\u00fcr alle T\u00fcren und Details wie Laufleisten oder Schrauben. Handlungsbedarf besteht, wenn der Dichtstoff l\u00fcckenhaft ist oder wegen der \u00dcberstrapazen offensichtlich um Hilfe bittet.<\/p>\n

Anleitung zur Dichtheitspr\u00fcfung im Innenraum<\/h2>\n

Dieselbe Detailverliebtheit bewahren Sie beim \u00dcbergang ins Innere. Beibehalten wird auch der fliessende \u00dcbergang vom Weitwinkel zum Zoom. G\u00f6nnen Sie sich zuerst eine Verschnaufpause in der Sitzecke. Die Gelegenheit wird genutzt, um fern von Urlaubsromantik mit geschlossenen Augen den Geruch zu bewerten. Vielleicht offenbart sich eine modrige Brise, deren Ursache Sie beim Rundgang auf den Grund gehen.<\/p>\n

\"Wohnmobil-Klimaanlage\"
\u00a9 Tomasz Zajda – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Jenseits der Reisezeit hat jetzt die Taschenlampe ihre Sternstunde. Sie erhellt systematisch jeden Quadratzentimeter f\u00fcr die optische und haptische Dichtheitspr\u00fcfung. Das Augenmerk liegt wieder auf den verd\u00e4chtigen Stellen, durch die h\u00e4ufig Feuchtigkeit eindringt – zum Beispiel der Dichtstoff an Kabeldurchl\u00e4ssen, Verschraubungen oder Dachluken. Kaum zu \u00fcbersch\u00e4tzen ist beim Begutachten der Tastsinn. Er nimmt beispielsweise aufgeweichte oder aufgeraute Oberfl\u00e4chen wahr, bevor sich Feuchtigkeit in Schimmel manifestiert.<\/p>\n

Wenn Laien die Dichtigkeitspr\u00fcfung am Wohnwagen erledigen, werden einige Ecken und Schadensquellen gern vergessen. Daf\u00fcr sind Stauk\u00e4sten und die Halterungen von angeschraubten Schr\u00e4nken gelungene Beispiele. Klimaanlage<\/a>, Sp\u00fcle<\/a> oder Boiler<\/a>: Es ist nicht nur wichtig, dass das Fahrzeug vom Dach bis zum Boden dicht ist. Der leckende Abfluss vom Waschbecken kann ebenfalls unsch\u00f6nen Schimmel und st\u00e4rkere Feuchtigkeitssch\u00e4den verursachen.<\/p>\n

\"Frau-in-Wohnmobil-Kueche\"
\u00a9 Seventyfour – stoc.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Extratour mit dem Feuchtigkeitsmessger\u00e4t<\/h2>\n

Wenn Sie die Dichtheitspr\u00fcfung am Wohnwagen schon selber machen und gerade nach Anregungen suchen, haben Sie in der bisherigen Anleitung das Feuchtigkeitsmessger\u00e4t vermisst. Experten bringen es tats\u00e4chlich sofort ins Spiel. Laien sollten es hingegen bei der optischen Dichtheitspr\u00fcfung noch nicht einsetzen.<\/p>\n

Der Fahrzeug-Check gewinnt an Qualit\u00e4t, wenn Sie die Notizen des ersten Rundgangs in Ruhe auswerten. Rissige Leisten an den T\u00fcren, gel\u00f6ster Kraftkleber am Dachaufbau oder rostiger Kratzer in der Aussenwand: Es ergibt Sinn, mit dem Feuchtigkeitsmessger\u00e4t die analysierten Schwachstellen intensiv zu testen.<\/p>\n

\"Feuchtigkeitsmessgeraet\"<\/p>\n

Falls Sie mit einem Campingfan befreundet sind, \u00fcberlassen Sie ihm den zweiten Rundgang. Die Erfahrung zeigt: Meist wird zus\u00e4tzlicher Ausbesserungsbedarf entlarvt, wenn eine zweite Person mit den notierten Schwachpunkten und dem Feuchtigkeitsmessger\u00e4t passend zum Vier-Augen-Prinzip auf die Pirsch geht.<\/p>\n

Es bleibt bei der sorgsamen und systematischen Vorgehensweise – mit einer Ausnahme: Der erneute Blick in die Gebrauchsanweisung legt das Fundament f\u00fcr eine technische Dichtheitspr\u00fcfung, die von Erfolg gekr\u00f6nt ist. Jedes Feuchtigkeitsmessger\u00e4t hat bemerkenswerte Feinheiten, die nach wenigen Wochen in Vergessenheit geraten und allgemeine Online-Ratgeber nicht auf dem Schirm haben.<\/p>\n

\"Raumentfeuchter<\/a><\/p>\n

Perspektivwechsel und Ausbesserungen<\/h2>\n

Betagte Fahrzeuge sind unterhalb h\u00e4ufig nicht dicht, weil beispielsweise Trittstufen st\u00e4rkere Materialsch\u00e4den haben oder der Unterbodenschutz nicht mehr greift. Es ist theoretisch m\u00f6glich, auch diesen Teil der Dichtheitspr\u00fcfung am Wohnwagen oder Wohnmobil in Eigenregie durchzuf\u00fchren. Praktisch ist das Ergebnis ungenau, wenn man daf\u00fcr mit mulmigem Bauchgef\u00fchl unter das Fahrzeug kriecht. Ben\u00f6tigt wird f\u00fcr die ordentliche Unterboden-Dichtigkeitspr\u00fcfung eine Grube oder Hebeb\u00fchne. Wer privat darauf keinen Zugriff hat, sollte diesen Check-up und die Auffrischung vom Unterbodenschutz einem Profi \u00fcberlassen.<\/p>\n

Eine kleinere Reparatur, bei der es um das Kleben oder Dichten geht, l\u00e4sst sich mit etwas handwerklichem Geschick selbst beheben. Qualit\u00e4tsmarken wie Dekalin und Sikaflex unterst\u00fctzen diese Missionen mit leistungsf\u00e4higen Spezialprodukten und ausf\u00fchrlichen Gebrauchsanleitungen.<\/p>\n

\"Sika-Butyl<\/a><\/p>\n

Wird massivere Feuchtigkeit bemerkt, sollten Sie sich die DIY-Aktion gut \u00fcberlegen. Wassersch\u00e4den verdeutlichen gern, wie schnell M\u00fccken zu Elefanten werden. Wenn Sie zu der Erkenntnis mit einem halb zerlegten Wohnwagen gelangen, gleicht der Transfer zur Werkstatt einem Staatsakt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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