{"id":18475,"date":"2025-01-07T16:59:05","date_gmt":"2025-01-07T15:59:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/?p=18475"},"modified":"2025-01-08T14:19:43","modified_gmt":"2025-01-08T13:19:43","slug":"warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/","title":{"rendered":"Warum jeder Camper die Deichsellast messen sollte"},"content":{"rendered":"

Werden zu geringe oder hohe Kr\u00e4fte von der Wohnwagendeichsel via Anh\u00e4ngerkupplung auf das Zugfahrzeug \u00fcbertragen, ist die Fahrtsicherheit beeintr\u00e4chtigt. In benachbarten Reisel\u00e4ndern k\u00f6nnen unzul\u00e4ssigen Abweichungen von den Normwerten auch Bussgelder und andere Komplikationen bewirken \u2013 insbesondere im Falle eines Unfalls. Vor jeder Tour sollten Sie also die Deichsellast messen, wof\u00fcr sich eine <\/strong>analoge oder\u00a0digitale\u00a0St\u00fctzlastwaage<\/strong><\/a> anbietet.<\/strong><\/p>\n

Ohne ausgewogene\u00a0St\u00fctzlast\u00a0keine optimale\u00a0Fahrzeugkontrolle<\/h2>\n

Je harmonischer ein Gespann abgestimmt wird, umso besser l\u00e4sst es sich steuern und kontrollieren. Gleiches gilt logischerweise umgekehrt. F\u00fcr den erstrebenswerten Einklang ist die Deichsellast das zentrale Kriterium. Ansonsten stimmt die Strassenlage nicht \u2013 ein Problem, das sich mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit oder bei schnellen Reaktionen auf Verkehrshindernisse verst\u00e4rkt. Diskrepanzen zum Optimum k\u00f6nnen ausserdem Sch\u00e4den am Auto, der Anh\u00e4ngerkupplung und Wohnwagen nach sich ziehen. Wer sicher unterwegs sein m\u00f6chte und Finanzreserven lieber f\u00fcr Campingurlaube als f\u00fcr Reparaturen ausgibt, greift deshalb liebend gern vor l\u00e4ngeren Ausfl\u00fcgen zur Deichselwaage.<\/p>\n

\"Integrierte,<\/a><\/p>\n

Minimale und maximale Deichsellast ermitteln<\/h2>\n

Jeder Anh\u00e4nger lastet mit seinem Gewicht auf der Kupplung, wodurch gewisse Kr\u00e4fte auf das ziehende Fahrzeug einwirken. Dieser Einfluss wird als St\u00fctzlast oder Deichsellast des Wohnwagens bezeichnet. Anh\u00e4ngevorrichtungen und Autos sind stets f\u00fcr eine Maximalbelastung ausgelegt, die man aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht \u00fcberschreiten darf. Gleichzeitig birgt es Risiken, wenn man den empfohlenen Mindestwert unterschreitet.<\/p>\n

\"St\u00fctzlast<\/a><\/p>\n

Wie weit die\u00a0Deichselwaage\u00a0beim Kontrollieren ausschlagen darf, h\u00e4ngt einerseits vom\u00a0Zugfahrzeug\u00a0ab. Hierf\u00fcr ist der zul\u00e4ssige Maximalwert im Fahrzeugschein vermerkt. Falls eine abnehmbare\u00a0Anh\u00e4ngerkupplung\u00a0im Spiel ist, finden sich die\u00a0St\u00fctzlastdaten\u00a0in der\u00a0Gebrauchsanleitung\u00a0und direkt auf dem\u00a0Fahrzeugzubeh\u00f6r.<\/p>\n

Andererseits muss die maximal zugelassene\u00a0Deichsellast\u00a0des Wohnanh\u00e4ngers ber\u00fccksichtigt werden. Sie ist ebenfalls in den\u00a0Begleitmaterialien\u00a0und an gut zug\u00e4nglichen Bauteilen vermerkt. Bei unterschiedlichen Vorgaben von Anh\u00e4ngern\u00a0und Autos ist der niedrigste\u00a0Zulassungswert\u00a0massgeblich.<\/p>\n

Das Maximum ist durch die\u00a0Zulassungsdaten\u00a0schnell im Blick, w\u00e4hrend das Minimum nach einer kleinen Rechenaufgabe feststeht. Hierf\u00fcr multiplizieren Sie das tats\u00e4chliche\u00a0Wohnanh\u00e4nger-Gesamtgewicht mit\u00a00,04. Denn gesammelte Erfahrungen zeigen, dass die\u00a0Mindestst\u00fctzlast\u00a0von 4 Prozent zugunsten der Verkehrssicherheit nicht unterschritten werden sollte. Dieser Richtwert ist deshalb in einigen\u00a0Strassenverkehrsordnungen\u00a0rund um den Globus festgeschrieben, wodurch man auch beim Unterschreiten des Mindestwerts in manchen L\u00e4ndern mit Bussen rechnen muss.<\/p>\n

Aus Sicherheitsgr\u00fcnden und Liebe zum Portemonnaie die\u00a0Deichsellast\u00a0messen<\/h2>\n

Entlarvt die Deichselwaage eine zu niedrige Last, wird das Fahrzeuggespann instabil. Der Caravan wird pendelanf\u00e4llig, w\u00e4hrend sich bei den Fahrzeughinterr\u00e4dern der Grip verringert. Dadurch erh\u00f6ht sich die Gefahr, dass der Anh\u00e4nger ins Schlingern ger\u00e4t und von der Fahrbahn abkommt. Daran \u00e4ndert eine Anti-Schlinger-Anh\u00e4ngerkupplung nichts, weil sie bei ordentlich abgestimmten Gespannen nur unterst\u00fctzend wirkt.<\/p>\n

Wenn sie eine zu hohe Deichsellast messen\u2026\"Einfache.<\/a><\/h3>\n

\u2026wird die\u00a0Anh\u00e4ngevorrichtung\u00a0und\u00a0Fahrzeughinterachse\u00a0\u00fcberlastet. Im Gegensatz dazu werden die Vorderachse und\u00a0Vorderreifen\u00a0des Autos zu stark entlastet. Die Quintessenz ist wieder die eingeschr\u00e4nkte\u00a0Fahrzeugkontrolle. Zudem k\u00f6nnen Bauteile wie Reifen, Fahrwerk und Karosserie die \u00dcberlastung mit teuren Sch\u00e4den quittieren.<\/p>\n

Was ist ideal als Deichsellast?<\/h3>\n

Neben der\u00a0Mindestst\u00fctzlast\u00a0und\u00a0Maximaldeichsellast\u00a0gibt es einen\u00a0Idealwert. Hierf\u00fcr multiplizieren Sie das\u00a0Anh\u00e4ngergesamtgewicht\u00a0mit\u00a00,07. Denn die Stabilit\u00e4t des\u00a0Fahrzeuggespanns\u00a0profitiert davon, wenn die gemessene\u00a0Deichsellast\u00a0den zugelassenen H\u00f6chstwert fast knackt.<\/p>\n

Mit Haushaltsger\u00e4ten die\u00a0Deichsellast\u00a0messen?<\/h2>\n

Bei einer optimal\u00a0austarierten\u00a0Deichsellast\u00a0des Wohnwagens\u00a0und Autos pr\u00e4sentiert sich das Duo in einer Linie. Wenn das Gef\u00fcge unstimmig ist, zeigt sich mittig ein Knick, der bei \u00dcberlastungen nach unten und zu wenig Gewicht\u00a0nach oben verweist. Es w\u00e4re gewagt, sich nur auf dieses optische Signal zu verlassen. Stattdessen ist es klug, m\u00f6glichst genau die\u00a0Deichsellast\u00a0zu messen.<\/p>\n

Verbreitet ist die\u00a0Zweckentfremdung\u00a0der\u00a0Badezimmerwaage\u00a0in Kombination mit einem\u00a0Kantholz, das bedarfsgerecht\u00a0zurechtges\u00e4gt\u00a0und senkrecht platziert wird, um die\u00a0Anh\u00e4ngerdeichsel\u00a0w\u00e4hrend des Messvorgangs aufzulegen. Es gibt viele Camper, die auf diese provisorisch wirkende Methode schw\u00f6ren und ihr eine hohe Genauigkeit attestieren. Allerdings \u00fcbernehmen moderne\u00a0Personenwaagen\u00a0viele Funktionen jenseits der\u00a0Gewichtsermittlung\u00a0und sind zu sensibel f\u00fcr solche Eskapaden.<\/p>\n

\"Milenco<\/a><\/p>\n

Deichsellast\u00a0von Anh\u00e4ngern\u00a0mit\u00a0Spezialwaagen\u00a0oder\u00a0St\u00fctzr\u00e4dern\u00a0messen<\/h2>\n

Zeitgem\u00e4sser\u00a0erscheint die kleine Investition in eine\u00a0Deichselwaage. Sie ist mehrheitlich\u00a0stabf\u00f6rmig\u00a0gestaltet und wartet entweder mit analoger Funktionsweise oder\u00a0Digitaltechnik\u00a0auf. W\u00e4hrend\u00a0Analogwaagen\u00a0als besonders robust gelten, wird elektronischen Pendants eine h\u00f6here Genauigkeit zugeschrieben.<\/p>\n

\"AL-KO<\/a>W\u00e4hrend Standwaagen \u00e4hnlich funktionieren wie das Personenwaage-Holzbrett-Duett, wird die digitale St\u00fctzlastwaage direkt zwischen dem Kugelkopf und dem Kupplungsmaul eingef\u00fcgt. Dabei ist unter anderem vorteilhaft, dass w\u00e4hrend der Nutzung keine Feder zusammengedr\u00fcckt wird. Denn es kann bei betagteren Standwaagen vorkommen, dass dieses Bauteil bricht und herausschiesst, w\u00e4hrend Sie die Deichsellast messen. Die Funktionst\u00fcchtigkeit m\u00f6chte bei solchem Zubeh\u00f6r somit im Auge behalten werden.<\/p>\n

Alternativ bietet sich die Anschaffung eines St\u00fctzrads mit integrierter Deichselwaage an. Teilweise setzt das\u00a0Messzubeh\u00f6r\u00a0voraus, dass der\u00a0Wohnwagen\u00a0angeh\u00e4ngt ist. Wer es flexibler mag, angelt sich eine\u00a0Deichselwaage, die ohne Einbindung des\u00a0Zugfahrzeugs\u00a0die kontinuierliche\u00a0St\u00fctzlastkontrolle\u00a0erm\u00f6glicht – beispielsweise via Bluetooth und\u00a0Smartphone-App.<\/p>\n

Tipps f\u00fcr\u00a0Deichselwaagen\u00a0und den Messvorgang<\/h2>\n

\"ATSensoTec<\/a>Wer die Produkteigenschaften und Bedienungshinweise ber\u00fccksichtigt, kann grunds\u00e4tzlich mit jeder Deichselwaage daf\u00fcr sorgen, dass er sicher unterwegs ist. Stets geben Hersteller f\u00fcr ihr Zubeh\u00f6r die\u00a0Messgenauigkeit an, wodurch sich produktabh\u00e4ngig ein sinnvoller Puffer einkalkulieren l\u00e4sst.\u00a0Bedeutend ist in diesem Zusammenhang, dass Waagen f\u00fcr die Belastungen gewappnet sind, mit denen sie beim Messvorgang konfrontiert werden. Meist gen\u00fcgt die Eignung f\u00fcr 70 bis 100 Kilogramm, weil sie zur maximalen St\u00fctzlast der meisten Anh\u00e4nger- und Fahrzeugtypen passt. <\/span>Unabh\u00e4ngig vom Zubeh\u00f6r ist es wichtig, dass der gerade ausgerichtete Wohnanh\u00e4nger beim Messen mit Keilen gesichert ist und – falls vorhanden – die Bremse angezogen wird. Zudem sollten Sie die St\u00fctzlast m\u00f6glichst genau auf der Kupplungsh\u00f6he des Fahrzeugs im beladenen Zustand gemessen werden. Schon eine kleine Ver\u00e4nderung des Ankupplungswinkels beeinflusst die tats\u00e4chliche Deichsellast.<\/p>\n

Insbesondere bei einer integrierten Deichselwaage im St\u00fctzrad sind dadurch ungenaue Messvorg\u00e4nge vorprogrammiert. Allerdings haben renommierte Marken diesen Nachteil auf dem Schirm. Teilweise werden Varianzen automatisch korrigiert, wodurch das angezeigte Ergebnis den Tatsachen entspricht. Alternativ liegt eine leicht verst\u00e4ndliche Umrechnungstabelle bei, mit der Sie den ermittelten Messwert selbst korrigieren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Kontrolle des Gesamtgewichts nicht vergessen!<\/h2>\n

Wenn Sie eine Deichsellast messen, die zu hoch oder niedrig ist, hilft vornehmlich das simple Umverteilen der Ladung. Schnell l\u00e4sst sich bei vielen Wohnanh\u00e4ngern das Gewicht variieren, indem man den F\u00fcllstand des integrierten Wassertanks<\/a> erh\u00f6ht oder verringert. Falls das\u00a0Mindestmass\u00a0h\u00e4ufig unterboten wird \u2013 etwa bei\u00a0regelm\u00e4ssigen\u00a0Leerfahrten\u00a0\u2013 k\u00f6nnen sich\u00a0Deichselgewichte\u00a0bew\u00e4hren.<\/p>\n

\"Reich<\/a><\/p>\n

Die richtige\u00a0St\u00fctzlast\u00a0ist bedeutend und trotzdem nicht die einzige Voraussetzung, um\u00a0sicher unterwegs\u00a0zu sein. Achten Sie auch darauf, dass das\u00a0Gewicht\u00a0der\u00a0Zuladung\u00a0insgesamt den\u00a0Zulassungsdaten\u00a0entspricht und zugunsten der stabilen\u00a0Strassenlage\u00a0sinnvoll verteilt ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Werden zu geringe oder hohe Kr\u00e4fte von der Wohnwagendeichsel via Anh\u00e4ngerkupplung auf das Zugfahrzeug \u00fcbertragen, ist die Fahrtsicherheit beeintr\u00e4chtigt. In benachbarten Reisel\u00e4ndern k\u00f6nnen unzul\u00e4ssigen Abweichungen von den Normwerten auch Bussgelder und andere Komplikationen bewirken \u2013 insbesondere im Falle eines Unfalls. Vor jeder Tour sollten Sie also die Deichsellast messen, wof\u00fcr sich eine analoge oder\u00a0digitale\u00a0St\u00fctzlastwaage anbietet. …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18484,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2637,2636,2634,2639,2640,2635,2638],"yoast_head":"\nWarum jeder Camper die Deichsellast messen sollte - Schlanser Magazin<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die passende Deichsellast kennen & richtig messen! \u00a0\u2714 Das tun Camper vor jeder Fahrt neu \u2714 Das Schlanser Magazin erkl\u00e4rt die Deichselwaage\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warum jeder Camper die Deichsellast messen sollte - Schlanser Magazin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die passende Deichsellast kennen & richtig messen! \u00a0\u2714 Das tun Camper vor jeder Fahrt neu \u2714 Das Schlanser Magazin erkl\u00e4rt die Deichselwaage\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Schlanser Magazin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-01-07T15:59:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-08T13:19:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Deichselwaage-Brunner-Skeyla-e1736262787193.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1125\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/\",\"url\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/\",\"name\":\"Warum jeder Camper die Deichsellast messen sollte - Schlanser Magazin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Deichselwaage-Brunner-Skeyla-e1736262787193.jpg\",\"datePublished\":\"2025-01-07T15:59:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-08T13:19:43+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#\/schema\/person\/000db0a103eb2594ba3daf394b1dfea2\"},\"description\":\"Die passende Deichsellast kennen & richtig messen! \u00a0\u2714 Das tun Camper vor jeder Fahrt neu \u2714 Das Schlanser Magazin erkl\u00e4rt die Deichselwaage\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-DE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Deichselwaage-Brunner-Skeyla-e1736262787193.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Deichselwaage-Brunner-Skeyla-e1736262787193.jpg\",\"width\":1800,\"height\":1125},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Warum jeder Camper die Deichsellast messen sollte\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/\",\"name\":\"Schlanser Magazin\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de-DE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#\/schema\/person\/000db0a103eb2594ba3daf394b1dfea2\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-DE\",\"@id\":\"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a794a4fe8a9b9c52241597eb381dfa2e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a794a4fe8a9b9c52241597eb381dfa2e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warum jeder Camper die Deichsellast messen sollte - Schlanser Magazin","description":"Die passende Deichsellast kennen & richtig messen! \u00a0\u2714 Das tun Camper vor jeder Fahrt neu \u2714 Das Schlanser Magazin erkl\u00e4rt die Deichselwaage","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Warum jeder Camper die Deichsellast messen sollte - Schlanser Magazin","og_description":"Die passende Deichsellast kennen & richtig messen! \u00a0\u2714 Das tun Camper vor jeder Fahrt neu \u2714 Das Schlanser Magazin erkl\u00e4rt die Deichselwaage","og_url":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/","og_site_name":"Schlanser Magazin","article_published_time":"2025-01-07T15:59:05+00:00","article_modified_time":"2025-01-08T13:19:43+00:00","og_image":[{"width":1800,"height":1125,"url":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Deichselwaage-Brunner-Skeyla-e1736262787193.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"admin","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"8 Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/","url":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/","name":"Warum jeder Camper die Deichsellast messen sollte - Schlanser Magazin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Deichselwaage-Brunner-Skeyla-e1736262787193.jpg","datePublished":"2025-01-07T15:59:05+00:00","dateModified":"2025-01-08T13:19:43+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#\/schema\/person\/000db0a103eb2594ba3daf394b1dfea2"},"description":"Die passende Deichsellast kennen & richtig messen! \u00a0\u2714 Das tun Camper vor jeder Fahrt neu \u2714 Das Schlanser Magazin erkl\u00e4rt die Deichselwaage","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Deichselwaage-Brunner-Skeyla-e1736262787193.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Deichselwaage-Brunner-Skeyla-e1736262787193.jpg","width":1800,"height":1125},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/warum-jeder-camper-die-deichsellast-messen-sollte\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Warum jeder Camper die Deichsellast messen sollte"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#website","url":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/","name":"Schlanser Magazin","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#\/schema\/person\/000db0a103eb2594ba3daf394b1dfea2","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a794a4fe8a9b9c52241597eb381dfa2e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a794a4fe8a9b9c52241597eb381dfa2e?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18475"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18475"}],"version-history":[{"count":57,"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18563,"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18475\/revisions\/18563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}