{"id":4702,"date":"2018-06-13T14:21:23","date_gmt":"2018-06-13T12:21:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/?p=4702"},"modified":"2020-05-14T16:03:10","modified_gmt":"2020-05-14T14:03:10","slug":"vorzelt-vw-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/vorzelt-vw-bus\/","title":{"rendered":"Vorzelt f\u00fcr VW Bus und Co."},"content":{"rendered":"

\u00ab Busvorzelte f\u00fcr T5, Ducato und andere \u00bb<\/h2>\n

Es ist ein unbeschreibliches Gef\u00fchl von Freiheit, mit dem VW Bus und anderen Campingfahrzeugen in den Urlaub zu fahren. Klein und kompakt gelangen sie \u00fcberall hin, wo auch ein Pkw fahren kann. Wenn Sie sich als Besitzer eines solchen Fahrzeugs etwas mehr Komfort w\u00fcnschen, sollten Sie sich ein Busvorzelt<\/a> zulegen. Mit diesem Zubeh\u00f6r vergr\u00f6ssern Sie Ihren Wohnraum und geniessen viele weitere Vorteile.<\/strong><\/p>\n

Welche Vorteile hat ein Vorzelt?<\/h2>\n

Im Camper bringen Sie auf kleinstem Raum alles unter, was Sie f\u00fcr den Campingalltag ben\u00f6tigen. Mehrmals die Woche den Stellplatz zu Wechseln ist kein Problem. Doch bieten die klassischen Modelle wie Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper und auch der VW T5 oder T6 nur eingeschr\u00e4nkt Platz f\u00fcr die t\u00e4glichen Aktivit\u00e4ten. Besonders Familien k\u00f6nnen sie schnell zu eng werden. Das Reisevorzelt schafft hier Abhilfe. Als r\u00e4umliche Erweiterung bietet es Platz f\u00fcr Koch- und Sitzecke. Selbst auf schattenlosen Pl\u00e4tzen oder bei Regen k\u00f6nnen Sie gem\u00fctlich draussen sitzen und Ihre Mahlzeiten zubereiten. Zugleich dient das Vorzelt von VW Bus und Co. als Unterstellm\u00f6glichkeit f\u00fcr Fahrr\u00e4der, Spielzeug oder Campingm\u00f6bel.<\/p>\n

\"outwell-busvorzelt-milestone\"<\/p>\n

Manche Modelle bieten sogar einh\u00e4ngbare Innenkabinen an, die als zus\u00e4tzlicher Schlafplatz dienen. Wenn Sie f\u00fcr Ihren VW Bus ein frei stehendes Zelt w\u00e4hlen, sind auch Tagesausfl\u00fcge viel einfacher. L\u00f6sen Sie schnell die Schleuse und schliessen die Hintert\u00fcr von Ihrem Bully Busvorzelt. Unn\u00f6tiges Gep\u00e4ck bleibt im Zelt. Ihr Stellplatz ist den Tag \u00fcber reserviert.<\/p>\n

Unterschiede zwischen Busvorzelten und Vorzelten f\u00fcr Reisemobile<\/h2>\n

Bei der Art des Aufbaus besteht ein grosser Unterschied zwischen dem Reisevorzelt von Camper und Wohnwagen oder Wohnmobil. Letztere sind h\u00e4ufiger so konzipiert, dass sie fest mit dem Fahrzeug verbunden werden. Die Kederschiene ist ein wichtiger Befestigungspunkt. Das VW Bus Zelt ist hingegen meist freistehend. Daf\u00fcr verf\u00fcgt es \u00fcber eine eigene, verschliessbare R\u00fcckwand. Ob ein Busvorzelt auf Ihren T5, Fiat Ducato oder sonstigen Reisebus passt, m\u00fcssen Sie im Einzelfall anhand der spezifischen Masse zu Anschlussh\u00f6he, -methode und -breite entscheiden.<\/p>\n

\"vango-reisevorzelt-varkala-connect-280\"<\/p>\n

Eine weitere Besonderheit von Kastenwagen- und VW Bus Zelten sind Gewicht und Packmass. Im Unterschied zum Zubeh\u00f6r f\u00fcr Reisemobile spielt beim Reisebus beides eine enorm wichtige Rolle. Mit Einrichtung und Gep\u00e4ck ist das zul\u00e4ssige Gesamtgewicht schnell erreicht. Es gibt auch kaum Platz f\u00fcr sperriges Gest\u00e4nge. Daher ist das typische Vorzelt f\u00fcr einen VW Bus, den Peugeot Boxer und andere besonders gewicht- und platzsparend konzipiert. Eine immer beliebtere Variante sind zudem Busvorzelte mit aufblasbarem Gest\u00e4nge. Alle grossen Hersteller wie zum Beispiel Berger<\/a>, Vango<\/a> oder Westfield<\/a> bieten inzwischen entsprechende Modelle an.<\/p>\n

Das Vorzelt f\u00fcr den VW Bus und seine Kollegen<\/h2>\n

Die Grundanforderungen an ein Reisevorzelt sind Regenfestigkeit, Sonnenschutz, Stabilit\u00e4t und Platz. Da kaum ein Modell unter 3.000 mm Wassers\u00e4ule aufweist, ist der notwendige Schutz vor sommerlichen Schauern eigentlich immer gegeben. F\u00fcr extreme Wetterbedingungen sollten Sie auf eine h\u00f6here Wassers\u00e4ule und auf eine ausgekl\u00fcgelte Abspannung achten.<\/p>\n

\"vango-busvorzelt-cruz-ii-low\"<\/p>\n

Das Cruz II von Vango ist hier mit zus\u00e4tzlichen Abspannleinen im Innenbereich und 6.000 mm Wassers\u00e4ule eine gute Option. Manch ein Busvorzelt besticht durch besonders grosse Folienfenster. Bei starker Sonneneinstrahlung und, um neugierige Blicke fernzuhalten, sollten sie abdeckbar sein. F\u00fcr Stabilit\u00e4t sorgen das Gest\u00e4nge und die Abspannung<\/a>. Selbst aufblasbares Gest\u00e4nge<\/a> h\u00e4lt bei korrekter F\u00fcllung extremen Belastungen stand. Der Vorteil ist, dass es nicht brechen kann wie zum Beispiel Fiberglas. F\u00fcr Wohnmobile stellt es oft noch keine optimale L\u00f6sung dar, da es gegebenenfalls die Markise demoliert. Beim freistehenden Bully-Vorzelt haben Sie dieses Problem nicht. Der Platz ist letzten Endes eine individuelle Sache.<\/p>\n

\"outwell-busvorzelt-scenic-road-250sa\"<\/p>\n

Es h\u00e4ngt stark davon ab, was Sie im Zelt machen m\u00f6chten. Soll es nur ein Unterschlupf bei Regen sein, reicht ein kleineres Vorzelt wie das Touring Easy von Berger. M\u00f6chten Sie eine feste Kochnische installieren, einen zus\u00e4tzlichen Schlafplatz schaffen oder mit mehreren Personen bequem darin sitzen, ben\u00f6tigen Sie eine gr\u00f6ssere Variante. Das Scenic Road 250SA von Outwell<\/a> bietet zum Beispiel viel Spielraum.<\/p>\n

Verbindungssysteme<\/h2>\n

Ein Busvorzelt wird \u00fcber eine Schleuse mit dem Fahrzeug verbunden. Sie l\u00e4sst Spielraum bez\u00fcglich der Anbringungsh\u00f6he und -methode. Die H\u00f6he orientiert sich stets an der Befestigungsm\u00f6glichkeit am Campingwagen. So muss ein Busvorzelt f\u00fcr den T5 auf etwa 200 cm H\u00f6he anzubringen sein, w\u00e4hrend Peugeot Boxer, Citroen Jumper und Fiat Ducato die Befestigungsm\u00f6glichkeit auf \u00fcber 250 cm haben. Viele Hersteller gehen auf diese unterschiedlichen Anforderungen ein. Sie bieten das gleiche Modell in zwei verschiedenen Verbindungsh\u00f6hen an, wie beispielsweise das Maxum von dwt<\/a> oder das Galli Compact von Vango.<\/p>\n

\"reisemobilvorzelt-maxum\"<\/p>\n

Am Schleusenende finden Sie meist einen Hohlsaum. Hier f\u00e4deln Sie den Schleusenstab ein. Mithilfe von Klammern fixieren Sie den Stab an Ihrer Ablaufrinne oder einer anderen Kante. Bei einer Dachreling l\u00e4sst sich die Schleuse mithilfe von Klettverschl\u00fcssen fixieren. Der Schleusenstab sollte f\u00fcr bessere Stabilit\u00e4t dennoch eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n

Mit Kederleiste<\/h3>\n

Falls Ihr Campingbus eine Kederleiste hat, k\u00f6nnen Sie das Vorzelt auch dort festmachen. Eine Kederleiste kann nachger\u00fcstet werden. Diese Methode ist allerdings nur bei Vorzelten mit Keder m\u00f6glich. Sie hat den Nachteil, dass das Fahrzeug f\u00fcr Tagesausfl\u00fcge nicht einfach vom Zelt abgekoppelt werden kann.<\/p>\n

\"kederadapterset-7-5-mm\"<\/a><\/p>\n

Eine letzte M\u00f6glichkeit stellen Abspannleinen dar. Diese Variante der Befestigung ist weniger elegant, funktioniert daf\u00fcr nahezu immer. Die Leinen f\u00fchren Sie von der Schleuse \u00fcber das Dach Ihres Fahrzeugs. Dachluken sollten dabei frei bleiben. Auf der anderen Seite knoten Sie die Leinen an das Fahrzeug oder verankern sie mit Heringen im Boden.<\/p>\n

Vorzelte im Vergleich<\/h2>\n

Berger Touring<\/h3>\n

Ein klassisches VW Bus Zelt ist das Touring von Berger in all seinen Varianten. Allen gemeinsam ist, dass sie freistehend sind, einen fest eingen\u00e4hten Zeltboden haben sowie blickdicht verschliessbare Fenster. Vorder- und Seitent\u00fcr sind rollbar oder als Sonnendach aufzustellen. Unterschiede finden sich beim Gest\u00e4nge (aufblasbares vs. Aluminium Gest\u00e4nge) und der Grundfl\u00e4che.<\/p>\n

\"berger-busvorzelt-touring-easy\"<\/p>\n

Vango Kela IV und Hexaway<\/h3>\n

\u00c4hnlich gestaltet ist das Kela IV von Vango. Es ist serienm\u00e4ssig aufblasbar und hat zwei Seitent\u00fcren im Schleusenbereich.<\/p>\n

\"vango-bus-und-reisemobilvorzelt-kela-iv-low\"<\/p>\n

Das Hexaway von Vango verfolgt hingegen ein ganz anderes Konzept. Anstelle einer rechteckigen Grundfl\u00e4che ist es mit seinen sechs Ecken nahezu rund. Das hohe Dach ist sehr komfortabel. Die drei Eing\u00e4nge sind f\u00fcr Rollstuhlfahrer geeignet.<\/p>\n

\"vango-busvorzelt-airhub-hexaway-tall\"<\/p>\n

Vango Galli Compact<\/h3>\n

Ein \u00e4hnlich innovatives Buszelt vom selben Hersteller ist das Galli Compact (RSV). Im Gegensatz zu vielen anderen Modellen liegt die Schleuse zum Fahrzeug hier seitlich am Zelt. Eine weitere Besonderheit ist der grosse, \u00fcberdachte Bereich vor dem Fronteingang. Selbst bei offener T\u00fcr kommt kein Regen ins Zeltinnere. Ein ausgekl\u00fcgeltes Bel\u00fcftungssystem mit \u00d6ffnungen im oberen und unteren Bereich der Zeltw\u00e4nde verhindert effektiv Kondenswasserbildung.<\/p>\n

\"vango-busvorzelt-galli-compact-low-rsv\"<\/p>\n

Westfield Hydra 300 HT<\/h3>\n

Ein absolutes Leichtgewicht unter den Busvorzelten ist das Hydra 300 HT von Westfield. Durch weniger als 15 kg Gesamtgewicht findet es in jedem Reisebus Platz. Mit einer Grundfl\u00e4che von 300 cm x 370 cm ist es trotzdem recht ger\u00e4umig. Das aufblasbare Gest\u00e4nge ist der gr\u00f6sste Sparfaktor beim Gewicht. Grossz\u00fcgige Fenster an der Front und den Seiten lassen freie Sicht auf die Umgebung und viel Tageslicht ins Zeltinnere.<\/p>\n

\"westfield-vorzelt-hydra-300-ht\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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