{"id":6698,"date":"2019-04-24T15:12:50","date_gmt":"2019-04-24T13:12:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/?p=6698"},"modified":"2020-02-20T13:34:10","modified_gmt":"2020-02-20T12:34:10","slug":"camping-an-bord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/camping-an-bord\/","title":{"rendered":"Camping an Bord"},"content":{"rendered":"

\u00ab Kann ich auf der F\u00e4hre den Wohnwagen nutzen oder mein Zelt aufschlagen? \u00bb<\/h2>\n

Ein Wohnmobil zu besitzen bedeutet nicht, dass man nur Urlaub vor der eigenen Haust\u00fcre macht. Sehr beliebte Reiseziele f\u00fcr Camper sind beispielsweise auch Skandinavien, Sardinien oder sogar Tunesien. Viele solcher Ziele sind am bequemsten oder ausschlie\u00dflich mit der F\u00e4hre zu erreichen. Wir widmen uns in diesem Artikel der Frage, ob w\u00e4hrend einer \u00dcberfahrt Camping an Bord m\u00f6glich is<\/b>t.<\/p>\n

Camping auf der F\u00e4hre<\/h2>\n

Einer der Gr\u00fcnde, weshalb Nachtfahrten mit der F\u00e4hre teurer als Tagfahrten sind, ist die Buchung einer Kabine. Da es auf den meisten F\u00e4hren nicht erlaubt ist, sich w\u00e4hrend der \u00dcberfahrt im eigenen Fahrzeug aufzuhalten, bleibt zum N\u00e4chtigen oft nur die Buchung einer Schlafkabine \u00fcbrig. Viele F\u00e4hren sind so ausgestattet, dass man sich auch nachts auf den Decks aufhalten kann. Andere bieten die Buchung eines Sitzes an, in dem man die Nacht verbringen kann. Wieder auf anderen F\u00e4hren herrscht Kabinenpflicht. Das bedeutet, dass Passagiere f\u00fcr eine \u00dcberfahrt immer eine Kabine buchen m\u00fcssen.<\/p>\n

\"F\u00e4hre
\u00a9 evannovostro – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Einige wenige Reedereien haben Ihre Flotte zum Teil umgebaut, sodass sie Camping an Bord anbieten k\u00f6nnen. In den herk\u00f6mmlichen geschlossenen Decks ist dies aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht zul\u00e4ssig. Daher verf\u00fcgen immer mehr F\u00e4hren nun \u00fcber ein spezielles Campingdeck mit seitlicher \u00d6ffnung oder die Campingfahrzeuge kommen auf das offene Oberdeck.<\/p>\n

Wenn Sie eine entsprechende \u00dcberfahrt buchen, haben Sie jederzeit Zugang zu Ihrem Wohnmobil oder Wohnwagen. Sie d\u00fcrfen darin die Nacht verbringen. Oft stehen CEE-Anschl\u00fcsse<\/a> zur Stromversorgung<\/a> zur Verf\u00fcgung. Damit ist die Nutzung von elektrischen Ger\u00e4ten kein Problem.<\/p>\n

\"Adapterleitung\" \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\"CEE-Einspeisestecker\"<\/p>\n

Ein Angebot f\u00fcr Camping an Bord gibt es nur auf ganz bestimmten Routen und F\u00e4hren. Oft sind die Pl\u00e4tze saisonabh\u00e4ngig und stark begrenzt. Letzten Endes entscheidet bei jeder Fahrt der Kapit\u00e4n, ob er das Betreten der Fahrzeugdecks erlaubt oder nicht. Bei schlechtem Wetter wird er dies zur Sicherheit der Passagiere untersagen. Manche Reedereien entscheiden sich erst kurzfristig, ob sie Camping an Bord anbieten. Es lohnt sich immer nachzuhaken.<\/p>\n

Vor- und Nachteile<\/h2>\n

Dass Campieren an Bord viele Vorteile hat, liegt auf der Hand: Die Extrakosten f\u00fcr eine Schlafkabine fallen weg und Sie k\u00f6nnen eine bequeme Nacht im eigenen Bett verbringen. Sie kommen au\u00dferdem nicht in Verlegenheit, auf \u00f6ffentlichen B\u00e4nken oder St\u00fchlen ein Nickerchen zu machen. Da Sie jederzeit Zugang zu Ihrem Gep\u00e4ck haben, ist das Packen einer Extratasche f\u00fcr die F\u00e4hre hinf\u00e4llig. Die gr\u00f6ssten Nutzniesser von Camping an Bord sind wohl die vierbeinigen Begleiter. Sie d\u00fcrfen h\u00e4ufig nicht mit in die Schlafkabine und m\u00fcssen die \u00dcberfahrt alleine im Fahrzeug verbringen. Wenn ihre Besitzer bei ihnen schlafen d\u00fcrfen, erspart ihnen das viel Stress.<\/p>\n

\"Campen
\u00a9 Jenny Thompson – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Obwohl es sehr bequem klingt, hat das Campen auf F\u00e4hren auch seine Nachteile. So parken die Fahrzeuge auf dem Campingdeck dicht an dicht. Der Platz zum Nachbarn reicht gerade zum Ein- und Aussteigen aus. Wenn das Deck nur zu den Seiten hin offen ist, herrscht in den mittleren Reihen eine eher bedr\u00fcckende Atmosph\u00e4re. Im schlimmsten Fall stehen Sie zwischen Lkws, deren K\u00fchlaggregate laufen, was beim Schlafen st\u00f6rt. Und wer sich auf ein gen\u00fcssliches Abendessen aus der eigenen K\u00fcche freut, dem sei gesagt, dass die gesamte Gasversorgung, inklusive Gaskocher, w\u00e4hrend der \u00dcberfahrt abgedreht werden muss.<\/p>\n

Im Folgenden haben wir f\u00fcr Sie eine Auswahl an beliebten Campingdestinationen zusammengestellt, die \u00fcblicherweise mit der F\u00e4hre angefahren werden. Lesen Sie hier, ob es auf den einzelnen Strecken die M\u00f6glichkeit gibt, in Wohnwagen oder Camper zu \u00fcbernachten.<\/p>\n

Skandinavien<\/h3>\n

Auf den diversen Routen, die \u00fcber See nach Skandinavien f\u00fchren, gibt es keinerlei Angebote zum Campen an Deck. Im Gegenteil; herrscht auf den meisten Nachtfahrten und auch auf einigen Tagfahrten in den Norden Kabinenpflicht. Das bedeutet, dass Sie sich zwar in den \u00f6ffentlichen Einrichtungen der F\u00e4hre aufhalten d\u00fcrfen, in Ihrem Ticket jedoch immer eine eigene Kabine mit inbegriffen ist.<\/p>\n

\"F\u00e4hre
\u00a9 AlexanderNikiforov – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

England<\/h3>\n

Auch f\u00fcr \u00dcberfahrten nach England gibt es aktuell keine Angebote f\u00fcr Camping an Bord. F\u00fcr die kurze \u00dcberfahrt \u00fcber den \u00c4rmelkanal ist dies ohnehin obsolet, da die Fahrt nur rund 90 Minuten dauert. Doch auch auf F\u00e4hren, die beispielsweise \u00fcber 11 bis 14 Stunden von den Niederlanden oder Belgien gen Hull im Nordosten von England fahren, d\u00fcrfen Sie Ihren Camper nicht betreten.<\/p>\n

Griechenland<\/h3>\n
\"Boarding\"
\u00a9 Stefano Neri – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Im Gegensatz zu den nordeurop\u00e4ischen Zielen finden sich im S\u00fcden Europas vermehrt H\u00e4fen, die von F\u00e4hren mit Camping an Bord angefahren werden. Insbesondere von Italien nach Griechenland ist das Angebot vielf\u00e4ltig. Superfast Ferries bietet diesen Service von April bis Oktober auf den Fahrten von Venedig, Ancona und Bari nach Igoumenitsa und Patras an. Ausgeschlossen ist davon nur die Asterion II. Die Reederei empfiehlt, sich in der Hauptsaison mindestens drei Stunden, in der Nebensaison wenigstens zwei Stunden vor Abfahrt am Check-in einzufinden. Auch Anek Lines bietet auf seinen Adriastrecken zwischen Italien und Griechenland das \u00dcbernachten im eigenen Reisemobil an. Ausgenommen sind lediglich die F\u00e4hren nach Korfu. Sie zahlen f\u00fcr eine \u00dcberfahrt den Fahrzeugpreis und ein normales Deckticket.<\/p>\n

\n

Ihr Camper muss ein eingetragenes Wohnmobil sein. Minibusse oder Pkws k\u00f6nnen das Angebot nicht nutzen.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Sardinien<\/h3>\n

Auch auf den Fahrten nach Sardinien gibt es hin und wieder die M\u00f6glichkeit zum Camping an Bord. In der Vergangenheit gab es entsprechende Angebote beispielsweise bei Mobylines von Piombino in Italien nach Olbia. Dabei waren auf dem offenen Campingdeck nur Dieselfahrzeuge erlaubt. \u00c4hnliche Angebote gab es von Tirrenia auf der Route von Civitavecchia nach Arbatax. Ob es in der aktuellen Saison m\u00f6glich ist, sich bei der \u00dcberfahrt nach Sardinien im eigenen Wohnwagen oder Camper aufzuhalten, kann beim Anbieter erfragt werden.<\/p>\n

Korsika<\/h3>\n

In den zur\u00fcckliegenden Jahren gab es hin und wieder Angebote f\u00fcr Camping an Bord auf F\u00e4hren nach Korsika. Gewissheit zu aktuellen M\u00f6glichkeiten bringt nur eine Anfrage bei den einschl\u00e4gigen Anbietern. Wenn Sie von Nizza oder Genua abfahren, dauert die Fahrt nach Korsika allerdings nur bis zu sieben Stunden. In dieser Zeit kann man sich bequem an Deck und in den Bordeinrichtungen aufhalten.<\/p>\n

\"Blick
\u00a9 B.Bouvier – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Mallorca und Ibiza<\/h3>\n

Die Balearen sind ein eher selten gew\u00e4hltes Ziel unter Campingfreunden. Daher ist wohl der Bedarf an camperfreundlichen F\u00e4hrfahrten nach Mallorca und Ibiza eher gering. Entsprechend gibt es auf diesen F\u00e4hren keine Camping-an-Bord-Angebote.<\/p>\n

Tunesien<\/h3>\n

F\u00fcr die Fahrt nach Tunesien hat es in der Vergangenheit bei Grand Navi Veloci die M\u00f6glichkeit zu Camping an Bord gegeben. F\u00fcr die knapp 10 Stunden von Palermo nach Tunis lohnt es sich eher nicht so sehr, doch ist die M\u00f6glichkeit auf der 23-st\u00fcndigen \u00dcberfahrt von Genua nach Tunesien ein deutlicher Gewinn an Komfort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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