{"id":8736,"date":"2020-02-04T15:20:54","date_gmt":"2020-02-04T14:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/?p=8736"},"modified":"2024-06-17T18:00:28","modified_gmt":"2024-06-17T16:00:28","slug":"truma-aventa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schlanser.ch\/magazin\/truma-aventa\/","title":{"rendered":"Truma Aventa"},"content":{"rendered":"

\u00ab Alles zu den Varianten, dem Einbau und n\u00fctzlichem Zubeh\u00f6r \u00bb<\/h2>\n

Ein Reisewohnmobil ohne Heizung ist f\u00fcr die meisten Camper undenkbar. Schliesslich m\u00f6chte man es auch an k\u00fchlen Sp\u00e4tsommerabenden oder im Winter wohlig warm wissen. Was weniger wichtig erscheint, ist eine <\/strong>Klimaanlage im Wohnwagen<\/strong><\/a>. Nicht alle Wohnmobilbesitzer g\u00f6nnen sich diesen Luxus, wenngleich die Anzahl der Klimaanlagen-Sympathisanten mit den Reiseerfahrungen oft steigt. Das ist auch nicht verwunderlich, denn ohne Klimaanlage kann es im Hochsommer schon mal unertr\u00e4glich heiss werden. F\u00fcr einen k\u00fchlen Kopf tags\u00fcber und einen erholsamen Schlaf in der Nacht empfiehlt sich eine Klimaanlage der Truma Aventa Reihe.<\/strong><\/p>\n

Darum ist eine Klimaanlage im Wohnwagen sinnvoll<\/h2>\n

Wer regelm\u00e4ssig mit dem Wohnmobil unterwegs ist, kann den Sommer wahrscheinlich nicht mehr abwarten. Die meisten Reise-Mobilsten schicken ihren Wohnwagen im Winter in den Winterschlaf und bevorzugen es an warmen Tagen zu reisen. Doch wenn es dann endlich so weit ist und die Sonne vom strahlend blauen Himmel herunterbrennt, tr\u00fcbt dies die Freude in den fahrbaren Ferienwohnungen. Dann wird es n\u00e4mlich ziemlich schnell zu warm und man sehnt sich nach einer k\u00fchlen Brise. Vor allem, wenn die ganze Familie reist und sich ein Wohnmobil mit mehreren Menschen geteilt wird, kann die Luft schon mal d\u00fcnn werden. Tags\u00fcber ist Flucht m\u00f6glich, doch in der Nacht sind zu hohe Temperaturen sehr unangenehm. An erholsamen Schlaf ist dann kaum noch zu denken. Auch steigen die Temperaturen in der Fr\u00fch rasant und Sie werden schnell wach! So macht Urlaub weniger Spass. Abhilfe schafft ein klimatisierter Caravan.<\/p>\n

\"Mann
\u00a9 J\u00fcrgen F\u00e4lchle – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Die passende Klimaanlage f\u00fcr Ihr Reisewohnmobil<\/h2>\n

Bei angenehmem und komfortablem Reisen mit dem Wohnmobil im Sommer geh\u00f6rt eine Klimaanlage. Wer den Entschluss dazu gefasst hat, wird auf dem Markt mit unendlich vielen Modellen nahezu \u00fcbersch\u00fcttet. Da f\u00e4llt die Auswahl nicht unbedingt leicht. Hinzu kommen die Fragen nach dem Funktionsprinzip oder der Montage der verschiedenen Klimaanlagen. Diese Faktoren sind im Folgenden dargestellt.<\/p>\n

Die Funktionsprinzipien<\/h2>\n

Unterschiedliche Klimager\u00e4te werden zum einen durch ihre Funktionsprinzipien unterschieden. Dabei gibt es Kompressor- oder Verdunster-Anlagen. Beide Systeme haben sich f\u00fcr den Campingurlaub bew\u00e4hrt und bringen sowohl Vor- als auch Nachteile mit sich. Die Klimager\u00e4te<\/a> mit Kompressork\u00fchlsystem entsprechen etwa dem eines Haushaltsk\u00fchlschranks. Es verdampft mithilfe des Prinzips der Druckabsenkung fl\u00fcssiges K\u00e4ltemittel. Das Ganze findet in einem verschlossenen Rohrsystem statt. Durch diesen Prozess wird aus dem Innenraum des Wohnmobils W\u00e4rme aufgenommen und gelangt \u00fcber die Rohrschlangen an die Aussenluft. Der Vorteil liegt hier im geschlossenen Rohrsystem.<\/p>\n

\"Evapolar<\/p>\n

\u00c4hnlich wie bei einem K\u00fchlschrank laufen Kompressor-Anlagen wartungsfrei. Auch die K\u00e4ltemittel sind meist umweltfreundlich. Von grossem Vorteil ist auch die enorme K\u00fchlkraft, die zudem weitestgehend unabh\u00e4ngig von den herrschenden Umgebungsbedingungen funktioniert. Nachteilig an den Kompressor-Anlagen ist, dass sie verh\u00e4ltnism\u00e4ssig laut sind. Damit dies nicht zur St\u00f6rquelle wird, sind zum einen eine saubere Installation und zum anderen eine Ger\u00e4uschd\u00e4mmung notwendig. Neben dem ist der Stromverbrauch hoch, um einen elektrischen Kompressor zu betreiben. W\u00e4hrend der Fahrt wird das Ger\u00e4t an der Lichtmaschine oder einem Wechselrichter<\/a> betrieben. Je nachdem wie es um die Batterievorr\u00e4te bestellt ist, kann die Anlage auch f\u00fcr eine Zeit autark vom Stromnetz betrieben werden.<\/p>\n

\"B\u00fcttner<\/a><\/p>\n

Die Art der Montage<\/h2>\n

Eine Klimaanlage im Wohnwagen wird auf zwei verschiedene Arten montiert: auf dem Dach oder im Stauraum. W\u00e4hrend Kompressor-Anlagen sich nicht auf dem Dach anbringen lassen, k\u00f6nnen Verdunsterger\u00e4te nur auf dem Dach montiert werden. Stauraumklimaanlagen arbeiten also in speziellen Staukisten, Sitztruhen oder auch Heckgaragen, werden von dort aus h\u00e4ufig mit einem Rohrsystem ausgestattet. Hier ist wieder, wie schon erw\u00e4hnt, auf gute Ger\u00e4uschd\u00e4mmung zu achten. Die k\u00fchle Luft gelangt von dem Ger\u00e4t in Schl\u00e4uche, die im ganzen Wohnmobil verlegt sind. Vorteilhaft ist, dass sie spezielle Bereiche k\u00fchlen und andere aussen vorlassen k\u00f6nnen. Tags\u00fcber m\u00f6chten Sie vielleicht eher, dass der Wohnbereich angenehm k\u00fchl ist, w\u00e4hrend nachts die Schlafumgebung mit k\u00fchler Luft versorgt werden soll. Ein Nachteil ist, dass Sie wertvollen Stauraum im Reisewohnmobil nicht anderweitig nutzen k\u00f6nnen. Nat\u00fcrlich ist dieser Platz gut investiert, doch wer ohnehin schon mit Raummangel zu k\u00e4mpfen hat, sollt sich lieber f\u00fcr die Variante auf dem Dach entscheiden.<\/p>\n

\"Dometic<\/p>\n

Auch die nicht so filigranen Schl\u00e4uche m\u00fcssen irgendwo verlegt sein, wodurch meist ein Teil des Einbauschrankvolumens verloren geht. Nicht zuletzt sind die Kosten, der Umbau und der Montageaufwand recht hoch. Entscheiden Sie sich f\u00fcr ein Klimager\u00e4t auf dem Dach, k\u00f6nnen Sie den vollst\u00e4ndigen Innenraum nutzen. In die Sitztruhe kann nach wie vor das Gep\u00e4ck wandern und auch die Schr\u00e4nke sind vollst\u00e4ndig nutzbar. Sie ben\u00f6tigen nichts weiter als ein Stromanschluss und nat\u00fcrlich ein Ausschnitt im Dach durch den die k\u00fchle Luft in den Innenraum gelangt. Das heisst, das eigentliche Ger\u00e4t und die Technik verschwinden nach aussen und von innen sehen Sie nichts weiter als den Luftaustritt. Dementsprechend ist die Montage auch schnell und verh\u00e4ltnism\u00e4ssig preisg\u00fcnstig durchgef\u00fchrt.<\/p>\n

\"Truma<\/p>\n

Nachteilig ist, dass Ihr Fahrzeug insgesamt in der H\u00f6he w\u00e4chst und dass ein Gewicht von bis zu 30 Kilogramm auf das Dach kommt. Ausserdem ist die L\u00f6sung auf dem Dach stets Witterungen ausgesetzt. Beim Einbau m\u00fcssen Sie sich zudem f\u00fcr einen klimatisierten Schwerpunkt entscheiden. Hier tritt die k\u00fchle Luft n\u00e4mlich nur an einer Stelle aus. Dies kann aber auch von Vorteil sein, denn gerade direkt an den Betten sollte nicht unbedingt kalte Luft auf die schlafenden Personen str\u00f6men. Das k\u00f6nnte mitunter Verk\u00fchlungen und Erk\u00e4ltungen zur Folge haben.<\/p>\n

Aventa Compact plus Klimaanlage<\/h2>\n

Die Reihe Aventa bietet alles, was Camping-Freunde f\u00fcr eine angenehme und klimatisierte Wohnmobilreise ben\u00f6tigen. Er gilt als einer der renommiertesten Hersteller in diesem Segment. Die Truma Aventa Compact plus ist ideal f\u00fcr Wohnmobilfahrer, die sich kein schweres Ger\u00e4t auf ihr Dach montieren k\u00f6nnen\/wollen. Durch ihre kompakte Form passt sie auf jedes Fahrzeugdach und bringt kaum zus\u00e4tzliches Gewicht. Ausserdem l\u00e4uft die Truma Aventa compact sehr leise und bietet damit keine St\u00f6rquelle. Trotz ihres geringen Gewichts und ihrer leisen Laufform m\u00fcssen Sie auf eine hohe Effizienz nicht verzichten. Die K\u00fchlung funktioniert dabei exzellent. Dank des universellen Einbaurahmens geht die Montage der Truma Aventa Klimaanlage schnell und einfach vonstatten.<\/p>\n

\"Truma<\/a>Weitere Vorteile:<\/p>\n