Camping im Sommer ist einfach herrlich – bei Sonne und Wärme verbringt es sich gleich noch schöner in der freien Natur. Wenn es allerdings zu heiss wird, dann tut etwas Abkühlung gut. Vor allem ein Caravan heizt sich schnell auf ein unerträgliches Mass auf. Um dennoch eine angenehme Fahrt zu haben, ist es eine gute Idee, eine Klimaanlage in Wohnwagen oder Wohnmobil einzubauen. Truma vs. Dometic – wir werfen einen näheren Blick auf fortschrittliche Modelle beider Hersteller und stellen die Serien Freshwell und Saphir gegenüber.

Die Grundidee der Staukastenklimaanlage

Bei Klimaanlagen für Wohnwagen und Wohnmobil unterscheidet man grundsätzlich zwischen Ausführungen für die Dachluke und solchen, die im Staukasten montiert werden. Das Praktische an der Montage in Dachnähe ist, dass die kalte Luft sich besser verteilt.

Die Anbringung im Staukasten hat andere Vorzüge. So verändert sich durch die Installation das Aussenmass des Reisemobils nicht. Es passt also weiterhin in den massgefertigten Carport. Ausserdem ist der Schwerpunkt sehr viel günstiger. Bei einem Eigengewicht des Geräts zwischen 20 und 30 kg ist das in Bezug auf die Fahreigenschaften ein wichtiger Punkt.

Bei Staukastenklimaanlagen wie der Freshwell 3000 von Dometic wird die kühle Luft über Röhren an die gewünschte Austrittsstelle geleitet.

Das kann bei der Montage einen gewissen Mehraufwand bedeuten. Individuellen Lösungen für diese Wohnmobilausstattung sorgen für eine perfekte Verteilung der Luft im Wohnraum.

Klimaanlagen von Truma Saphir

Staukastenklimaanlage Compact

In seiner Reihe Saphir bietet der Hersteller Truma Staukastenklimaanlagen für jedes Bedürfnis an. Die drei verschiedenen Klimageräte unterscheiden sich hinsichtlich Leistungsfähigkeit, Aussenmassen und Funktionen.

Compact

So ist die Variante Compact nur 20 kg schwer und mit 56x40x29 cm besonders sparsam in ihrem Platzbedarf. Dank 1800 Watt Kühlleistung reicht sie für Wohnwägen und -mobile mit einer Maximallänge von 5,5 m aus.

Für grösstmöglichen Komfort verfügt sie über drei unterschiedlich starke Gebläsestufen. Bei den Betriebsmodi wählen Sie zwischen Kühlen und Umluft.

Vario

Truma Saphir Vario wiegt zwar 28 kg, ist allerdings nur 20 cm hoch. Das ermöglicht bei einem Mangel an Stauraum die Montage im Zwischenboden. Wie die Ausführung Compact arbeitet Vario bei Aussentemperaturen zwischen 16° und 40° Celsius absolut zuverlässig. Ein bis zu 6 m langes Wohnmobil können Sie mit dieser Klimaanlage auf drei unterschiedlichen Leistungsstufen herunterkühlen. Beim Einsatz abseits vom Stromnetz ist ein Betrieb mit 600 Watt möglich.

Während der Fahrt ist mit einem Wechselrichter eine Leistung bis zu 1500 Watt möglich. Ihre volle Leistung erbringt sich schliesslich bei Netzbetrieb mit 2000 Watt. Das Gebläse lässt sich auf zwei verschiedene Stufen einstellen.

Comfort

Die Hochleistungsvariante Truma Saphir Comfort kühlt Wohnwagen und -mobile von bis zu 6,5 m Länge bei 4° bis 43° C Aussentemperatur. Für grössere Räume empfiehlt der Hersteller den Einbau von mehreren Klimaanlagen. Die Besonderheit bei dieser Anlage ist die Heizfunktion mittels Wärmepumpe. So können Sie Ihren Wohnraum selbst im Frühjahr oder Herbst auf bis zu 31° C halten. Stellen Sie bei Bedarf den Timer oder die Sleep-Funktion ein. Ergänzend steht Ihnen eine Automatik-Funktion zur Verfügung.

Bei allen Klimaanlagen der Saphir-Serie ist eine praktische Infrarotfernbedienung enthalten. Auf dieser stellen Sie die gewünschte Temperatur in 1°-Schritten ein. Das digitale Display gibt Auskunft über gewählte Funktionen und Temperatur. Positiv fällt der leise Betrieb der Kühlung auf, der selbst nachts nicht stört.

Dometic Freshwell 3000

Dometic Freshwell 3000 gilt als die kleinste Anlage auf dem Markt in der Kategorie bis 2700 Watt. Bei 63x40x29 cm wiegt sie nur 21 kg.

Mit bis zu 2500 Watt Kühl- und 3000 Watt Heizleistung ist sie in der Lage, Reisemobile mit bis zu 8 m Länge bzw. 30 m³ Raumvolumen konstant auf einer Temperatur zwischen 16° und 31° Celsius zu halten. Dabei verkraftet die Dometic Freshwell Aussentemperaturen zwischen 0° und 52° Celsius. Bei Einbau eines Gleichrichters ist der Betrieb während der Fahrt möglich.

Über Fernbedienung wählen Sie zwischen verschiedenen Funktionen wie Timer, Schlafmodus, Automatik und Luftentfeuchtung. Das Display gibt Ihnen Auskunft über die Lüftungsgeschwindigkeit wie auch den Betriebsmodus Ihrer Freshwell.

Ein Vergleich Truma vs. Dometic: Gemeinsamkeiten von Freshwell 3000 und Saphir

Im direkten Vergleich Truma vs. Dometic ist das Klimagerät Dometic Freshwell 3000 am ehesten mit der Truma Saphir Comfort zu vergleichen. Diese ist als Einzige ebenfalls mit einer Heizfunktion ausgestattet. Dennoch ist die Freshwell beim Heizen und Kühlen deutlich leistungsstärker, während das Saphir-Modell mit geringeren Aussenmassen aufwartet.

Allen Staukastenklimaanlagen ist gemein, dass sie drei Lüftungsaustritte haben. Die Rohre können den individuellen Bedürfnissen entsprechend verlegt werden. Ein möglichst hoher Austrittspunkt in den Raum ist ratsam. Denkbar ist auch eine Verteilung der Lüftungsrohre über den Raum oder verschiedene Räume.

Ein heikles Thema bei allen Anlagen sind Montage und Wartung. Grundsätzlich empfiehlt es sich, beides ausschliesslich durch kundiges Fachpersonal vornehmen zu lassen. So muss bei der Montage auf ausreichend Luftzugänge geachtet werden. Gleichermassen dürfen die Lüftungsaustritte unter keinen Umständen verdeckt werden. Die Nachrüstung mit einem entsprechenden Gitter, um Kinderhände und Schmutz herauszuhalten, lohnt sich.

Beide Hersteller haben europaweit Servicepartner, die Ihnen vor Ort behilflich sein können. Eine interessante Option bei Saphir Comfort und Compact ist die Verbindung Ihres Geräts mit der inet-Box. Über diese können Sie alle ihre Truma-Geräte mittels App steuern. Haben Sie eine Combi Heizung desselben Herstellers eingebaut, ist eine bequeme Klimaautomatik möglich.

Welches Klimagerät eignet sich für wen?

Grundsätzlich sollten Sie sich bei dem Vergleich Truma vs. Dometic die Frage stellen, ob Sie nur kühlen möchten oder auch heizen. Weder die Freshwell 3000 noch die Comfort von Truma Saphir sind auf Winterbetrieb ausgelegt – hierfür ist eine Wohnwagenheizung besser geeignet. Doch an kühlen Tagen ohne Frost leisten beide gute Dienste. Im Weiteren kommt es auf die Länge Ihres Reisemobils an. Bei über 6,5 m Länge bleibt Ihnen nur die Klimaanlage Freshwell.

Weniger Raum kann mit den Saphir-Anlagen günstig gekühlt werden. Bei sehr knappem Raum sollten Sie sich mit den unterschiedlichen Montagemöglichkeiten auseinandersetzen. Gegebenenfalls ist die Vario von Truma die beste Lösung, da sie keinen Stauraum besetzt.

Gebrauchshinweise für Ihre Staukastenklimaanlage

Achten Sie bei der Verwendung Ihrer Klimaanlage stets auf die angegebene Aussentemperatur. Jenseits dieses Bereichs kann die Anlage nicht ordnungsgemäss arbeiten. Beim Einbau in einen Staukasten innerhalb des Wohnraums sollten Sie darauf achten, dass Zu- und Abluftöffnungen frei sind. Öffnen Sie niemals selbst das Gehäuse Ihrer Klimaanlage. Dies ist wegen der enthaltenen Elektronik und der Kühlflüssigkeit hoch riskant. Lediglich die Filter sollten Sie regelmässig überprüfen. Bei Bedarf müssen diese gereinigt oder ausgetauscht werden.

Beachten Sie sowohl im Stand als auch während der Fahrt den maximalen Neigungswinkel, bei dem Ihr Gerät noch arbeiten kann. Für eine optimale Kühlung parken Sie Ihren Wohnwagen im Schatten. Bei hohen Raumtemperaturen sollten Sie vor der Inbetriebnahme gründlich lüften. Während die Anlage kühlt, sollten Fenster und Türen wiederum möglichst geschlossen bleiben.

Truma vs. Dometic – jede Klimaanlage hat ihre Vorzüge

Welches  Klimagerät für Ihre Ansprüche geeignet ist richtet sich nach verschiedenen Faktoren. Die Grösse Ihres Caravans  ist ebenso Entscheidungsfaktor wie die Einbaumöglichkeiten.

Vor allem die Montage kann durchaus komplex sein und erfordert im Zweifelfall die Hand eines fachkundigen Experten.

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Ganz im Südwesten Europas befinden sich die wohl schönsten Sandstrände des ganzen Kontinents. Portugal hält mit seiner südlichsten Region, der Algarve mit den Städten Lagos und Faro, schon lange keinen Schatz mehr geheim. Zunehmend gut ausgebaute Infrastruktur, eine grosse Vielfalt an Unterkünften und Aktivitäten für die ganze Familie ergänzen das naturnahe Entspannungsangebot in einer sonnenverwöhnten Region.

Eine Region, die für jeden etwas bietet

Geht es um die ideale Gegend für Camping in Portugal, ist die Algarve erste Wahl. Hier kommt jeder auf seine Kosten: Den Kindern wird am Strand und in diversen Freizeitparks reichlich Spielraum gelassen. Junge Paare bestaunen romantische Sonnenuntergänge an der Westküste. Lebenslustige Partygänger entscheiden sich jeden Abend zwischen verschiedenen Feiern und Ruhebedürftige lassen ihre Seele in einsamen Buchten baumeln. Nicht zuletzt ist die Region für ihr gesundes Klima bekannt, das insbesondere Senioren und Menschen mit chronischen Erkrankungen von Asthma bis Neurodermitis zu schätzen wissen.

Camping an der Algarve ist das ganze Jahr über ein angenehmes Erlebnis. Selbst im Winter bleiben die Temperaturen an der Küste dem Gefrierpunkt fern. Im Sommer gibt es für mehr als sechs Monate nahezu durchgehend Sonnenschein. Beim Zelten in Portugal finden Sie im Süden des Landes sicherlich die schönsten Campingplätze und das vielfältigste Freizeitangebot.

Mehr als nur Badeurlaub

Die Küste Südportugals ist zweifelsohne ein beeindruckender Anblick. Beim Algarve Camping können Sie sich zwischen einsamen Buchten und gepflegten Stränden mit Bars und Restaurants entscheiden. Ein sehr beliebter Ferienort ist Lagos, das sowohl wegen seiner Strände als auch seiner Felsenhöhlen bekannt ist. Letztere können vom Wasser aus im Rahmen einer Bootstour besichtigt werden. Ganz in der Nähe finden Sie das Fischerdörfchen Alvor. An einer grossen Meeresbucht gelegen vereinen sich hier traditioneller Charakter eines portugiesischen Örtchens mit hervorragenden Fischrestaurants und gemütlichen Pubs.

Der letzte Bratwurststand vor Amerika

Fahren Sie ganz bis an das westliche Ende der Algarve, landen Sie in dem Städtchen Sagres. Den meisten Leuten ist der Ort eher aufgrund des gleichnamigen Biers bekannt. Doch lohnt sich ein Besuch auch wegen des südwestlichsten Punkts Europas, dem Cabo de São Vicente mit seinem niedlichem Leuchtturm. Die umliegenden Steilküsten sowie der letzte Bratwurststand vor Amerika sind tagsüber echte Portugal-Highlights, während abends die rot im Meer versinkende Sonne zahlreiche Besucher anlockt.

Abseits des Meeres

Caldas de Monchique

Haben Sie beim Camping an der Algarve genug Meer gesehen, laden im Landesinneren weitere Attraktionen zu einem Ausflug ein. Caldas de Monchique ist ein kleiner Kurort etwas unterhalb des beschaulichen Städtchens Monchique. Vom dortigen Thermalbad aus haben Sie eine wunderschöne Aussicht über die umliegenden Hügel. Bereits die Römer wussten 100 v. Chr. diesen Kraftort zu schätzen.

Silves

Nur ein Stückchen weiter im Osten liegt das mittelalterliche Städtchen Silves. Die gut erhaltene Festungsanlage und die kühlen Gassen der Altstadt sind auch an heissen Sommertagen einen Besuch wert. Im August findet hier ausserdem ein mehrtägiges Mittelalterfest statt, das weit über die Grenzen von Portugal hinaus bekannt ist.

Faro

Die Hauptstadt der Algarve ist wegen des grossen Flughafens für viele lediglich eine Zwischenstation auf dem Weg zum Camping in Portugal. Dabei hat Faro viel mehr zu bieten als nur einen zentralen Verkehrsknotenpunkt. Seine malerische Altstadt wird von alten Stadtmauern umschlossen. Dort können Sie vorzüglich zwischen traditionellen Restaurants und gemütlichen Bars flanieren. Die Preise sind moderat, da sie in erster Linie an die einheimische Bevölkerung gerichtet sind. Von der Geschichte der Stadt zeugen viele historische Gebäude, an denen man oftmals die typischen blauen Azulejos Kacheln bewundern kann.

Faro und die Vögel

Es gibt in der Stadt direkt keinen Strand. Allerdings sind die ruhigen Strände auf den vorgelagerten Sandbankinseln eine gute Alternative. Faro selbst liegt am Nationalpark Ria Formosa. Dort können Sie vorzüglich Vögel beobachten. Viele Zugvögel machen in den hiesigen Salzlagunen auf ihrem Weg nach Afrika Zwischenstation oder verbringen sogar das ganze Jahr hier.

Besonders prachtvoll sind die rosafarbenen Flamingos.

Weitere auffällige Vögel sind die Störche. Diese werden Sie beim Camping an der Algarve nicht nur im Nationalpark antreffen. Vielerorts sieht man ganze Schwärme an heissen Frühlingstagen hoch in den Himmel hinauf kreisen.

Freizeitparks

Insbesondere an Familien mit Kindern richten sich diverse Freizeitparks, die sich mittlerweile in der Region tummeln. Im Zoomarine können die Kleinen beispielsweise sogar mit echten Delfinen Kontakt aufnehmen, auf einer Schatzinsel mit Piraten toben oder sich in diversen Rutschen und Karussells vergnügen. Das weltweit grösste Sandskulpturenfestival FIESA in der Nähe von Pera hält für Jung und Alt etwas zum Staunen bereit.

Kulinarisches in Portugal und der Region

Keinesfalls sollten Sie beim Zelten oder Campen in Portugal die einheimische Küche übergehen. Wegen des langen Küstenstreifens Portugals stehen natürlich Fisch und Meeresfrüchte ganz hoch im Kurs. „Sardinhas Assadas“, gegrillte Sardinen, finden Sie in Portugal fast an jeder Ecke zu kaufen. Doch auch Lamm- und Schweinefleisch erfreuen sich grosser Beliebtheit. Gerne werden Sie mit Mais oder Bohnen zu einem reichhaltigen Gericht verarbeitet. Der bekannteste Käse des Landes, der „Queijo da Serra“, ist ein Schafskäse. Es gibt ihn in milden, streichzarten Varianten bis hin zum würzigen, lang gereiften Käse.

Keinesfalls dürfen Sie beim Algarve Camping die Konditorkunst verpassen. In der Pastelaria werden Sie zwar kaum etwas mit Schokolade finden, dafür kunstvolle Gebäcke mit Mandeln sowie das Nationalgebäck aus Blätterteig und Pudding „Pastel de Nata“. Falls es Sie auf ein Glas Wein in eine Bar verschlagen sollte, haben wir noch einen Tipp parat: Die oft zum Wein gereichten Lupinensamen werden ausgelutscht. Die etwas zähe Hülle spuckt man wieder aus.

Besonderheiten beim Camping in Portugal

Gerade im warmen Süden des Landes sollten Sie im Sommer die teils sehr hohen Temperaturen bedenken. An der Küste weht zwar meist eine frische Brise, doch können 40° im Schatten auch hier anstrengend werden.

Denken Sie also an Schattenspender wie Markisen oder Sonnensegel. Im Wohnmobil ist eine Dachluke mit Ventilator Gold wert, wenn Sie nicht sogar gelegentlich auf die Klimaanlage zurückgreifen. Ihre Solaranlage wird hier mehr Strom produzieren, als Sie verbrauchen können.

Für einen Strandurlaub bietet die Küstenregion bis in den Winter hinein gute Bedingungen. Vergessen Sie also nicht die passende Sitzunterlage für den Strand, eine bequeme Luftmatratze und für die Kinder einen Wasserball und Spritzpistolen einzupacken.

Tipps für Campingplätze von Faro bis Lagos

Anhand der folgenden vier, sehr beliebten Campingplätze erkennen Sie deutlich die Spannweite an Angeboten, die Sie in der Algarve vorfinden werden.

• So ist das Yelloh! Village Algarve-Turiscampo ein voll ausgestatteter Platz mit allen Annehmlichkeiten für den Camper. Mit einem Whirlpool, diversen weiteren Pools, einem Restaurant mit Buffet und à la carte sowie Wellness- und Animationsprogramm kommt hier jedes Familienmitglied auf seine Kosten. Ganz nah bei Lagos gelegen, laufen Sie nur 2 km bis zum nächsten Strand.
• Im Gegensatz dazu befindet sich die Eco-Lodge Brejeira ein Stück im Landesinneren inmitten der Serra de Monchique. Das Meer ist hier bestenfalls in der Ferne auszumachen. Dafür haben Sie viel Ruhe und einen fantastischen Blick auf die umliegende Hügellandschaft. Die platzeigenen Jurten und Zirkuswagen sind geschmackvoll eingerichtet und lassen keine Wünsche offen.
• Nicht weit weg von Tavira liegt Camping Ria Formosa. Wie der Name erkennen lässt, ist dieser Platz gleich neben dem bei Faro bereits beschriebenen Nationalpark. Ausser einem Schwimmbad finden Sie hier einen Spielplatz, ein Restaurant, einen platzeigenen Supermarkt und Bungalows zur Miete. Die Nähe zu Faro macht das dortige Zelten noch attraktiver.
• Für Globetrotter und alternative Camper sei zuletzt noch der Barrancostrand bei Raposeira genannt. Es handelt sich hier mehr um einen Parkplatz als um einen Campingplatz, doch wird er gemeinhin so genutzt. Die wunderschöne, überschaubare Bucht verfügt über einen meist recht einsamen, weissen Sandstrand.

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Ferien und Sonnenschein – Zeit für Ausflüge und längere Touren zu den schönsten Plätzen dieser Welt. Ein ungewollter Nebeneffekt der sommerlichen Temperaturen ist die Wärmeentwicklung im Wohnanhänger oder Wohnmobil. Ein Stellplatz im Schatten ist ideal, aber leider häufig bereits vergeben. Abhilfe versprechen Klimaanlagen als Dachlösung oder zum Einbau. Erholsamer Schlaf wird möglich, weil die Lufttemperatur angenehme Gradzahlen erreichen. Gleichzeitig senkt das Kühlgerät im Wohnwagen die Luftfeuchtigkeit.

On top: Klimaanlage auf dem Dach

Die Kühlanlage auf dem Dach erzeugt kalte Luft, die durch bewegliche Auslassdüsen in den Raum gelangt. Eine punktgenaue Steuerung ist möglich. Der Aufbau findet an einer Dachluke statt.

Adapter sichern die Montage, wenn die Abmessungen nicht übereinstimmen. Wer auf seine Dachluke nicht verzichten will, kann für die Klimaanlage im Wohnwagen auch einen separaten Dachausschnitt anfertigen lassen. Beim Wohnmobil sind weitere Dachaufbauten wie Dachträger oder -box zu berücksichtigen.

Die Montage ist auf allen Fahrzeugtypen durchführbar und oft schnell erledigt. Zu beachten ist ausserdem: Durch das zusätzliche Gewicht verlagert sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs nach oben, was zu verändertem Fahrverhalten führt. Gegebenenfalls steigt die Gesamtfahrzeughöhe oder es entstehen Windgeräusche während der Fahrt durch den Aufbau auf dem Wohnwagen.

Im Verborgenen: Klimaanlage zum Einbau

Wo ausreichend Spielraum vorhanden ist, kann das Klimagerät auch in Staukästen oder der Heckgarage Platz finden. Gekühlte Luft ist durch eigene Leitungssysteme im Wagen zu verteilen. Die Temperaturen sind so in den einzelnen Wohnabschnitten gezielt zu beeinflussen. Der Fahrzeugschwerpunkt bleibt unten. Zusätzlich zum eigentlichen Kühlgerät sind hier allerdings Leitungen zur Verteilung der gekühlten Luft notwendig, die den vorhandenen Stauraum noch einmal verkleinern. Dafür treten sie optisch vollständig in den Hintergrund. Eine wohlüberlegte Verlegung der Lüftungsleitungen verhindert Zugluft besser als andere Systeme.

Energieverbrauch Stromaufnahme

Kühlung entsteht immer dann, wenn Wasser verdunstet. Sogenannte Verdunsteranlagen saugen die warme Aussenluft an und lenken sie durch einen angefeuchteten Filter. Das kühlt zwar, feuchtet die Luft aber auch an. Tests mehrerer Fachmagazine kamen zu dem Ergebnis, dass die Gesamtleistung der Verdunster an eine Kompressoranlage nicht heranreicht. Verkalkungen am Filter senken die Leistung zusätzlich nach einigen Betriebsstunden. Niedrige Luftfeuchtigkeit und kühle Luft erreichen Kompressoren am effektivsten. Der Kompressor fordert dafür einen hohen Stromverbrauch, der bei den meisten Geräten nicht unter 6 Ampere abgesichert sein sollte.

Nicht alle Campingplätze bieten diese Leistung zuverlässig an. Auch wer beim Camping am Ende der Stromversorgung steht, kann Engpässe bei der Versorgung erleben. Besonders bei Klimaanlagen, die in der Anlaufphase die durchschnittliche Leistungsaufnahme kurzfristig überschreiten, reagiert die Sicherung sofort!

Kondenswasser und Geräuschentwicklung

Der Betrieb einer Klimaanlage beim Camping geht nicht ganz geräuschlos vonstatten. In der Vergangenheit kam es durch extreme Lärmstärken zu Belästigungen. Daran haben alle Hersteller gearbeitet und konnten die Lärmemission deutlich senken. Ein Dachaufbau ist für die Umwelt stärker wahrnehmbar als eine Einbauanlage. Auch im Wageninneren profitieren die Bewohner von niedrigeren Laufgeräuschen. Eine Dachklimaanlage entsorgt das anfallende Kondenswasser über das Dach. Die Einbaulösung erfordert einen eigenen Austritt, der optimal an der Wagenunterseite anzubringen ist.

Den Ablaufschlauch im Betrieb durch ein Fenster zu legen ist technisch zwar möglich, aber unvorteilhaft: Heisse Luft strömt ungehindert nach und Insekten wie Stechmücken dringen ein. Der Auslass am Boden verspricht einen effektiveren Schutz.

Wohin die Reise geht

Skandinavien oder Südeuropa? Die klimatischen Bedingungen unterscheiden sich stark. Auch die nördlichen Länder kennen heisse Sommer, die mit einer Klimaanlage im Wohnwagen angenehmer verlaufen. Zu anderen Jahreszeiten ist die Heizung gefragt. Klimageräte mit Doppelfunktion bieten neben dem Kompressor einen Wärmetauscher, der für wohlige Wärme sorgt. Natürlich ebenfalls über Landstrom. Die Kühlung und niedrige Luftfeuchtigkeit ist nicht nur beim Camping in vorwiegend heissen Ländern wertvoll, sondern schon in gemässigten Klimazonen ein wahrer Hochgenuss.

Ergänzende Beschattungen

Trotz Klimaanlage im Wohnwagen sind weitere Massnahmen zur Kühlung beim Camping wirkungsvoll. Schon ein Ventilator schafft angenehmes Wohlbefinden, indem er die warme und kalte Luft miteinander verwirbelt. Das Problem der Luftfeuchtigkeit behebt er nicht. Kräftiges Lüften ist ein Muss.

Sinnvoll ist es auch, die Fenster zu verhängen. Aussenmarkisen oder andere Schattenspender bewirken spürbare Effekte. Dazu zählt bei feststehenden Wohnwägen auch das klassische Schutzdach. Aussen angebrachte Beschattungen wirken effektiver als Jalousien oder Markisen im Wageninneren. So sind Wohnmobile mit Alkoven zum Beispiel klar im Vorteil gegenüber Modellen mit Panoramascheibe. Mit jeder weiteren Massnahme sinkt auch der Stromverbrauch.

Wenige Hersteller teilen sich den Markt

Dometic und Truma sind zwei zuverlässige Hersteller mit langjähriger Erfahrung im Bereich Camping und speziell Klimatechnik für Wohnwagen. Beide Anbieter liefern Dachlösungen für den Wohnwagen oder das Wohnmobil. Im direkten Vergleich schnitten die Dachklimaanlagen beider Firmen im Test sehr gut ab, wobei die Dometic B2600 eine schnellere Entfeuchtung erreichte.

Das Klimagerät Aventa von Truma verbrauchte dagegen bei ähnlicher Leistung weniger Strom und hat ein niedrigeres Gesamtgewicht. Beide schafften mühelos ein angenehmes Raumklima innerhalb kurzer Zeit. Ein spürbarer Temperaturrückgang war bereits wenige Minuten nach dem Einschalten messbar. Zusätzliche Wärmetauscher in beiden Geräten ermöglichen auch das Heizen.

Wer einen Einbau plant, stösst auf einen dritten Namen: Waeco beteiligt sich am Markt mit einer Serie von Klimaanlagen für den Staukasten. Lösungen dieser Art sind aber natürlich auch von Truma und Dometic in verschiedenen Leistungskategorien verfügbar. Vom sparsamen Kompaktgerät bis zur soliden Komfortklasse, die sowohl kühlt als auch heizt.

Anforderungen und Lösungen

Wagenlänge, Grösse der Fensterausschnitte und nicht zuletzt das Nutzerverhalten legen die Kriterien fest, nach denen die Wahl der richtigen Lösung entschieden wird. Je grösser das Fahrzeug und je grösser die Fester, desto mehr Leistung muss die Kühlung erbringen.

Für Reisemobile und Caravan bis 5 m Länge kann die Dometic FreshJet 1100 schon gute Ergebnisse liefern. Mit der Modellvariante FreshJet 3200 lässt sich auch der deutlich grosszügigere Wohnwagen klimatisieren: Ab 8 m Länge kommt ein Model in dieser Leistungsklasse in die engere Wahl.

Alternativ ist der Einbau von zwei Klimaanlagen zu überlegen. Die Verteilung der gekühlten Luft in den verschiedenen Teilbereichen im Wohnraum ist zwar auch mit nur einer Anlage zu erreichen, dafür ist die Stromaufnahme in der Anlaufphase bei kleineren Geräten niedriger. Diese Option ist besonders für Camper interessant, die mit schwachen Stromnetzen zu kämpfen haben.

Die richtige Klimaanlage ist keine einfache Entscheidung

In grossen Wohnmobilen oder Caravan lassen sich mit zwei kleineren Klimaanlagen unabhängig voneinander unterschiedliche Klimazonen im Wohn- und Schlafbereich schaffen. Für diejenigen, die auf den Lichteinfall aus der Dachluke nicht verzichten wollen, hat Dometic die Klimaanlage FreshLight mit eingebautem Fenster entwickelt, die sich für Wagen mit einer Aufbaulänge von 6 bis 7 m eignet.

Einbaulösungen wie die Truma Saphir in den Produktvarianten compact, comfort und vario oder die Klimaanlage FreshWell von Waeco erlauben gleichfalls die gezielte Steuerung der Temperaturen in den verschiedenen Abschnitten, ohne dabei auf Licht von oben zu verzichten.

Die richtige Lösung ist damit nicht pauschal zu geben. Zu unterschiedlich sind die Faktoren von denen die Klimatisierung abhängt und zu verschieden sind die Gewohnheiten und Vorlieben der Camper. Trotzdem hoffen wir natürlich, dass wir Ihre Entscheidung mit unseren Überlegungen gefördert haben.

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