Camping bedeutet puristisches Erleben von Wildnis und den Elementen. Allerdings ist künstliches Licht am Abend durchaus komfortabel und ehrlicherweise lässt sich schmutziges Geschirr auch leichter mit warmem Wasser abspülen. Ein Vorteil also, wenn Sie Strom an Bord haben. Doch wie wird der Strom im Camper verteilt? Lesen Sie hier alles Wichtige über Laderegler im Wohnmobil und Wohnwagen.

Komfort oder Standard? Die Stromversorgung im Wohnmobil

Der Wasserhahn surrt auf Knopfdruck und liefert warmes Wasser. Die Lichtleiste beleuchtet Ihre Arbeitsfläche, wenn Sie Lebensmittel zubereiten. Der Camping-Kühlschrank hält die frischen Einkäufe kühl und das Gebläse in der Duschkabine startet, bevor der Dampf die Sicht vernebelt.

Diese Vorzüge des modernen Lebens haben Sie auch im Wohnmobil. Für den Standard an Wohnqualität benötigen Sie elektrischen Strom. Doch wie funktioniert die Stromversorgung im Wohnmobil?

Das ABC der Stromversorgung im Wohnmobil

Eine Startbatterie gehört in jedes motorisierte Fahrzeug. Der Stromkreis für die Startbatterie ist mit der Lichtmaschine verbunden. Diese nutzt während der Fahrt Energie, um die Batterie wiederaufzuladen, sodass sie beim nächsten Fahrzeugstart wieder volle Leistung bringt. Sowohl im selbst ausgebauten Kastenwagen, im ausgestatteten Wohnmobil als auch im Wohnwagen verfügen Sie über eine Bordbatterie zusätzlich zur Starterbatterie.

Für alle Funktionen im Wohnbereich braucht es eine Bordbatterie, kleine Verbraucher würden stetig Strom aus der Startbatterie ziehen und am Ende sogar zu einer Tiefenentladung führen, womit die Startbatterie defekt wäre. Weiterhin gibt es im Wohnmobil den 12 Volt Stromkreis, der die Abnehmer bedient, wie zum Beispiel die Wasserpumpe, die Beleuchtung des Innenraums und den Kühlschrank auf 12 Volt-Betrieb.

Über ein Ladepanel können Sie auch andere Geräte an 12 V Spannung anschliessen, wie das Smartphone, die Fotokamera oder eine Akku-Taschenlampe.

Das Mysterium Wohnbatterie – wofür und wie wird sie gespeist?

Die Wohnbatterie wird auch Bordbatterie genannt und wird normalerweise mit der Lichtmaschine verbunden, damit auch sie wieder geladen wird, wenn ohnehin Energie freigesetzt wird.

Zusätzlich können Sie aber auf anderem Wege die Bordbatterie regelmässig nebenbei oder gezielt wieder aufladen:

1. Laden über Auto-Lichtmaschine. Dies passiert während der Fahrt, wenn im Schaltkreis so geplant.
2. Laden über Landstrom: Landstrom wird aus externer Steckdose zugeführt. Der Laderegler sorgt für die Verteilung des Landstroms auf die Verbraucher sowie die Aufladung der Bord- und Startbatterie. Mithilfe des Externstroms gelangt auch ein 230 Volt Stromkreis in das Wohnmobil, welcher dann über Steckdosen auch Stromabnehmer für 230 Volt versorgt, wenn der Externstrom angeschlossen ist. Sie können dann beispielsweise den Wasserkocher, die Kaffeemaschine oder den Haartrockner von Zuhause einstecken und benutzen. Dieses Netz wird durch den Wechselrichter mit Ladegerät versorgt.
   
3. Laden über Camping-Solaranlage: Solarpaneele werden im Schaltkreis integriert. Der Solar-Laderegler kontrolliert die Einspeisung der produzierten Sonnenenergie in die Batterie, sobald die Solarpaneele aktiv sind. Das Laden über Solar sorgt für grosse Unabhängigkeit.
4. Laden über Stromgenerator oder Brennstoffzelle: Als externe Einspeisungsquelle können mit dem Stromgenerator die Batterien aufgeladen werden, bis sie die gewünschte Spannung erreicht haben. Die Brennstoffzelle betreiben Sie bei Bedarf, also wenn die Batterieladung abgesunken ist. Hierfür ist eine Steuerung der Verteilung des einfliessenden Stroms nötig.

Der Laderegler im Wohnmobil – Wächter über den Strom und Beschützer der Batterien

Der Laderegler sorgt dafür, dass die Batterien optimal geladen werden. Optimalerweise wird er auf den entsprechenden Batterietyp eingestellt. Das Trennrelais sorgt dafür, dass die Ladung nicht gegenseitig verläuft, sondern dass die Bordbatterie nie aus der Starterbatterie gespeist werden kann. Der Laderegler sorgt auch für den Schutz vor Tiefenentladung.

Manche Laderegler ermöglichen die direkte Entnahme von Energie aus den Stromquellen. Sie können dann eine Lichtquelle im Wohnmobil betreiben, die von den Sonnenkollektoren auf dem Dach direkt gespeist wird. Der Umweg über die Batterie bewirkt jedoch, dass Sie den Strom, der am Tag produziert wurde, später für künstliches Licht nutzen können.

Laderegler einbauen – genial für volle Sonnenkraft

Der Traum der meisten Camperfreunde ist es, an jedem Ort autark stehen zu können. So brauchen Sie auch bei einem Roadtrip nichts weiter als einen Stellplatz für das Wohnmobil.

Mithilfe einer Camping-Solaranlage kommen Sie der Unabhängigkeit ein ganzes Stück näher. Beim Laden über Solar empfiehlt sich ein Laderegler im Wohnwagen oder Wohnmobil.

Der Victron BlueSolar mit MPPT ist ein Gleichspannungswandler, der den Solargenerator an den Akku anpasst, dadurch kann der Ladestrom deutlich höher ausfallen.

Laderegler einbauen – wertvolle Tipps

1. Leistung des Ladereglers berechnen

Der Solar-Laderegler wird anhand der Stromstärke dimensioniert. Die Leistung der Anlage in Watt wird dazu durch die Batteriespannung dividiert. Das Ergebnis ist die notwendige Stromstärke des Ladereglers in Ampere, der für Stromstärken von 5 bis 30 A erhältlich ist. Beachten Sie, dass die Stromstärke immer 10 % höher dimensioniert werden sollte.

2. Wichtige Frage: Einen Laderegler wo einbauen?

Ein geschickter Einbau sorgt für geringe Entfernungen und minimiert Spannungsverlust. Achten Sie auf maximale Nähe zu den Batterien. Der Ort für den Einbau muss geschickt gewählt werden. Möglich ist ein Fach, das von aussen zugänglich ist.

3. Passende Kabelstärke wählen

Beachten Sie die Kabelstärke! Wählen Sie den Kabelquerschnitt lieber dicker als zu dünn, lieber kurz als lang. Die Ladespannung zwischen Generator und Batterie sinkt sehr schnell ab. Diese Energieverschwendung sollten Sie vermeiden, so gut es geht.

Laderegler im Wohnwagen

Beim Wohnwagen-Gespann sind Start- und Bordbatterie sehr weit voneinander entfernt. Zum 13-poligen Anhängestecker braucht es eine 2polige Verbindung von Startbatterie zum Laderegler. Die Spannung darf hier nicht unter einen bestimmten Wert abfallen, weil dann die Bordbatterie nicht mehr geladen wird. Der Laderegler steuert, dass bei laufendem Motor die Lichtmaschine auch die Bordbatterie lädt. Die Kabelstärke muss etwas grösser gewählt werden.

Fazit – Der Laderegler tritt als wichtiger Helfer auf

Beachten Sie unsere Tipps für den Einbau oder überlassen Sie diesen einem Fachmann. Haben Sie Ihr Campingfahrzeug einmal gut ausgestattet, versorgt es sich fortan selbstständig optimal mit Strom – für die lange Freude am Komfort in freier Wildbahn.

Der Beitrag Laderegler im Wohnwagen und Wohnmobil erschien zuerst auf Schlanser Magazin.

Stromversorgung beim Camping – gut geplant ist das A und O

Im Wohnmobil benötigen Sie Strom für einige wichtige Funktionen: Die Beleuchtung spielt eine wichtige Rolle, im Wohnraum, im Küchenbereich und auch in der Nasszelle ist sie unverzichtbar. Einfach das Ladegerät in die Steckdose stecken? Unter Umständen ist dies nicht möglich, weil die Stromversorgung beim Camping besonders gestaltet werden muss. Weiterhin werden die Wasserhähne und Toilettenspülungen meist elektrisch betrieben, eine Gasheizung benötigt zur Zündung einen elektrischen Impuls und der Kühlschrank läuft während der Fahrt mit Strom, um Lebensmittel frisch zu halten. Gasbetrieb ist während der Fahrt nicht erlaubt.

Im Zelt benötigen Sie meist weniger Strom, hier haben die meisten Camper eine Kühlbox, die mit Gas betrieben werden kann. 3-Wege-Kühlboxen können sogar zusätzlich mit 230 Volt und 12 Volt im Strombetrieb laufen. Die Beleuchtung regeln Sie beim Zelt-Camping mit Batterien oder Akkus. Für Kamera und Smartphone werden Sie das Ladekabel entweder an einer Powerbank aufladen oder an der Steckdose im Waschhaus.

Strommanagement während der Fahrt – Lichtmaschine anzapfen und Batterie laden

Jedes Fahrzeug ist mit einer Startbatterie ausgestattet, die über die Lichtmaschine aufgeladen wird, nachdem sie zum Starten des Fahrzeugs benutzt wurde. Diese Starterbatterie muss bei jedem Start eine hohe Ladung aufweisen, weswegen sie nicht für elektrische Einrichtungen im Wohnraum genutzt werden sollte.

In Wohnmobilen ist also empfehlenswert, eine Bordbatterie einzubauen, die ebenfalls über die Lichtmaschine geladen wird, jedoch niemals die Startbatterie anzapft. Hierfür benötigen Sie ein Trennrelais, wie zum Beispiel das Duo-Trennrelais von Büttner Elektronik. Wenn der Motor läuft, wird die Bordbatterie mitgeladen; wenn die Spannung abfällt, wird die Verbindung zur Startbatterie unterbrochen.

Stromversorgung beim Camping – autark oder mit Externstrom

Entweder schliessen Sie auf dem Stellplatz Ihr Wohnmobil an den Externstrom an, dann wird die Bordbatterie geladen und Sie können alle Funktionen nutzen, als ob Sie fahren. Zusätzlich besitzen Sie vielleicht eine 230 Volt Steckdose, die nun auch Strom liefert. Somit können Sie sogar einen leistungsstarken Haartrockner betreiben oder ein TV-Gerät.

Die Stromversorgung beim Camping erfolgt über Kabel nach DIN-Norm, die Sie in die Strombuchse einstecken und mit Ihrem Wohnmobil verbinden. Wählen Sie dabei robuste Kabel mit dicker Ummantelung, damit schwere Camper darüber rollen können, ohne Schaden anzurichten. Auch sollten Sie auf eine ausreichende Länge der Kabel achten. Die CEE-Kabeltrommel mit 25 Metern robustem Schlauch-Kabel und verzinktem Fussgestell für den dauerhaften Gebrauch im Aussenbereich wird den Ansprüchen genügen.

Alternativen zum externen Stromanschluss

Beim Camping möchten Sie länger an einem Ort verweilen. Beachten Sie die Bordbatterie in diesem Fall: Wenn das Fahrzeug länger nicht bewegt wird, kann sie nicht aufgeladen werden und wird von den Verbrauchern nach und nach geleert.

Um unabhängig vom Landstrom zu sein, müssen Sie also eine Möglichkeit finden, um die Bordbatterie wieder zu laden oder die Verbraucher möglichst alternativ versorgen.

Möglichkeiten zur Stromversorgung beim Camping ohne Externstrom

1. Gasbetrieb
2. mechanische, stromfreie Alternativen nutzen
3. Solaranlage für das Wohnmobil oder Zelt
4. Brennstoffzelle oder Stromgenerator
5. elektrische Geräte mit Batterien oder Akkus betreiben

Eiskalte Erfrischung – wie der Kühlschrank auch ohne Strom kalt bleibt

Eine mögliche Alternative für den kalten Kühlschrank ist der Betrieb mit Gas. Der Kühlschrank verbraucht viel Energie und würde ohne externen Stromanschluss die Batterie an Bord schnell leersaugen. Mit einem 3-Wege Kühlschrank, wie zum Beispiel dem Dometic Kühlschrank RM 5310, können Sie flexibel und unabhängig bleiben.

Entweder betreiben Sie ihn mit 230 Volt aus der externen Stromversorgung oder Sie stellen auf Gasbetrieb, nutzen Ihre Gasflasche und benötigen allein zur Zündung einen kleinen elektrischen Impuls aus dem Bordstromnetz.

Fliessend Wasser durch Pumpdruck

Toilettenspülung und Wasserhähne könnten auch mit mechanischen Pumpen ausgestattet sein, um unabhängig von einer Stromversorgung zu bleiben. Der geringe Verlust an Komfort bringt eine grosse Freiheit mit sich.

Wasserpumpen verbrauchen aber nicht allzu viel Strom, wenn Sie alternative Möglichkeiten haben, ihre Bordbatterie zu laden, können Sie auch elektrische Pumpen verwenden. Beim Zelten nutzen Sie Wasserkanister. Dabei fliesst das Wasser stromfrei aufgrund der Schwerkraft aus dem Hahn.

Stromversorgung durch die Solaranlage – die kostenlose Kraft der Sonne nutzen

Besonders in südlichen Ländern können Sie mit einem wolkenfreien Himmel rechnen und die Sonnenenergie über eine Solaranlage für das Wohnmobil nutzen. Das Solarpanel speist grünen Strom in Ihre Versorgungsbatterie ein. Beim Wohnmobil oder Wohnwagen ist das die Bordbatterie.

Mobile Solaranlage im Koffer

Die Berger-Deluxe-Koffersolaranlage lässt sich variabel aufstellen. Wenn Sie bevorzugt im Schatten parken, bringen Sie Ihre Solaranlage einfach in den sonnigen Bereich, wo sie mit der grössten Leistung arbeitet. Sie ist für alle Typen von Batterien, für eine Powerbank und auch für das Zelten geeignet.

Mit dem Solaranlage-Komplettset von Berger holen Sie sich die Sonnenenergie vom Fahrzeugdach. Sie erhalten ein Modul mit monokristallinen Zellen, welche den höchsten Wirkungsgrad bei Solarpanelen erreichen. Im Vergleich zu den polykristallinen und amorphen Zellen, sind die monokristallinen Zellen auch bei Schwachlicht aktiv und daher besonders leistungsfähig und zuverlässig.

Dachmontage oder mobile Solaranlage für das Wohnmobil?

Eine wichtige Entscheidung ist, ob Sie eine Solaranlage für das Wohnmobil fest auf dem Dach montieren oder eine portable Ausführung wählen. Diese können Sie dann jeweils am besten Standort aufstellen oder zwischen den Ferienreisen auch für die Gartenlaube nutzen.

Flexibel Strom produzieren – Stromgenerator versus Brennstoffzelle

Arbeiten Sie mit der Bordbatterie, die immer schwächer wird, haben Sie auch die Möglichkeit hin und wieder einen Stromgenerator anzuwerfen, der als Ladegerät für die Batterie wirkt. Zugegeben, die Lärmbelästigung ist unangenehm und der Verbrauch von Treibstoff wenig ökologisch. Dennoch haben Sie damit die Gelegenheit für autarkes Camping.

Zur Kontrolle des Batteriestandes sollten Sie unbedingt eine Möglichkeit zur Anzeige der Batteriekapazität einbauen. Diese findet sich häufig bei einem Elektroblock integriert. Eine saubere und leise Alternative als Ladegerät für die Bordbatterie ist eine Brennstoffzelle, bei der mittels chemischer Reaktion Strom produziert wird. Brennstoffzellen, wie zum Beispiel die 80 BT Brennstoffzelle von Efoy werden mit Methanol betrieben und sind für jeden Batterietyp geeignet.

Energieversorgung in Wohnmobil und Wohnwagen

Die vielfältigen Möglichkeiten der Stromversorgung beim Camping führen dazu, dass Sie Ihre Stromversorgung ganz genau an Ihren persönlichen Bedarf anpassen können.

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