Der Traum vieler Menschen: Mit dem eigenen Campingmobil auf Entdeckerreise gehen und das möglichst spontan, autark und individuell. Das Stichwort hier lautet Vanlife, welches vor allem bei jungen Leuten immer mehr zum Trend wird. Nicht zuletzt, weil es das Reisen nachhaltig und trotzdem individuell macht. So entstehen die Mini Camper meist aus gebrauchten Nutzfahrzeugen, die mit viel Liebe zum Detail umgebaut werden. Am Ende ähneln sie einem Wohnmobil, sind aber kompakter, wendiger und geländefähig. Was es beim individuellen Camper Ausbau zu beachten gilt, erfahren Sie in diesem Artikel. Dabei sind auch tolle Camper Ausbau Ideen.

Den Traum vom selbst ausgebauten Camper

Das Vanlife etabliert sich immer mehr zum Trend und damit auch das Thema Camper Ausbau. Nicht zuletzt liegt das auch daran, dass unabhängiges Reisen einen besonderen Stellenwert erhalten hat. Was gibt es da Besseres, als ein mobiles Heim, mit dem man sich auch im Urlaub von der Aussenwelt abschirmen kann. Vanlife ist ein Trend, der immer beliebter zu werden scheint. Einst waren es die Surfer, die sich mit dem Camper Ausbau beschäftigten, denn diese sind darauf angewiesen autark zu stehen. Eben da, wo gerade die besten Wellen sind. Mittlerweile ist das Vanlife prinzipiell zu einer beliebten Urlaubsform geworden, vor allem bei jüngeren Menschen.

Ein paar wichtige Überlegungen vorweg

Keine Frage, der Fahrzeuginnenausbau eines Campers ist ein grosser Traum, der, wenn alles gut geht, mit einem tollen Ergebnis belohnt wird. Vorher sollte sich allerdings klar gemacht werden, dass es sich hierbei um ein langfristiges Projekt handelt. Der Zeitaufwand beim Bus ausbauen wird häufig unterschätzt. Rechnen Sie hier circa mit 150 Arbeitsstunden, das gilt auch für Profis. Absolute Anfänger sollten das Ganze verdoppeln oder verdreifachen. Das ist im Prinzip nicht problematisch, denn langfristige Projekte machen ohnehin am meisten Spass. Der Zeitaufwand sollte eben nur eingeplant werden. Berücksichtigen Sie auch, ob Ihnen neben Arbeit, Studium, Ausbildung oder Familie genügend Zeit zum Van ausbauen bleibt, ohne dass Sie hier zu sehr in Stress geraten.

Ein weiterer wichtiger Punkt sind die Kosten. Diese sind natürlich im Vergleich zum Kaufpreis für ein fertiges Fahrzeug deutlich geringer, aber natürlich nicht gleich null. Auch hier lohnt es sich genau zu planen. Am besten legen Sie ein Budget fest und planen die Ausgaben. Überlegen Sie sich zudem genau, was für ein Fahrzeug Sie kaufen und ausbauen möchten. Wer mit Kindern oder Freunden reist, benötigt mehr Platz und natürlich eine zweite Sitzbank im Mini Camper. Nicht in jedem Fahrzeug ist es möglich, später weitere Sitzmöglichkeiten nachzurüsten. Auch die Elektrik beim Fahrzeugausbau will bedacht sein, das betrifft sowohl die Ladekapazität der Batterie, als auch die Leistung der Solaranlage und einige weitere.

Camper selber ausbauen – Los geht es

Vollarbeitende Personen investieren im Schnitt zwei volle Tage pro Woche in den Camper Ausbau. Das würde heissen, dass Sie die nächsten sechs Monate mit dem Ausbau beschäftig sind. Zusätzlich sollten Sie sich zwei bis drei Stunden professionell beraten lassen, denn ein Bus selbst ausbauen zu können, bedarf schon etwas an Wissen und Erfahrung. Die folgenden Punkte dienen daher nur der Orientierung zum Fahrzeuginnenausbau.

Die Dämmung

Hier haben Camper die Auswahl aus einer Dämmung mit Armaflex oder Sprühkork, wobei die erste Methode eindeutig gewinnt. Hier werden Wände, Boden und Decke flächendeckend isoliert, und zwar mit Armaflex. Dabei handelt es sich um eine selbstklebende Dämmschicht (Materialstärke 19 mm), die sehr gut vor Kälte und Lärm schützt. Eine andere Isolierungsmöglichkeit ist jene mit Sprühkork. Dieser besteht aus winzigen Korkpartikeln, die sich in einem Klebergemisch befinden, welches wasserlöslich ist. Der Kork wird dann einfach auf die Innenseite des Fahrzeugs gesprüht und haftet dort sicher am Blech.

Die Fenster

Wer seinen Camper selber ausbauen möchte, kommt eigentlich meist zu der Erkenntnis, dass Fenster nachgerüstet werden müssen. Schliesslich möchte man Tageslicht im Bus haben und natürlich auch für Frischluftzufuhr sorgen. Zudem vergrössern die Fenster den Mini Camper optisch und der Innenraum wirkt nicht mehr so gedrungen. Eine kleine Dachluke kann in der Regel selbst eingebaut werden, grössere Fenster brauchen da schon professionelles Können. Wer im Van auch Kochen möchte, benötigt in jedem Fall mindestens ein Fenster, um für ausreichend Lüftung beim Kochen zu sorgen. Auch für die mitunter sehr warmen Sommernächte ist ein Fenster ein Must-have. Eine Inspiration der VW T5 Ausbau-Ideen: Jeweils ein Fenster in die Flügeltüren plus ein Seitenfenster in die Schiebetür. Die Luft kann so gut zirkulieren und nachts kann zusammen mit den Fenstern im Fahrerraum für Durchzug gesorgt werden.

Die Elektrik

Einen Van ausbauen, das heisst auch, sich um ein passendes Elektrik-Konzept zu kümmern. Schliesslich möchte man unterwegs mobil und gut versorgt sein. Das Konzept muss allerdings individuell geplant sein, ein allgemeingültiges für alle Camper, gibt es hier nicht wirklich. Vielmehr muss die Elektrik speziell auf das Setup und auf das Reiseverhalten beziehungsweise die Bedürfnisse der Camper angepasst werden. Um dies umzusetzen, können Sie sich folgende Fragen stellen:

• Reisen Sie nur im Sommer oder auch im Herbst und Winter?
• Welche elektrischen Geräte sind mit von der Partie?
• Stehen Sie grösstenteils auf Campingplätzen oder sind Sie lieber autark unterwegs?

Sind Sie eher in den Sommermonaten unterwegs, haben kaum energiefressende Verbraucher an Bord und stehen zudem nicht die ganze Zeit autark, können Sie bei der Elektrik auf eine einfache und kostengünstigere Methode setzen.

Die Fahrzeugeinrichtung

In einem Van ist in der Regel nicht allzu viel Platz, sodass hier nur das Notwendigste an Möbeln landen kann. Das Wichtigste ist ein Bett, um in der Nacht gut schlafen zu können. Auch eine kleine Küche beziehungsweise Kochnische gehört dazu, um sich verpflegen zu können. An weiteren Möbeln kann ein Tisch mit Stühlen oder einer Sitzbank eingebaut werden, ebenso wie ein Campingschrank, um die wichtigsten Sachen zu verstauen. Sehr praktisch und platzsparend sind auch Campingboxen. Eine der praktischsten Camper Ausbau Ideen sind Drehkonsolen für die Fahrsitze. Diese können das Raumgefühl enorm verbessern und schaffen zusätzliche Sitzmöglichkeiten, ohne dabei wertvollen Platz zu verbrauchen. Im Internet findet man zahlreiche Bilder und VW T5 Ausbau-Ideen, die genau dies mit tollen Stoffbezügen und Accessoires realisiert haben.

Die Wasserversorgung

Auch das Thema Wassermanagement spielt eine Rolle, wenn Sie Ihren Camper selber ausbauen möchten. Hier geht es vor allem um den Zusammenhang zwischen der Anzahl und der Grösse der Wasserkanister mit der Zeit, die Sie autark stehen möchten. Natürlich ist ein 120 Liter Speicher an sich toll, aber er bedeutet eben auch zusätzliches Gewicht. Wenn dieses Volumen dann gar nicht benötigt wird, macht dies keinen Sinn. Hier sollte also vor allem nach Notwendigkeit entschieden werden.

Wichtig ist, dass der Abwassertank für das Grauwasser mindestens die Hälfte der Kapazität des Frischwassertanks fasst. Mehr ist immer besser. Noch eine Inspiration der VW T5 Ausbau-Ideen: Ein Duschzelt zwischen die Flügeltüren des VW-Busses klemmen und mit Privatsphäre entspannt am Platz duschen.

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Hubtisch damals und heute

Hubtische brachten es in der Vergangenheit als Wohnzimmertisch zu einem gewissen Bekanntheitsgrad. Die Höhenverstellung erlaubte ganz neue Nutzungsarten: hoch beim Essen, niedrig vor dem Fernseher. Diese Tische waren mit einer Kurbel zu bedienen, was bei den mitunter schweren Vollholzplatten ein Kraftakt war.

Beim Camping erweitert diese Art Tisch die Funktionalität der Sitzgruppe: Sie wandelt sich zur Schlafgelegenheit. Wegen ihrer Unhandlichkeit ist der Bettenbau mit einer Tischplatte an der Wandschiene relativ umständlich. Ein Hubtisch funktioniert mit einer Hand! Sie müssen nur noch die Polster verteilen und erholsam in den Schlaf sinken.

Ausgesuchte Designs, praktische Funktionen

In jeder Campingausstellung sehen Sie die perfekte Inneneinrichtung in unterschiedlichen Stilen. Neben dem traditionellen Design sind moderne Ausführungen heute kein Problem mehr. Auch wenn die Innengestaltung heute anders aussieht als noch in den Anfangstagen des Campings, bleibt eines unverändert: der Hubtisch.

Beim Säulentisch geniessen Sie sogar optimale Beinfreiheit beim Sitzen. Nachts verwandeln beide Tische die Sitzgruppe zur Schlafgelegenheit für eine oder mehrere Personen.

Tischoberfläche: geschmackvoll und strapazierfähig

Ohne bewohnbares Vorzelt zählt der Tisch zu den am häufigsten genutzten Möbeln beim Camping. Hier wird geplant, gespielt, gegessen und die Oberfläche erduldet zahllose sogenannte Scheuertouren. Diesem Anspruch kann eine robuste Tischplatte mit Kantenschutz durchaus standhalten. Je nach Material sind die Tische mit einem feuchten Tuch leicht zu pflegen und erfordern kaum Pflegeaufwand.

Unten drunter wirken starke Kräfte

Abends tragen Tischplatte und Gestell das Gewicht der schlafenden Personen. Die Umbau-Variante spart Platz und ist besonders bei Reise- und Familienwohnwagen ein beliebtes Konzept. Dabei ist die Hubmechanik einer starken Beanspruchung ausgesetzt: Seitliche Verwindungen belasten die Mechanik extrem. Dies ist beim Aufstützen der Fall und gilt ebenso für ungleiche Lastverteilung auf der Liegefläche im Doppelbett. Bald treten typische Alterungserscheinungen auf wie Wackeln oder Quietschen.

Austauschen oder nachrüsten

Ein überalterter Hubtisch bereitet mehr Kummer als Freude. Wenn der Kaffee bei jeder Bewegung überschwappt, ist die Verbindung der Platte mit dem Gestell angegriffen. Ständiges Quietschen stört vor allem nachts. Dreht sich ein Schläfer um, wachen alle auf.

Liegt kein Defekt vor und bleibt der Fehler bestehen, ist es Zeit für einen Austausch. Was es dabei zu beachten gibt, ist auch für den Selbstausbau interessant.

Höhe exakt bemessen

Der Säulentisch oder jeder andere höhenverstellbare Tisch muss in der niedrigsten Höhe mit den Staukästen abschliessen, da sonst keine durchgängige Auflagenhöhe entsteht – die Basis einer erholsamen Ruhelage im Einzel- oder Doppelbett. Die maximale Höhe soll ausreichen, um bequem am Tisch zu essen oder zu schreiben. Besonders komfortable Säulentische warten darüber hinaus mit mittlerer Höhe für einen Couchtisch auf.

So funktioniert ein Hubtisch

Der Hubtisch mit einfacher Mechanik erlaubt die Höhenverstellung in zwei Stufen. Dafür steht er auf einer breiten Grundfläche und ist mit einer komfortablen Auflagefläche für die Tischplatte ausgestattet. Eine Querverbindung dient der Stabilität. Je höher diese angebracht ist, desto geringer ist die Gefahr schmerzhafter Verletzungen am Schienbein.

Um den Verstellmechanismus mühelos zu erreichen, steht der Tisch idealerweise so in der Sitzgruppe, dass der Hebel nach aussen weist.

So funktioniert ein Säulentisch

Auf eine Querverbindung kann der Säulentisch verzichten. Er erlaubt ein Maximum an Beinfreiheit und steht mit einem Bein fest verschraubt am Boden. Deshalb können Sie den Säulentisch auch nicht verrücken, um einen breiteren Durchgang zu schaffen. Mit einer verschiebbaren Halterung für die Tischplatte erreichen Sie denselben Effekt auf elegante Weise.

Belastbarkeit: zwei Angaben

Für einige Tischgestelle machen Hersteller Aussagen zur Tragkraft. Je nach Funktion sind unterschiedliche Werte angegeben. Beim ausgefahrenen Hubtisch bildet die Tischplatte einen starken Hebel, der die Gesamtkonstruktion überproportional belastet. Selbst bei üblicher Belastung beginnt die Platte früher oder später zu wackeln und der Tisch quietscht. Bis 40 kg Tragkraft reichen und für den normalen Gebrauch am Tag aus, denn sogar ein Tisch mit üppig gedeckter Tafel trägt weniger Gewicht als in der Schlaffunktion.

Liegen ja, hüpfen besser nicht

In der Bettfunktion ist üblicherweise eine Belastbarkeit von bis zu 80 kg angegeben. Das erscheint wenig und gerade genug für eine erwachsene Person allein. Diese Angabe beschreibt allerdings die mögliche, punktuelle Belastung. Das Gewicht aller Schlafenden verteilt sich jedoch in der Fläche. In manchen Wohnwagen liegen die Kanten für mehr Tragfähigkeit und weniger Wackeln der Schlafgelegenheit passgenau auf den Staukästen auf.

Ersatz zu beschaffen ist schwer, Erneuerung oft leicht

Der Säulentisch verschmilzt mit der Einrichtung oder setzt einen Akzent. Fast ausgeschlossen ist es, das Design im Schadensfall zu ersetzen. Eine alternative Tischplatte passt selten zum Interieur und eine Vollholz-Lösung ist zu schwer verglichen mit der leichten Wabenstruktur im Inneren der Original-Tischplatte. Die besten Ergebnisse erzielen Sie in der Praxis meist mit einem Gestell zum Nachrüsten.

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Berufskraftfahrer wissen um die Vorteile ergonomisch geformter Sitze. Ermüdungsfreies und rückenschonendes Sitzen ist auf langen Strecken für Fahrer und Beifahrer eine wahre Wohltat. Sind die Sitze dann dank passender Drehkonsole noch drehbar, kommen sie für den Einbau ins Wohnmobil infrage, wo sie mehr Wohnkomfort liefern und dazu noch gut aussehen.

Markenhersteller für Strasse und Schiene

In Sachen Sitzen macht Sportscraft niemand etwas vor. Das zur Group Sunviauto zählende Unternehmen fertigt Sitzgelegenheiten für Züge, Militär- und Krankenfahrzeuge sowie Transporter und Reisemobile vom Fernbus bis zum Wohnmobil. Funktionalität und geltende Sicherheitsvorschriften stehen dabei im Mittelpunkt. Ein Optimum an Kundenzufriedenheit erreicht der Anbieter durch ausgesuchte Qualität und hochwertige Verarbeitung. Standards bei den Bezugstoffen heissen Leder und Textil in aktuellen Designs. Daneben verarbeitet die Werkstatt auch bereitgestellte Bezugsmaterialien für ein einheitliches Erscheinungsbild mit der bereits vorhandenen Fahrzeug-Innenausstattung. Die in Sitzen und Konsolen verbaute Technologie katapultiert den Hersteller in die Spitzenklasse. Was 1980 in München als kleines Unternehmen mit dem Import von US-Wohnmobilen begann, zählt heute zu den Top-Lieferanten für Spezialsitze.

Funktionalität fein abgestimmt

Integrierte Kopfstützen, klappbare Armlehnen und eine dem Körper angepasste Sitzschale machen manchen Wohnmobilsitz bequemer als das Sofa zu Hause. Höhenverstellbare Armlehnen und individuell einstellbare Rückenlehnen erlauben es, den Sitz an praktisch jede Körperform und Belastung anzupassen. Für ein zusätzliches Plus beim Komfort stattet der Hersteller die Sitze mit Sitzheizung und einer pneumatischen Lumbalstütze aus. Davon profitiert besonders der untere Rückenbereich, der Stösse und Erschütterungen abfedert. Damit diese gar nicht erst bis an die empfindliche Wirbelsäule vordringen, sind die Sitze gefedert. Neben zahlreichen Standardmodellen bietet Sportscraft Sitze als Anfertigung an, die sich den Verhältnissen im Fahrzeug anpassen. Für gängige Kastenwagen und Wohnmobile wie Ford, Iveco oder VW produziert der Anbieter zum Beispiel Piloten- und Beifahrersitze, die sich auf das vorhandene Chassis aufbauen lassen, oder liefert die passende Drehkonsole zum Austausch gleich mit dazu.

Sportscraft Sitze für den Camper

Speziell für das Segment Reisemobil und Transporter hat das Unternehmen einige Standardmodelle mit robustem Bezugstoff im Programm. Hier finden sich auch Varianten mit verstellbarer Kopfstütze für grosse Personen in entsprechend hohen Fahrzeugen.

Insgesamt zeichnen sich die Modelle durch eine ausgeprägte Seitenführung aus, die gerades Sitzen erleichtert. Je nach Wahl sind einige Schaumteile weicher gepolstert oder mit Lordosenstütze ausgerüstet. Auf einer Drehkonsole wird der Sitz wahlweise nach vorn oder in Richtung Innenraum platziert. Ausgestattet mit einem integrierten Dreipunktgurt eignen sich solche Ausführungen auch für den Wohnbereich. Das Innere der Sportscraft Sitze besteht aus einem pulverbeschichteten Stahlrahmen. Zum Gesamtgewicht des Fahrzeugs tragen sie deutlich unter 20 kg bei.

Mit der Sportscraft Drehkonsole umrüsten

Den Komfort von Sportscraft Drehkonsole für das versetzte oder mittige Drehen erleben Sie möglicherweise mit Ihrem bereits vorhandenen Sitz und einem Adapter für Originalsitze. Drehkonsolen-Adapter sind zum Beispiel für die VW-Modelle T3, T4, und T5 lieferbar, aber auch für den Sprinter von Mercedes-Benz. Besonders clever: Einige Ausführungen sind mit Safe für die Wertsachen ausgestattet. Insgesamt ist die Produktpalette abgestimmt auf gängige Transportfahrzeuge, die Potenzial zum Ausbau zum Wohnmobil besitzen. Iveco Daily und Fiat Ducato dürfen dabei selbstverständlich nicht fehlen. Den Komfort der Sportscraft Drehkonsole gibt es aber auch im eher selten als Reisemobil angetroffenen Citroën Jumper oder C25, modernen Ford Transits ab Baujahr 2004 und weiteren. Gleitschienen oder die Konsole zum Kippen aus dem Bereich Sanitätsfahrzeuge erlauben individualisierte Lösungen ab Neubau oder für die Nachrüstung.

Massgeschneidert und qualitätsbewusst

Wer ganz auf Sportscraft setzt, findet Komplettlösungen mit Konsole und Sitz. Gegebenenfalls ist weiteres Zubehör wie ein Handbremsadapter auf der Fahrerseite unverzichtbar. Befindet sich das eigene Fahrzeug nicht auf der Liste der insgesamt 9 Autohersteller, gelingt die Umrüstung mit der Universalkonsole. Allerdings ist es ratsam, sich vorher über eventuelle Schwierigkeiten durch den Umbau bei der periodischen Prüfungspflicht zu erkundigen. Das umfangreiche Programm lässt individuelle Lösungen zu und bedient die Standards nach EU-Norm und dem eigenen, hochgestellten Qualitätsanspruch. In diesem Bereich will sich der Hersteller messen lassen und überzeugt Reisemobilisten, Berufskraftfahrer oder die öffentliche Hand mit Sitzen, die nach modernsten, wissenschaftlichen Erkenntnissen ergonomisch geformt sind und an Flexibilität kaum zu übertreffen.

Sportscraft Zubehör gibt es für nahezu alle Modelle folgender Marken:

• Citroen
• Fiat
• Ford
• Iveco
• Mercedes-Benz
• Opel
• Peugeot
• Renault
• Volkswagen

Darüber hinaus finden sich im Sortiment des Herstellers zahlreiche universelle Sitze und Drehkonsolen.

Im Zubehörbereich breit aufgestellt

Trotz aller Meisterschaft in Sachen Sitzkomfort unterwegs ist der Hersteller seinen Wurzeln als Wohnwagenimporteur treu geblieben. So umfasst das Sortiment des Gesamtkatalogs weiteres Zubehör für Reisemobile. Dazu zählt zum Beispiel eine von innen oder aussen anbringbare Isoliermatte passgenau für das jeweilige Fahrzeug. Der Innenraum bleibt so deutlich kühler. Gleichzeitig hält die Isoliermatte neugierige Blicke ab und das Licht draussen. Der Anbieter macht auch im Bereich Abwasser auf sich aufmerksam und kann sich wegen seiner breiten Produktpalette als echter Geheimtipp erweisen.

Dazu finden Sie Bodenbeläge, die der Beanspruchung im Wohnmobil standhalten, sowie Scherenstützen für den Wohnwagen, Flauschvorhänge oder Tischbeine.

Sicherheit und Komfort auf der Fahrt

Lange Anreisen sind ermüdend. Kommen dann noch externe Einflüsse wie Stau oder anspruchsvolle Streckenführung hinzu, wird das Fahren zur Belastung und die Konzentration lässt nach. Ein guter, ergonomisch geformter Sitz strapaziert die angespannte Situation nicht zusätzlich. Auf einer Drehkonsole kann er sogar mehr Platz im Wohnmobil schaffen. Ein Nach- und Umrüsten ist in jedem Falle eine Überlegung wert. Von Sportscraft kommen die technischen Lösungen.

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