Endlich wieder Urlaub, endlich wieder mit dem Wohnmobil quer durch alle Länder reisen. Wer mit seinem Wohnwagen unterwegs ist, profitiert von der Anschaffung eines Vorzelts. Damit erweitern Sie nicht nur Ihren Wohnraum, sondern erhalten auch zusätzliche Abstellfläche. Schliesslich müssen Campingausrüstung, Fahrräder, Grill, Campingtische- und Stühle irgendwo Platz finden. Auch die Vorräte und das Trinkwasser sollten sicher untergestellt sein. Ein Vorzelt eignet sich zu vielerlei Zwecken und stellt in jedem Fall einen Mehrwert für Camper dar. Was es bei der Auswahl des Vorzeltes zu beachten gibt und wie Sie Ihr passendes Stück finden, erfahren Sie hier. Zudem haben wir einen Vorzelte Vergleich mit verschiedenen Modellen der Berger Vorzelte für Sie.

Die verschiedenen Arten von Vorzelten

Vielleicht denken Sie jetzt, Vorzelt ist gleich Vorzelt. Was soll es hier noch mal für verschiedene Arten geben? Tatsächlich unterscheiden sich diese in einigen Punkten, zum Beispiel in der Grösse.

Ganzzelte über die gesamte Breite des Wohnwagens

Unter Ganzzelten versteht man Wohnwagenvorzelte, die über die komplette Wohnwagenbreite reichen. Eine andere Bezeichnung für die Vorzeltart lautet Zelt mit Volleinzug. Es wird mit einem Keder in die Kederschiene eingeführt und anschliessend durch das komplette Umlaufmass der Leiste gezogen. Solch ein Ganzzelt ist ideal für Camper, die viel Platz benötigen und die Länge ihres Fahrzeugs komplett ausnutzen möchten. Das sind natürlich meist die Saisoncamper.

So schaffen Sie sich ein gewisses Mass an Zusatzfläche und können diese als Wohn- oder Stauraum nutzen. Wichtiger allerdings ist, dass es sich um robustes Material handelt, aus dem Dach und Seitenwände bestehen. Unbedingt sollten Camper darauf achten, dass Ihr Vorzelt als Ganzjahresvorzelt oder zumindest als Saisonvorzelt klassifiziert sind. Reisevorzelte sind nicht für den dauerhaften Einsatz geeignet, dafür aber mobiler, leichter und schneller aufgebaut.

Teilzelte für Wohnmobil

Eine zweite Art der Vorzelte sind Teilzelte. Wie es der Name bereits verrät, unterscheiden sie sich von den Ganzzelten dahingehend, dass sie nur über einen Teil des Fahrzeugs reichen. Die gesamte Länge des Wohnwagens wird also nicht mit dem Vorzelt abgedeckt. Buszelte gehören auch mit in diese Kategorie der Teilzelte. Mittels Schaumstoffpolster und Anpressstangen wird das Zelt an einer oder beiden Seiten an der Fahrzeugwand abgedichtet.

Das meiste spielt sich ohnehin im Wohnwagen ab und das Vorzelt wird eigentlich nur gebraucht, um ein paar Sachen unterzustellen. In diesem Fall ist ein Teilzelt eine gute und ausreichende Lösung. Auch für Campernomaden, die öfters den Standort wechseln, sind diese Zelte ideal.

Beispiele für Berger Vorzelte aus der Kategorie Ganzzelte

Berger Palermo II Saisonvorzelt

Dieses Berger Vorzelt mit dem Namen Palermo II ist wetterecht und daher das ganze Jahr benutzbar. Damit genügend Licht hineinkommt verfügt es über grosse Fensterklappen. Ist Privatsphäre gewünscht oder soll die Sonne nicht hineinscheinen, können die Fensterklappen abgedeckt und abgedunkelt werden.

Das Fritz Berger Vorzelt Palermo verfügt zudem über eine Sturmabspannung, die einmal ringsum geht und ist damit besonders sicher. Die Vorderwand ist jederzeit austauschbar, die Eingangstür kann hochgerollt werden. Auch die Seitenwände sind herausnehmbar und verfügen über ein grosses Lüftungsfenster. An beiden Seiten sind an den Fenstern Moskitonetze angebracht. Insgesamt ist das Vorzelt nach Saisonende leicht zu reinigen.

Berger Sirmione III Reisevorzelt

Auch bei diesem Ganzzelt mit dem Namen Sirmione III ist die Vorder- und Seitenwand herausnehmbar. Die Eingangstür befindet sich hier am Seitenteil, sowohl links als auch rechts und ist jederzeit hochrollbar. Für die Verandastangen sind passende Hohlsäume vorhanden.

Die grosszügigen Fenster für ausreichend Licht im Vorzelt sind aus Moskitogaze und einer Prägefolien-Aussenklappe, die mittels Reissverschluss bedient wird. Für eine sichere Wetterfestigkeit sorgt der wetterfeste Erdstreifen. Damit ausreichend Luft in das Fritz Berger Vorzelt Sirmione III kommt, gibt es eine Giebelhochentlüftung.

Berger Fehmarn IV All-Season Ganzjahresvorzelt

Bei dem Fritz Berger Camping Vorzelt Fehmarn besteht die Vorderwand aus zwei Seitenteilen und ist komplett herausnahm- und austauschbar. Die Eingangstür kann ganz nach Ihren Bedürfnissen links, in der Mitte oder rechts aussen positioniert werden. Für einen besseren Durchgangsverkehr kann die Tür hochgerollt und befestigt werden. Für ein weiteres Sturmgestänge oder Verandastangen sind die Höhlsäume bereits vorhanden. Die Fenster an der Vorderwand sind verschliessbar, für die Tür gibt es einen zusätzlichen Moskitoschutz.

Damit keine Feuchtigkeit in den Innenraum gelangt, sind die Reisverschlüsse extra abgedeckt. Auch die Seitenwände des Fehmarn Vorzelts lassen sich komplett herausnehmen. In jeder Seite gibt es eine gebogene Eingangstür, die sich wegrollen lässt. Die Fenster an den Seitenwänden bestehen aus Gaze, Folie und doppelten Fensterklappen (Dreifachfenster).

Beispiele für Berger Vorzelte aus der Kategorie Teilzelte

Berger Garda Reisevorzelt

Das Fritz Berger Camping Vorzelt Garda ist ideal für Kurzreisen oder Camper, die auf ihrer Tour häufig den Standort wechseln. Der Auf- und Abbau geschieht zügig und unkompliziert. Mit dem Garda Reisevorzelt schaffen Sie sich einen gemütlichen und grosszügigen Zusatzraum, in dem zum Beispiel auch noch jemand schlafen kann.

Wenn Sie das möchten, ist das gesamte Berger Vorzelt blickdicht verschliessbar. Ansonsten sind die Abdeckklappen wegrollbar. Der zusätzliche Seiteneingang sorgt für mehr Komfort. Durch einen Moskitonetzanteil von 50 Prozent an der Vorderwand kann bequem gelüftet werden, ohne, dass Insekten hineinfliegen.

Berger Arona Alu Reisevorzelt

Das Berger Vorzelt Arona ist praktisch und robust. Die Vorderwand besteht aus zwei Eingängen, welche hochrollbar sind. Dank der drei verstärkten Abspanngurte verfügt das Arona Zelt über zusätzliche Stabilität. Die Faulstreifen sind je nach Bedarf nach innen oder aussen zu spannen. Faulstreifen werden auch Erd- oder Spritzstreifen, bilden den Abschluss der Zeltwände. Faulstreifen verhindern, dass Feuchtigkeit, die aufsteigt die Zeltwände durchnässt oder Regenwasser über den Boden in das Vorzelt gelangt.

Die vier grossen Fenster sorgen für ausreichend Licht, können aber auch mehr Privatsphäre schaffen, indem sie blickdicht verschlossen werden. Für mehr Komfort gibt es einen Seiteneingang auf der linken und auf der rechten Seite. Damit Sie nachts vor Moskitos und Co. gefeit sind, verfügen die seitlichen Fenster über Moskitonetze.

Fazit zu unseren Berger Vorzelten

Berger Vorzelte werden am besten unter Berücksichtigung der Camp-Gewohnheiten gekauft. Stellen Sie sich einfach die Frage, ob Sie eher Dauercamper oder Nomadencamper sind. Dauercamper setzen auf Ganzjahresvorzelte oder Saisonvorzelte. Nomaden verbringen dank leichter Reisevorzelte weniger Ferienzeit mit dem Aufbau. Für Camper, die meist nur wenige Tage an einem Ort verweilen, ist neuerdings ausserdem ein Blick auf aufblasbare Vorzelte empfehlenswert. Alle Berger Vorzelte punkten mit einer ausgesprochenen Robustheit und Standfestigkeit, zudem können sie aus verschiedenen Materialien hergestellt sein.

Damit das Zelt auch wirklich dicht ist, sind die Nähte überklebt. Für den Sommer ist es dann allerdings wichtig, die Vorzelte grossflächig öffnen zu können, damit der Luftaustausch verbessert wird. Reisevorzelte legen mehr Wert auf ein geringes Gewicht und einen schnellen Aufbau.

Wir hoffen, unser Vorzelte Vergleich konnte Ihnen etwas Klarheit verschaffen.

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Vielleicht haben Sie es schon einmal erlebt, dass Sie gemütlich beim Frühstück im Vorzelt sitzen und plötzlich ein dicker Wassertropfen auf Ihrem Kopf landet. Das ist wirklich unangenehm. Allerdings liegt die Ursache selten darin, dass in der Decke ein Loch ist. In der Regel ist die Ursache Kondenswasser, das sich über Nacht an der Zeltdecke niedergeschlagen hat. Wie Ihnen ein Vorzelt Innenhimmel in dieser Situation helfen kann und welche anderen Vorzüge ein Zelthimmel hat, erklären wir Ihnen hier.

Der Innenhimmel als Klimaschützer

Das mag jetzt etwas missverständlich klingen. Sicherlich schützt ein zusätzliches Tuch nicht das Weltklima. Es geht vielmehr darum, dass es mehr Stabilität in das Klima in Ihrem Zelt bringt. Diese Aufgabe erfüllt der Vorzelt Innenhimmel auf verschiedene Weisen. Zum einen bietet er eine zusätzliche Isolation an der Decke nach aussen. Dafür ist in erster Linie die Luftschicht zwischen Zelthimmel und Zeltdecke verantwortlich.

Das Material des Innenhimmels selbst ist nur von zweitrangiger Bedeutung. Die zusätzliche Isolationsschicht reguliert die Temperaturschwankungen im Zelt. Knallt draussen die Sonne auf das Dach, erreicht weniger Wärme das Innere des Vorzelts. Ist es draussen kühl, so geht weniger Wärme über die Vorzeltdecke verloren. Daher werden Zelthimmel besonders gerne in sonnigen, heissen Regionen, aber auch zum Campen in der Nebensaison verwendet. Gerade in kühleren Regionen und in den kälteren Jahreszeiten macht sich der Unterschied deutlich bemerkbar.

Mehrfachschutz vor Kondenswasser

Zum anderen bietet der Innenhimmel den bereits erwähnten Schutz gegen Kondenswasser. Dies tut er einerseits dadurch, dass er die Temperatur im Innenraum konstanter hält. Weniger Temperaturschwankungen bedeuten auch weniger Kondenswasserbildung. Ausserdem ist die Feuchtigkeit in der Isolationsschicht im Durchschnitt geringer als in dem Raum unter dem Zelthimmel. Wo weniger Luftfeuchtigkeit ist, kann auch nur wenig kondensieren.

Wichtig ist ausserdem, dass der Zelthimmel selbst Feuchtigkeit dann aufnimmt, wenn sie anfällt und später wieder langsam abgibt. Zudem bietet er auch einen rein physischen Schutz gegen herabfallende Tropfen.

Wie entsteht Kondenswasser?

Wie genau entsteht Kondenswasser überhaupt? Falls Sie sich das schon einmal gefragt haben, finden Sie hier eine kurze und verständliche Erklärung. Das Grundproblem ist die schwankende Kapazität der Luft Wasser aufzunehmen. So kann warme Luft deutlich mehr Feuchtigkeit speichern als kalte Luft. Gerade beim Campen sind die Temperaturschwankungen deutlich zu spüren. So kann es tagsüber im Vorzelt warm bis heiss sein, während nachts recht frische Temperaturen herrschen. Wenn die Luft über Nacht abkühlt, fällt die Feuchtigkeit aus der Luft aus und lässt sich als Kondenswasser auf Gegenständen im Zelt nieder. Auf dem Esstisch steht eine kleine Pfütze und die vormals trockenen Handtücher sind alle wieder feucht.

Manch einer glaubt anfangs vielleicht, dass sein Zelt undicht sei. Doch kommt das ganze Wasser tatsächlich alleine aus der Luft ins Zelt. An der Decke ist die Kondensation übrigens deutlich zu sehen. Das liegt daran, dass wärmere Luft immer aufsteigt. An der Decke trifft sie auf die niedrige Temperatur, die ausserhalb des Zelts herrscht, kühlt sich ab, kondensiert dabei und fällt wieder hinunter. So gleicht manches Zelt morgens regelrecht einer Tropfsteinhöhle. Wäre das Zelt aus einem saugfähigen Baumwollstoff, würden keine Tropfen von der Decke hängen. Dann wäre die Decke durchweicht. Bei modernen Materialien wie Polyester mit PVC-Beschichtung funktioniert das allerdings nicht. Hier bleibt das Wasser auf der Oberfläche und tropft oder läuft dann ab.

Massnahmen gegen Kondenswasserbildung

Wie viel Kondenswasser sich bildet, hängt einerseits von der Luftfeuchtigkeit ab und andererseits vom maximalen Temperaturunterschied. Es bildet sich also mehr Kondenswasser, wenn abends noch eine Heizung im Vorzelt läuft. Sitzen viele Menschen im geschlossenen Zelt oder liegen nasse Klamotten herum, steigt die Luftfeuchtigkeit an. Es ist daher hilfreich, nasse Sachen draussen zu trocknen. Morgendliches und abendliches Lüften, wenn es draussen kühler ist, reduziert ebenfalls das nächtliche Kondenswasser. Die meisten Vorzelte sind mit Lüftungsklappen versehen, die dauerhaft geöffnet bleiben können. Viele davon sind in Deckennähe angebracht. Eine dauerhafte Luftzirkulation ist das beste Mittel gegen eine Tropfsteinhöhle. Hilfreich ist es ausserdem, weder im Zelt zu kochen noch eine Zeltheizung zu benutzen.

Wie bereits erwähnt, ist ein Zelthimmel stets eine geeignete Massnahme gegen Kondenswasser. Modelle wie das Roof Lining Ripple 440SA von Outwell dämmen die Temperaturschwankungen im Zelt und bilden eine schützende Schicht zur eigentlichen Zeltdecke. Das Roof Lining Ripple 440SA wird passgenau für das Vorzelt Ripple 440SA angefertigt. So schliesst es bündig mit dem aufblasbaren Gestänge und den Aussenwänden ab. Das garantiert eine effektive Isolationsschicht zwischen Vorzelt Innenhimmel und Decke.

Gemütlichkeit und Pflege

Manche Camper entscheiden sich aus ästhetischen Gründen für einen Vorzelt Innenhimmel. Sie finden ihn hübscher als das eigentliche Dach. Die Atmosphäre wirkt durch die zusätzlich eingezogene Decke insgesamt gemütlicher. Je nach Modell und Farbwahl verändert es die Ausstrahlung des Innenraums auf unterschiedliche Weise. Doch muss auch ein Innenhimmel angemessen gepflegt werden. Regelmässiges Lüften, sodass der Himmel trocknen kann, ist Pflicht. Andernfalls können sich Stockflecken und Schimmel bilden. Nach dem Abbau ist eine sanfte Reinigung mit einem feuchten Tuch angebracht. Gerade auf der Oberseite sammelt sich schnell der Dreck von Fliegen und anderen Insekten.

Grundsätzlich bringen Sie den Innenhimmel als Letztes an, wenn das gesamte Vorzelt steht. Ebenso nehmen Sie ihn auch als Erstes ab, ehe Sie das übrige Zelt abbauen. Je nach Hersteller und System gibt es verschiedene Befestigungsmethoden. Meist ist die Zeltdecke oder das Gestänge bereits mit Laschen oder Haken ausgestattet, an denen der passende Innenhimmel einfach eingehängt werden kann. Sollte der Vorzelt Innenhimmel nach dem Abnehmen noch feucht sein, lassen Sie ihn vor dem Einpacken unbedingt trocknen.

Gekauft oder selbst gemacht?

Outwell, dwt und Konsorten bieten passende Innenhimmel für fast alle Vorzeltmodelle an. Bei den aufblasbaren Varianten wie dem Ripple 440SA von Outwell finden Sie direkt am Gestänge Ösen, in die sie den Himmel einhängen können. Orientieren Sie sich vorher, wo beim Innenhimmel vorne und hinten, unten und oben ist. Dann ist das Aufhängen mit wenigen Handgriffen erledigt. Mit rund 600 Gramm Eigengewicht ist es kaum eine zusätzliche Last für das Gestänge. Hängende Laternen können Sie auch mit Vorzelt Innenhimmel weiterhin aufhängen.

Manche Camper machen sich die Mühe, einen Zelthimmel selbst anzufertigen. Oft halten dafür alte Bettlaken her.

Es bedarf allerdings einiger Nähkünste und technischen Verständnis, ein exakt passendes Modell selbst zu schneidern. Über die Passform hinaus stellt sich dann auch die Frage der Anbringung. Benutzen Sie Naturfasern, müssen Sie das deutlich höhere Gewicht des Zelthimmels im nassen Zustand berücksichtigen. Es werden womöglich zusätzlich mittig mehrere Aufhängepunkte benötigt. Alles in allem können Innenhimmel zu einem deutlich angenehmeren Klima beitragen. Gerade in extremen Wetterlagen liegen die Vorteile auf der Hand. Ob Sie sich für ein Standardmodell von Outwell und anderen Herstellern oder für eine selbst gemachte Variante entscheiden, hängt ganz von Ihren Vorlieben ab.

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Der Gardasee ist das kleine Meer Norditaliens. Zwischen den hohen Gipfeln der südlichen Alpen und der weiten Po-Ebene erstreckt sich das beliebte Urlaubsgewässer. Quasi vor der Haustüre gelegen, finden Camper hier wunderschöne Landschaft, Ruhe und jede Menge Möglichkeiten, die freien Tage mit Abenteuern zu füllen. Lesen Sie in diesem Artikel mehr zu Campingplätzen, Freizeitaktivitäten und Sehenswürdigkeiten am Lago di Garda.

Wissenswertes zur Perle Norditaliens

Der unendlich scheinende See erstreckt sich von Nord nach Süd über 51 km. In seinem Umfeld finden sich zahlreiche Weinbaugebiete, aus denen namhafte Klassiker wie Bardolino, Soave oder Valpolicella stammen. Entlang des Sees herrscht ein mildes, mediterranes Klima vor. Der Juli ist mit einer Durchschnittstemperatur von 29° C der wärmste Monat in der Gegend.

Die meisten Regentage sind in Mai und Juni zu erwarten. Fahren Sie in diesen Wochen zum Camping an den Gardasee empfiehlt es sich ein wetterfestes Vorzelt und gegebenenfalls ein stabiles Pavillon mitzunehmen. Am meisten touristischer Betrieb herrscht in Juli und August.

Buchen Sie Ihren Campingplatz am Lago di Garda für diese Wochen rechtzeitig vor. Im Winter wird es sehr ruhig. Viele Einrichtungen schliessen in dieser Zeit sogar ihre Türen.

Mountainbiken und Klettern im Norden

Wer Camping am Gardasee macht, kann sich vor Ort auf vielerlei Arten sportlich betätigen. Das zusammenhängende Siedlungsgebiet von Arco und Riva del Garda ist mit seiner Lage zwischen steil aufragenden Bergen ein idealer Ausgangspunkt für Touren mit dem Mountainbike oder der Kletterausrüstung. Es finden sich sowohl Sportklettergebiete als auch alpine Strecken in unmittelbarer Nachbarschaft.

Jedes Jahr im September findet hier der Kletterwettkampf „Rock Master“ statt. Eine gern gefahrene Tour unter Mountainbikern ist die 34 km lange Strecke von Arco nach San Giovanni al Monte. Sind die 1150 Höhenmeter erst einmal erreicht, bietet sich ein unvergesslicher Ausblick auf die südliche Alpenkette.

Riva del Garda ist auch eines der Ziele auf der Transalp-Strecke. Ausserdem findet hier jährlich ein grosses Bike-Festival statt. Wer dem Zweirad zugetan ist, sollte für diesen Urlaub unbedingt seinen Fahrradträger montieren und beladen.

Campingplatz Al Lago

Ein wunderschöner Campingplatz liegt direkt vor den Toren von Riva del Garda unmittelbar am See. Auf dem Platz Al Lago geniessen Sie freie Sicht auf den See mit seinen steil hervorragenden Felswänden. Entscheiden Sie sich nach einem reichhaltigen Frühstücksbuffet ganz spontan zwischen Abenteuern zu Land oder zu Wasser. Alternativ bietet sich ein Bummel durch die Altstadt von Arco mit seiner Burgruine, den zahlreichen Jugendstilvillen und einer Parkanlage, die sich an dem speziellen Mikroklima des Luftkurortes erfreut, an.

Sportliche Aktivitäten rund um den See

Unter den weiteren sportlichen Aktivitäten ist beispielsweise die Wanderung auf den Monte Baldo empfehlenswert. Die 10-stündige Tour auf gut 800 Höhenmeter ist ein Naturerlebnis mit überzeugender Aussicht. Sportlich etwas weniger anspruchsvoll ist der Panoramaweg von Torbole nach Tempesta am nordöstlichen Seeufer. Der Pfad schlängelt sich über gemütliche 10 km auf 280 m Höhe parallel zum See dahin. Auf dem 4-stündigen Trip bieten sich dem Wanderer zahlreiche Postkartenmotive.

Bei Torbole finden Sie im Busatte Adventure Park einen hochmodernen Kletterpark. Dieser Hochseilgarten in schönster Natur hält Abenteuer für die ganze Familie bereit. Die fünf verschiedenen Parcours sind Ihren Schwierigkeitsgraden entsprechend für bestimmte Altersgruppen freigegeben. Beim Hangeln von Plattform zu Plattform werden sowohl das Selbstbewusstsein als auch gegenseitiges Vertrauen und Zusammenhalt gestärkt.

Tipps zur Kulinarik

Dank der italienischen Essenskultur besteht auch in kulinarischer Hinsicht ein weitreichendes Angebot. Camping und gutes Essen sind zwei Dinge, die gut Hand in Hand gehen. Wenn Sie sich auf der Suche nach kulinarischen Höhenflügen um den See treiben lassen, sollten Sie nie zu viel an einem Ort verkosten. Es könnte sein, dass die besten Antipasti Ihres Lebens oder der köstlichste Fisch, der Ihnen jemals untergekommen ist, hinter der nächsten Ecke lauern.

Die Region ist nicht nur berühmt für Ihr Olivenöl. Auch der teuerste Pilz der Welt, der Trüffel, hat hier seine Heimat. Eine Tour durch die angrenzenden Weinbaugebiete mit Verkostung des edlen Traubensafts wird Ihnen für immer in Erinnerung bleiben. Gerade Bardolino bietet sich als Ausgangspunkt für eine solche Tour an. Ein Besuch im örtlichen Weinmuseum klärt Sie über alle Raffinessen des italienischen Winzertums auf.

Campingplatz Tre Colline

Unmittelbar in den Weinbergen liegt der Campingplatz Tre Colline. Auf diesem Campingplatz herrscht eine familiäre Stimmung. Auf Wunsch gibt es ein komfortables Frühstücksbuffet, nach dem Sie sich im benachbarten Spa verwöhnen lassen können.

Alternativ fahren Sie in 5 Minuten hinunter an den Gardasee und entspannen sich bei einem Bummel entlang der Seepromenade. Diese führt Sie direkt zum Nachbarstädtchen Garda. Der pittoreske Hafen dort ist in jedem Fall einen Abstecher wert. Wie in fast allen Orten um den „Lago di Garda“ findet auch in Garda selbst ein traditioneller Wochenmarkt statt.

Kulturelle Höhepunkte

Eine der wichtigsten Sehenswürdigkeiten am Gardasee ist die am Südufer gelegene Stadt Sirmione. Das Zentrum dieses uralten Städtchens liegt auf einer schmalen Halbinsel, die weit in den See hineinragt. Neben der malerischen Altstadt mit ihren engen Gässchen, gemütlichen Plätzen und verführerischen Antiquitätenläden, ist die Scaligerburg ein Höhepunkt der Stadt.

Die uralte Festung riegelt das Stadtzentrum zum Festland hin ab. In den Thermalbädern des Catull kommen Sie in den Genuss des örtlichen Thermalwassers. Eine Quelle unter dem See in der Nähe von Sirmione speist die Becken, deren Wasser reich an Brom, Jod und Schwefel ist.

Camping mit Kindern

Lazise ist nur 23 km von Verona entfernt und liegt direkt am Südostufer des Gardasees. Die Stadt mit seiner gut erhaltenen Stadtmauer und einer Burg aus dem 9. Jahrhundert wartet wie Sirmione mit einem Thermalbad auf. Von dem Ort aus ist es nicht weit zu zwei der beliebtesten Ferienparks. Ein Stück nördlich von Lazise befindet sich der Jungle Adventure Park. Hier erleben Sie mit der ganzen Familie Dschungelabenteuer wie bei Tarzan. Auf Pfaden mit unterschiedlichem Anspruchsniveau kämpfen Sie sich Ihren Weg über Seilbrücken und Lianen. Ein Regentag beim Camping lässt sich hier prima überbrücken.

Ein Campingplatz am Lago di Garda bei Lazise ist Le Palme. Die familienfreundliche Anlage verfügt über eine einladende Poollandschaft und bietet auch sonst alles, was das Camperherz begehrt. Hunde dürfe hier gerne mitgebracht werden. Camping in Italien ist überall kinderfreundlich, weil die Italiener Kinder einfach lieben!

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Es ist ein unbeschreibliches Gefühl von Freiheit, mit dem VW Bus und anderen Campingfahrzeugen in den Urlaub zu fahren. Klein und kompakt gelangen sie überall hin, wo auch ein Pkw fahren kann. Wenn Sie sich als Besitzer eines solchen Fahrzeugs etwas mehr Komfort wünschen, sollten Sie sich ein Busvorzelt zulegen. Mit diesem Zubehör vergrössern Sie Ihren Wohnraum und geniessen viele weitere Vorteile.

Welche Vorteile hat ein Vorzelt?

Im Camper bringen Sie auf kleinstem Raum alles unter, was Sie für den Campingalltag benötigen. Mehrmals die Woche den Stellplatz zu Wechseln ist kein Problem. Doch bieten die klassischen Modelle wie Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper und auch der VW T5 oder T6 nur eingeschränkt Platz für die täglichen Aktivitäten. Besonders Familien können sie schnell zu eng werden. Das Reisevorzelt schafft hier Abhilfe. Als räumliche Erweiterung bietet es Platz für Koch- und Sitzecke. Selbst auf schattenlosen Plätzen oder bei Regen können Sie gemütlich draussen sitzen und Ihre Mahlzeiten zubereiten. Zugleich dient das Vorzelt von VW Bus und Co. als Unterstellmöglichkeit für Fahrräder, Spielzeug oder Campingmöbel.

Manche Modelle bieten sogar einhängbare Innenkabinen an, die als zusätzlicher Schlafplatz dienen. Wenn Sie für Ihren VW Bus ein frei stehendes Zelt wählen, sind auch Tagesausflüge viel einfacher. Lösen Sie schnell die Schleuse und schliessen die Hintertür von Ihrem Bully Busvorzelt. Unnötiges Gepäck bleibt im Zelt. Ihr Stellplatz ist den Tag über reserviert.

Unterschiede zwischen Busvorzelten und Vorzelten für Reisemobile

Bei der Art des Aufbaus besteht ein grosser Unterschied zwischen dem Reisevorzelt von Camper und Wohnwagen oder Wohnmobil. Letztere sind häufiger so konzipiert, dass sie fest mit dem Fahrzeug verbunden werden. Die Kederschiene ist ein wichtiger Befestigungspunkt. Das VW Bus Zelt ist hingegen meist freistehend. Dafür verfügt es über eine eigene, verschliessbare Rückwand. Ob ein Busvorzelt auf Ihren T5, Fiat Ducato oder sonstigen Reisebus passt, müssen Sie im Einzelfall anhand der spezifischen Masse zu Anschlusshöhe, -methode und -breite entscheiden.

Eine weitere Besonderheit von Kastenwagen- und VW Bus Zelten sind Gewicht und Packmass. Im Unterschied zum Zubehör für Reisemobile spielt beim Reisebus beides eine enorm wichtige Rolle. Mit Einrichtung und Gepäck ist das zulässige Gesamtgewicht schnell erreicht. Es gibt auch kaum Platz für sperriges Gestänge. Daher ist das typische Vorzelt für einen VW Bus, den Peugeot Boxer und andere besonders gewicht- und platzsparend konzipiert. Eine immer beliebtere Variante sind zudem Busvorzelte mit aufblasbarem Gestänge. Alle grossen Hersteller wie zum Beispiel Berger, Vango oder Westfield bieten inzwischen entsprechende Modelle an.

Das Vorzelt für den VW Bus und seine Kollegen

Die Grundanforderungen an ein Reisevorzelt sind Regenfestigkeit, Sonnenschutz, Stabilität und Platz. Da kaum ein Modell unter 3.000 mm Wassersäule aufweist, ist der notwendige Schutz vor sommerlichen Schauern eigentlich immer gegeben. Für extreme Wetterbedingungen sollten Sie auf eine höhere Wassersäule und auf eine ausgeklügelte Abspannung achten.

Das Cruz II von Vango ist hier mit zusätzlichen Abspannleinen im Innenbereich und 6.000 mm Wassersäule eine gute Option. Manch ein Busvorzelt besticht durch besonders grosse Folienfenster. Bei starker Sonneneinstrahlung und, um neugierige Blicke fernzuhalten, sollten sie abdeckbar sein. Für Stabilität sorgen das Gestänge und die Abspannung. Selbst aufblasbares Gestänge hält bei korrekter Füllung extremen Belastungen stand. Der Vorteil ist, dass es nicht brechen kann wie zum Beispiel Fiberglas. Für Wohnmobile stellt es oft noch keine optimale Lösung dar, da es gegebenenfalls die Markise demoliert. Beim freistehenden Bully-Vorzelt haben Sie dieses Problem nicht. Der Platz ist letzten Endes eine individuelle Sache.

Es hängt stark davon ab, was Sie im Zelt machen möchten. Soll es nur ein Unterschlupf bei Regen sein, reicht ein kleineres Vorzelt wie das Touring Easy von Berger. Möchten Sie eine feste Kochnische installieren, einen zusätzlichen Schlafplatz schaffen oder mit mehreren Personen bequem darin sitzen, benötigen Sie eine grössere Variante. Das Scenic Road 250SA von Outwell bietet zum Beispiel viel Spielraum.

Verbindungssysteme

Ein Busvorzelt wird über eine Schleuse mit dem Fahrzeug verbunden. Sie lässt Spielraum bezüglich der Anbringungshöhe und -methode. Die Höhe orientiert sich stets an der Befestigungsmöglichkeit am Campingwagen. So muss ein Busvorzelt für den T5 auf etwa 200 cm Höhe anzubringen sein, während Peugeot Boxer, Citroen Jumper und Fiat Ducato die Befestigungsmöglichkeit auf über 250 cm haben. Viele Hersteller gehen auf diese unterschiedlichen Anforderungen ein. Sie bieten das gleiche Modell in zwei verschiedenen Verbindungshöhen an, wie beispielsweise das Maxum von dwt oder das Galli Compact von Vango.

Am Schleusenende finden Sie meist einen Hohlsaum. Hier fädeln Sie den Schleusenstab ein. Mithilfe von Klammern fixieren Sie den Stab an Ihrer Ablaufrinne oder einer anderen Kante. Bei einer Dachreling lässt sich die Schleuse mithilfe von Klettverschlüssen fixieren. Der Schleusenstab sollte für bessere Stabilität dennoch eingeführt werden.

Mit Kederleiste

Falls Ihr Campingbus eine Kederleiste hat, können Sie das Vorzelt auch dort festmachen. Eine Kederleiste kann nachgerüstet werden. Diese Methode ist allerdings nur bei Vorzelten mit Keder möglich. Sie hat den Nachteil, dass das Fahrzeug für Tagesausflüge nicht einfach vom Zelt abgekoppelt werden kann.

Eine letzte Möglichkeit stellen Abspannleinen dar. Diese Variante der Befestigung ist weniger elegant, funktioniert dafür nahezu immer. Die Leinen führen Sie von der Schleuse über das Dach Ihres Fahrzeugs. Dachluken sollten dabei frei bleiben. Auf der anderen Seite knoten Sie die Leinen an das Fahrzeug oder verankern sie mit Heringen im Boden.

Vorzelte im Vergleich

Berger Touring

Ein klassisches VW Bus Zelt ist das Touring von Berger in all seinen Varianten. Allen gemeinsam ist, dass sie freistehend sind, einen fest eingenähten Zeltboden haben sowie blickdicht verschliessbare Fenster. Vorder- und Seitentür sind rollbar oder als Sonnendach aufzustellen. Unterschiede finden sich beim Gestänge (aufblasbares vs. Aluminium Gestänge) und der Grundfläche.

Vango Kela IV und Hexaway

Ähnlich gestaltet ist das Kela IV von Vango. Es ist serienmässig aufblasbar und hat zwei Seitentüren im Schleusenbereich.

Das Hexaway von Vango verfolgt hingegen ein ganz anderes Konzept. Anstelle einer rechteckigen Grundfläche ist es mit seinen sechs Ecken nahezu rund. Das hohe Dach ist sehr komfortabel. Die drei Eingänge sind für Rollstuhlfahrer geeignet.

Vango Galli Compact

Ein ähnlich innovatives Buszelt vom selben Hersteller ist das Galli Compact (RSV). Im Gegensatz zu vielen anderen Modellen liegt die Schleuse zum Fahrzeug hier seitlich am Zelt. Eine weitere Besonderheit ist der grosse, überdachte Bereich vor dem Fronteingang. Selbst bei offener Tür kommt kein Regen ins Zeltinnere. Ein ausgeklügeltes Belüftungssystem mit Öffnungen im oberen und unteren Bereich der Zeltwände verhindert effektiv Kondenswasserbildung.

Westfield Hydra 300 HT

Ein absolutes Leichtgewicht unter den Busvorzelten ist das Hydra 300 HT von Westfield. Durch weniger als 15 kg Gesamtgewicht findet es in jedem Reisebus Platz. Mit einer Grundfläche von 300 cm x 370 cm ist es trotzdem recht geräumig. Das aufblasbare Gestänge ist der grösste Sparfaktor beim Gewicht. Grosszügige Fenster an der Front und den Seiten lassen freie Sicht auf die Umgebung und viel Tageslicht ins Zeltinnere.

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Vier Jahreszeiten, ein Wohnwagenvorzelt

Die Ansprüche an ein Ganzjahreszelt können grösser nicht sein: Glühende Hitze und frostige Winter erfordern durchgängig hochwertiges Material bei Plane und Gestänge, Verarbeitung und Zeltzubehör. Am Markt konnten sich unterschiedliche Zelthersteller etablieren.

Einige spezialisieren sich auf gesonderte Anforderungen, andere konzentrieren sich auf die häufigsten Erfordernisse von Vorzeltkäufern und können deshalb das breiteste Spektrum in einem Zelt vereinen. Zelteigenschaften orientieren sich zunächst an den Bedürfnissen des Alltags in den Ferien oder am Wochenende.

Wer viel Zeit im Wohnwagenvorzelt verbringt, hat andere Anforderungen als derjenige, der primär einen Unterstellplatz mit Wetterschutz vor der Wohnwagentür sucht.

Drei im Vergleich

Berger, DWT und Brand sind mit Ihren Wohnwagenvorzelten auf allen Campingplätzen gut vertreten. Heute soll ein Blick in die Produktangaben der Hersteller Aufschluss darüber geben, warum das so ist. So viele Camper können sich kaum irren. Zunächst fällt auf, dass DWT und Brand unterschiedliche Qualitätsklassen anbieten. Gemessen an den Anforderungen an ein Ganzjahreszelt gelangen die normale und die gehobene Klasse in die nähere Betrachtung.

Berger unterscheidet seine Produktpalette nicht in dieser Weise. Der Grund mag in der verarbeiteten Zeltplane liegen, die beim Berger-Vorzelt immer aus 100 % Polyester besteht. Bei Brand und DWT sind die Seitenwände teilweise aus atmungsaktivem oder wasserdampfdurchlässigem Material und PVC.

Alle verwendeten Planen sind witterungsbeständig und verrotten nicht. Das DWT-Vorzelt und das Brand-Vorzelt überzeugen zudem durch einen optionalen Erker-Anbau anstelle einer Seitenwand. Ideal für die Unterbringung einer dauerhaft eingerichteten Küche.

Ausstattung und Belüftung

Ein bewohntes Zelt muss der Schwitzwasserbildung trotzen, die durch Atemluft und Vorzeltheizung stark ansteigen kann. Dann regnet es von der Decke. Ein Innenhimmel kann dem erfolgreich entgegenwirken. Wo die Nachbarn gleich nebenan stehen oder die Sonne zu stark blendet, bilden Innengardinen praktischen Sichtschutz.

Gute Lüftung und frei wählbare Eingänge fördern das Raumklima. Eine eventuell verschliessbare Lüftung im Dachbereich wirkt klimaregulierend, doch sind Gazefenster effektiver. Häufig sind die seitlichen Fenster in Gaze und Fensterfolie geteilt, um Kochdünste schnell abziehen zu lassen und quer zu lüften. Es gehört zu den Vorteilen hochwertiger Vorzelte, wenn die Gazefenster mit einer separaten Klappe aus Klarfolie zu schliessen sind.

Diese Funktion bringen das Brand-Vorzelt Tarifa und das Palazzo mit, aber auch das DWT-Vorzelt Tango. Berger bietet das Modell Campione diesen praktischen Luxus.

Lebensdauer verlängern

Von einigen Zelteigenschaften profitieren Sie zunächst beim Aufbau. Wenn Dach, Seitenwände und Front in Einzelteilen vorliegen, ist der Aufbau meist deutlich einfacher. Immerhin bringt schwere Zeltplane ein erhebliches Gewicht mit sich. Austauschbare Segmente an der Front erlauben den individuellen Ausbau. Bei Regen bleibt es im Zelt trocken, wenn die Tür sowohl an der Front als auch an den Seiten liegen kann. Von Unfällen abgesehen halten Nähte und Planen hochwertiger Ganzjahreszelte für mehrere Jahre selbst bei regelmässigem Auf- und Abbau. Voraussichtlich sind es die Reissverschlüsse, die unter der ständigen Belastung als erste versagen.

Wenden Sie niemals Gewalt an, sondern pflegen Sie die Reissverschlüsse ab Kauf mit einem entsprechenden Reissverschluss-Spray. Ist es dafür schon zu spät, ist derjenige im Vorteil, der das betroffene Seiten- oder Frontteil separat und ohne Komplettabbau ausbauen kann. Dieses Feature bietet das Berger-Vorzelt Fehmarn mit 5 Teilen und das Campione mit 7. Für die Reparatur der Fenster- und Türreissverschlüsse reicht das aus.

Gestänge für sicheren Stand

Ein waagerechter Hohlsaum für Sturmgestänge verleiht dem Zelt mehr Stabilität unter Windlast. Ein Rückgang der Lärmbelästigung und weniger Materialbeanspruchung lassen sich so ebenfalls erzielen. Während die Seitenteile zusätzlichen Halt erfahren, lässt sich die Front des Vorzelts so auch zur Veranda herabklappen. Sie profitieren vom Sonnenschutz bei optimaler Belüftung.

Als Standard-Gestänge bieten die meisten Hersteller 28 x 1 mm Stahl an. Bei dauerhafter Aufstellung und schlechten Witterungsbedingungen verspricht ein 32er-Gestänge mehr Halt besonders unter Schneelast. Für Reisen ist es wegen des hohen Gewichts hingegen ungeeignet. Zeltstangen aus Aluminium sind dann die optimale Wahl.

Manche Camper reduzieren sich unterwegs auf das allein aufstellbare Dach und sparen doppelt: Beim Gewicht für die Front- und Seitenteile sowie für zusätzliche Stangen. Um kein Geld für ein ungewolltes Zubehör auszugeben, bietet Berger seine Vorzelte auf Wunsch ohne Gestänge an, während Brand und DWT die Grundausstattung grundsätzlich beilegen.

Vor dem Kauf die Grösse bestimmen

Vorzelt- und Wohnwagengrösse stehen in einem Verhältnis zueinander. Hersteller sprechen vom Umlaufmass, das jeder Wohnwagenbesitzer individuell ermitteln muss. Dafür ist eine nicht dehnbare Schnur durch die Kederleiste zu ziehen und bis an den Boden heranzuführen. Bei einem Austausch ist das erst nach dem Abbau des alten Zeltes realisierbar. Alternativ werfen Sie die Schnur über den Wohnwagen und nehmen das Mass auf diese Weise. Liegt das Ergebnis an der unteren Grenze zur nächsten Grösse, wählen Sie die kleinere Ausführung.

Da jedes Zelt nach einem anderen Schnittmuster gefertigt ist, machen manche Hersteller exakte Angaben zur optimalen Passgenauigkeit, zum Beispiel, wenn das Zelt der Wahl zum Boden hin leicht ausgestellt ist. Die Mühe lohnt, denn bei idealer Passform und sorgfältiger Pflege erhalten Sie zuverlässigen Wind- und Wetterschutz. Und das für viele Jahre!

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Ein Wohnwagen ist wie ein kleines Zuhause auf Rädern. Er bietet Ihnen allen Komfort, den Sie von ihrem Heim nicht missen möchten, auf kleinstem Raum: Bad, Küche, Ess- und Schlafzimmer. Doch fehlt Ihnen womöglich ein geräumiges Wohnzimmer, in dem Sie sich bequem auch bei Regen aufhalten können oder wo gegessen werden kann und man nicht der prallen Sonne ausgesetzt ist? Dann sind Sie mit einem Vorzelt gut beraten.

Welche Vorzelte gibt es?

Wie bei den meisten Dingen in der Welt des Campings gibt es viele verschiedene Vorzelte. Das würde den verschiedenen Wohnwägen, Bedürfnissen der Camper und örtlichen Besonderheiten auch gar nicht gerecht werden. Neben den verschiedenen Grössen, die den jeweiligen Wohnwagentypen angepasst sind, unterscheidet man in erster Linie zwischen Reisevorzelt und Ganzjahresvorzelt.

Reisevorzelt

Wie der Name verrät, ist das Reisevorzelt für das Reisen gedacht. Bei der Konstruktion dieser Zelte wird also davon ausgegangen, dass sie für den Transport gering im Gewicht sein sollten. Ausserdem sollten sie im abgebauten Zustand wenig Platz einnehmen und schnell auf- und abzubauen sein. Da Campingurlaub meistens im Sommer in warmen Gegenden stattfindet, gehen Hersteller nur von vorübergehendem, mässig-schlechtem Wetter aus.

Ganzjahresvorzelt

Das Ganzjahresvorzelt ist hingegen für den Dauercamper entwickelt worden. Es geht nicht darum, dass Ganzjahresvorzelte ständig in Benutzung sind, sondern dass diese ganze Jahr über stehen bleiben. So ist es für Leute ideal, die Ihren Wohnwagen fest auf einem Campingplatz stehen haben und nie oder nur sehr selten bewegen. Daher spielen Gewicht und platzsparende Verpackung beim Ganzjahresvorzelt eine untergeordnete Rolle. Im Fokus ist vielmehr eine hohe Stabilität gegenüber allen denkbaren Wettereinflüssen. Ausserdem muss das Material überaus langlebig sein, da es permanent Wind, Wetter und Schmutz ausgesetzt ist.

Andere Vorzelttypen

Jenseits von Ganzjahresvorzelt oder Reisevorzelt gibt es noch weitere Vorzelttypen, die den spezifischen Bedürfnissen passionierter Camper angepasst sind. Hier ist einerseits das Saisonvorzelt zu erwähnen. Dieser Typ ist für Camper gedacht, die ihren Wohnwagen in der warmen Jahreszeit dauerhaft auf einem Stellplatz lassen. In der kalten Jahreszeit wird der Wohnwagen untergestellt und das Saisonvorzelt abgebaut. Es muss also wiederum nicht besonders klein oder leicht sein. Ebenso muss es nicht so stabil sein, wie ein Ganzjahresvorzelt, da es weder Schnee noch sehr kalten Temperaturen standhalten muss. Der Übergang zwischen Saisonvorzelt und Ganzjahresvorzelt ist fliessend. So gibt es beispielsweise von Brand Vorzelte, die sowohl als Saison- als auch als Ganzjahresvorzelt genutzt werden können.

Das Wintervorzelt ist sozusagen das Pendant zum Saisonvorzelt. Es ist eigens für das Wintercamping gemacht. Dafür muss es nicht sonderlich geräumig sein, da man sich im Winter eher im beheizbaren Wohnwagen aufhält. Es dient vielmehr als Windfang und Wetterschutz für den Eingangsbereich. Ein Stück weit ist es auch zusätzlicher Stauraum. Seine Hauptaufgabe besteht darin, Kälte, Feuchtigkeit und Schneelasten zu trotzen. Sehr anschaulich für die Spannweite an Vorzelttypen ist das Sortiment der DWT Zelte, das vom günstigen Reisevorzelt über Saisonvorzelte bis zum luxuriösen Ganzjahresvorzelt alles zu bieten hat.

Ganzjahresvorzelt oder Reisevorzelt: Die Unterschiede

Aufbau

Vorzelte werden auf der Rückseite an der Kederleiste des Wohnwagens eingezogen und nach vorne hin mit Gestänge gestützt. Es gibt Teilzelte, die nicht die ganze Vorderseite des Wohnwagens ausschöpfen, wie beispielsweise das Outwell Zelt Corsair 350 SA. Diese Variante findet sich häufig bei Wintervorzelten. Ausserdem sind Teilzelte perfekt als leichtes Reisevorzelt.

Bei Ganzjahresvorzelten sind Ganzzelte üblich. Teilweise können sie mit seitlichen Erkern vergrössert werden, wie das Modell Tango aus der Reihe der DWT Zelte. Einteilige Ganzzelte haben einen fixen Aufbau, der den örtlichen Gegebenheiten nicht angepasst werden kann. Mehrteilige Vorzelte wie das Palazzo, eines der Brand Vorzelte, überlassen es dem Camper, ob er die Eingangstüre lieber links oder rechts haben möchte. Bei einem Ganzjahresvorzelt sollten ohnehin zwei Türen vorhanden sein, damit stets die windabgewandte Seite benutzt werden kann.

Aussenwand: Material

Um den verschiedenen Wetterbedingungen standzuhalten, ist bei einem Ganzjahresvorzelt ein sehr widerstandsfähiges Material für Aussenwand und Dach gefordert. Üblicherweise findet man hier beschichtetes Polyestergewebe. Dieses ist wetter- und reissfest, UV-beständig sowie unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit und Bakterien. Das Problem der Kondenswasser-Bildung wird durch eine Hochentlüftung am Giebel reduziert.

Oft finden sich innerhalb eines Zeltes verschiedene Materialien, um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. So wie beim Modell Campione III, einem der Fritz Berger Vorzelte, dessen Seitenwände aus PVC-beschichtetem Polyester sind, während die Vorderwand aus 100 % Acryl besteht. Da es praktisch ist, finden sich auch beim Reisevorzelt häufig Polyestergewebe mit verschiedenen Beschichtungen. So verwendet DWT für seine Zelte das sogenannte „Trailtex“. Dieses Polyestergewebe ist mit Polyurethan beschichtet. Die Vorteile sind bessere Wasserdampf- und Lichtdurchlässigkeit.

Grundsätzlich sollten Sie unabhängig von Ganzjahresvorzelt oder Reisevorzelt darauf achten, dass Ihr Vorzelt nicht leichter als 250 g/ m² ist.

Das meiste Material unter diesem Wert ist nicht stabil genug für den durchschnittlichen Campingeinsatz. Ab 1500 mm Wassersäule gelten die Zeltwände als wasserdicht. Gerade bei Ganzjahresvorzelten sollte der Wert allerdings deutlich höher liegen, um selbst bei Starkregen sicheren Schutz zu haben.

Aussenwand: Eigenschaften

Neben dem Material unterscheiden sich Ganzjahresvorzelte auch in anderen Aspekten des Zeltaufbaus vom Reisevorzelt. So fällt der Faulstreifen bei Reisevorzelten eher schmal aus. Bei Ganzjahresvorzelten ist er, wie beispielsweise beim Fritz Berger Fehmarn III, weit hochgezogen, um das Zeltmaterial zuverlässig vor Bodenfeuchtigkeit zu schützen.

Eine Eigenheit, die sich in erster Linie bei Ganzjahresvorzelten findet, sind Fensterklappen. Beispielsweise sind alle Brand Vorzelte der Premium-Klasse mit Dreifachfenstern ausgestattet. Die Fensterklappen schützen das durchsichtige Fenstermaterial bei Abwesenheit der Wohnwagenbewohner vor widrigem Wetter. Zusätzlich fungieren sie als Sichtschutz.

Gestänge

Das traditionelle Material für Gestänge sind Aluminium und Stahl. Aluminium ist sehr leicht, dafür aber nicht so robust. Daher wird es vorwiegend bei Reisevorzelten verwendet. Stahl ist hingegen relativ schwer – aber auch stabiler. Übliche Durchmesser liegen bei 25 – 28 mm. Soll ein Zelt extremeren Bedingungen, wie zum Beispiel Schneebelastungen im Winter standhalten, empfiehlt sich ein dickeres Gestänge. Theoretisch gibt es Gestänge auch aus Carbonfaser oder Glasfiber. Hierbei handelt es sich um sehr stabiles Material, das obendrein äusserst leicht ist. Da die Kosten dafür sehr hoch sind, wird es allerdings nur selten angeboten.

Was sich bei Reisezelten immer mehr durchsetzt, ist ein aufblasbares Gestänge. So kommt zum Beispiel jedes Outwell Zelt mit einer Luftpumpe, mit der das Vorzelt einfach aufgeblasen wird. So sparen Sie sich das Gewicht von zusätzlichen Stangen. Ausserdem ist der Aufbau denkbar schnell. Die Luftpumpe wird an ein Ventil angeschlossen, von wo aus die Luft in schmale Kanäle verteilt wird. Diese Konstruktion ist für die meisten Urlaube stabil genug. Der Abbau erfolgt noch rascher, indem einfach die Ablassventile geöffnet werden.

Der Beitrag Ganzjahresvorzelt oder Reisevorzelt erschien zuerst auf Schlanser Magazin.