Steht das Fahrzeug fürs individuelle Reisen vor der Tür, möchte man in der kalten Jahreszeit gerne eine Urlaubspause einlegen. Ist noch kein autarkes Heizsystem an Bord, stellt sich die Frage: Wie kann man das Wohnmobil oder den Wohnwagen heizen? Die möglichen Energiequellen reichen vom leicht verfügbaren Benzin oder Diesel über uriges Holz bis zur innovativen Brennstoffzelle. Sie stellen bewährte Lösungen mit Gas aber selten in den Schatten.

Geschaffen für spontane Autarkie und das Vorzelt – Gasheizstrahler

Der Entschluss war gefasst, den Wohnwagen bis zum Sommer ruhen zu lassen. Doch dann weckt der Resturlaub über den Jahreswechsel die Reiselust und das Eingeständnis: Pläne sind bekanntlich dazu da, verworfen zu werden. Gleich nach den Feiertagen geht es los. Wer jetzt schnell für Wärme sorgen muss, denkt an die transportable Elektroheizung. Einpacken, anschliessen, fertig: Die Idee klingt verlockend, hat aber ihre Haken. Sie impliziert die Entscheidung, konsequent Campingplätze anzusteuern. Vorprogrammiert sind stolze Rechnungen für den dort verursachten Energieverbrauch, da Elektroheizer durstig sind. Sowohl die Liebe zur Freiheit als auch der Geldbeutel sprechen dafür, ohne Strom den Camper zu heizen.

Der Wunsch lässt sich mit einem Gasheizstrahler spontan erfüllen. Nach einem Blick in die Bedienungsanleitung richtig aufgestellt, wärmt er geschlossene Räume sicher und überzeugend. Zu den raffinierten Winter-Upgrades gehört der Mr. Heater Portable Buddy: Der Gasheizstrahler ist für Propan- und Butangaskartuschen konzipiert, was die Handhabung erleichtert. Auch dem Sicherheitsbedürfnis kommt er entgegen, denn bei Sauerstoffmangel oder beim Umkippen schaltet er sich automatisch ab. Wer den Wohnwagen heizen und ohne Standheizung auskommen möchte, gelangt mit dem Kompaktgerät unkompliziert ans Ziel.

Das Manko beim längeren Wintercamping: Da eine Kartusche für sechs Stunden reicht, sollte man einige Exemplare vorrätig haben. Langfristig sind fest installierte Systeme sinnvoller, beispielsweise eine Flüssiggasheizung. Der Mr. Heater Portable Buddy Gasheizstrahler verstaubt dann nicht im Keller. Er bewährt sich beim Campieren als Vorzeltheizung oder bei Outdoor-Aktivitäten, wenn es abends kühl wird und kein Lagerfeuer erlaubt ist. Viele tolle Angebote gibt es darüber hinaus jedes Frühjahr in unserem Spring-Sale für Campingausstattung.

Heizen mit Holzkamin beim Camping – verträumtes Internetmärchen mit wenig Realitätssinn

Nach einem vergnüglichen Skitag rieselt draussen leise der Schnee, während sich drinnen die Campingfreunde am knisternden Kaminfeuer wärmen. Wer eine romantische Ader hat und über solche Bilder im Internet stolpert, ist Feuer und Flamme: So möchte ich auch meinen Wohnwagen heizen, ohne Standheizung! Die Romantik verfliegt, sobald man über die Details nachdenkt. Wohin mit dem Brennmaterial, das man in vielen Ländern nur abgelagert und durchgetrocknet verwenden darf? Beim Beheizen entsteht nicht nur ein gemütliches Flammenspiel, sondern auch viel Staub. Logischerweise muss der Rauch abgeführt und ein nicht unerheblicher Sicherheitsabstand zu allen Einbauten eingehalten werden. Damit fällt die Option schon aus Platzgründen flach, wenn man einen normalen Wohnwagen oder ein Wohnmobil heizen und ohne Strom auskommen möchte.

Stromabhängiger als gedacht – Heizungen mit Benzin oder Diesel

Campingfans würden jubeln, wenn es international einheitliche Standards für Gasflaschen und deren Anschlüsse gäbe. Damit entfiele ein neuralgischer Punkt bei der Reiseplanung, der auch fürs Heizen relevant ist. Denn der mitgeführte Gasflaschenvorrat muss beträchtlich sein, wenn man unterwegs nicht für Nachschub sorgen kann und neben den üblichen Kochgeräten auch noch die Wärmequelle damit betreiben möchte.

Wer ohne Strom einen Camper heizen und sich solche Komplikationen ersparen möchte, tendiert zum Betrieb mit Benzin oder Diesel. Beide Kraftstoffe sind überall problemlos verfügbar und befinden sich ohnehin im Fahrzeugtank. Beim Camper kennt die Lösung fürs Heizen viele Fans, über deren vermeintliche Schattenseiten sich streiten lässt. Häufig werden Geruchsbildung und Geräuschentwicklung bemängelt, die sich bei einer modernen Dieselheizung aber in Grenzen halten. Der eigentliche Nachteil ist jedoch, dass man damit nicht das Wohnmobil heizen kann, ohne Strom ins Spiel zu bringen. Er wird zwar nicht für die Wärmeerzeugung benötigt, aber für den Systembetrieb. Im Gegensatz dazu gibt es Konstruktionsvarianten bei der Gasheizung, die grundsätzlich oder bei abgeschaltetem Gebläse ohne Strom laufen.

Solaranlagen und Brennstoffzellen – als Solisten noch gewagt

Wer gern campiert, liebt meist die Natur und möchte ihr nicht nur nahe sein, sondern sie auch schützen. Der Gedanke, das Wohnmobil mit einer Solaranlage zu beheizen, drängt sich deshalb auf. Doch wer ein handelsübliches Komplettset zur flinken Selbstmontage mit einer herkömmlichen Elektroheizung kombiniert, wird schnell frösteln. Denn die eingefangene Sonnenenergie reicht im Winter allenfalls für einige Stunden.

Auf dem Vormarsch als grüne Stromquelle ist die Brennstoffzelle, die auf einer Reaktion von Sauerstoff und Methanol beruht und inzwischen als Wohnmobilzubehör angeboten wird. Wer eine nennenswerte Leistung wünscht, muss allerdings noch mit empfindlich hohe Anschaffungskosten rechnen.

Viele Naturfreunde der Campingszene setzen auf ein gemischtes Setting. Dabei speist die Solaranlage allein oder in Kombination mit der Brennstoffzelle den elektrischen Campingheizer, wenn es an südeuropäischen Herbstabenden etwas kühler wird. Bei der winterlichen Campingtour erzeugen Brennstoffzelle und Solaranlage gemeinsam den Strom, der für die elektrischen Komponenten der Dieselheizung oder Gasheizung benötigt wird.

Bislang die Ideallösung: Flüssiggasheizung, die indirekt auch das Vorzelt aufwärmt

Wer den Wohnwagen heizen und ohne Strom auskommen möchte, landet meist bei der Truma Flüssiggasheizung. Der renommierte Hersteller hält entgegen dem allgemeinen Markttrend an seiner beliebten S-Serie fest, die ohne Strom und sogar während der Fahrt betrieben werden kann. Sie wird über einen Spezialanschluss mit Gas versorgt, das der batteriebetriebene Brenner in Kombination mit der angesaugten Aussenluft entflammt. Die entstehenden Abgase werden über den Decken- oder Wandkamin abgeleitet, während der Wärmetauscher die Umgebungsluft im Innenraum angenehm temperiert.

Das Modell S 2200 ist für kleine Caravans gedacht, während man mit den Bauvarianten S3004 und 50004 einen grösseren Wohnwagen heizen kann. Die Truma Flüssiggasheizung ist nicht als Vorzeltheizung zugelassen. Sie kann diese Aufgabe indirekt übernehmen, wenn man das Warmluftset des Herstellers nachrüstet. Alternativ ergänzt man für den Vorzeltbereich einen separaten Campingheizer. Wer stromfrei eine warme Dusche geniessen möchte, gönnt sich den passenden Gasboiler von Truma.

Gas bleibt ein praktischer Energielieferant fürs Camping, der sich jedoch einen umsichtigen Umgang wünscht. Es ist ratsam, eine Fachkraft mit dem Einbau der Flüssiggasheizung zu beauftragen, wenn man nicht zu den rundum versierten DIY-Profis gehört. Campinggeräte von renommierten Marken erfüllen höchste Sicherheitsstandards, was Funktionspannen aber nicht gänzlich ausschliesst. Bevor der Gedanke daran den Schlaf raubt, lohnt sich die Investition in einen Gasmelder.

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Wenn Sie mit dem Wohnmobil unterwegs sind, benötigen Sie meist auch Strom. Praktisch ist es dann, wenn Sie vom Landstrom unabhängig sind. Das kann zum Beispiel über eine mobile Camping Solaranlage realisiert sein. Für kleinere Campingfahrzeuge, die nicht viel Dachfläche mitbringen, ist besonders eine mobile Photovoltaikanlage ideal. Zudem sind sie flexibler, als die festinstallierten Modelle. Während Ihr Fahrzeug im Schatten steht, können Sie die Solaranlage zur Sonne ausrichten und das Maximum an Sonnenlicht abfangen. Wie die mobile Lösung genau funktioniert und was es für einzelne Optionen gibt, können Sie in diesem Artikel nachlesen.

Wie funktioniert eine mobile Solaranlage für das Wohnmobil?

Eine mobile Campingsolaranlage ist äusserst praktisch, denn Sie können diese auch dann in die Sonne stellen, während Ihr Wohnmobil im Schatten steht. Im Sommer ist das eine echte Wohltat, denn das fahrbare Heim die ganze Zeit in der prallen Sonne stehen zu haben, ist weniger angenehm. Auch im Winter können Sie so besser die wertvollen Sonnenstrahlen einfangen. Eine mobile Solaranlage ist am Ende also nichts anderes, als ein transportierbares Solarpanel, welches nicht fest auf dem Fahrzeugdach installiert ist.

Sie können es nach Bedarf nutzen, es draussen aufstellen oder auch hinter die Windschutzscheibe legen. Schliessen Sie das Panel dann an Ihre Batterie an, können Sie diese damit aufladen. Natürlich können Sie auch direkt Ihre Geräte aufladen, insofern das Solarpanel über USB-Anschlüsse verfügt. Die mobile Solaranlage für das Wohnmobil kann zum Beispiel als Solarkoffer oder als klappbare Photovoltaikanlage erworben werden.

Darum braucht es einen Laderegler

Die mobile Solaranlage kann entweder direkt an den Laderegler im Fahrzeug angeschlossen werden oder Sie kaufen ein Solarset mit Batteriebox, wo ein Laderegler enthalten ist. Der Solarladeregler verhindert eine Beschädigung der Batterie, welche durch eine falsche Ladespannung verursacht wird. Dass Sie selbst immer die Batterie im Blick haben, ist kaum zu realisieren. Ein Laderegler übernimmt das für Sie.

Nutzen Sie Ihre mobile Solaranlage immer im selben Fahrzeug, können Sie den Laderegler dort gleich fest montieren. So können Sie das Modul dann ganz leicht anschliessen, wenn es gebraucht wird. Passende Batterien als Energiespeicher finden Sie ebenso.

Wer profitiert besonders von einer Solaranlage mit Akku?

Die Stromlösung von einem mobilen Solarsystem Set ist besonders für Camper interessant, die ein kleineres Campingfahrzeug besitzen und so nicht genug Platz auf dem Dach für eine fest installierte PV-Anlage haben. Zudem möchte nicht jeder eine solche Anlage fest verbauen, sondern sich lieber für eine flexible Lösung entscheiden. Dass am Ende keine Löcher im Wohnmobildach und keine Klebereste bleiben, ist durchaus vorteilhaft. Gerade wer mit dem Gedanken spielt, seinen Camper noch mal zu verkaufen, profitiert davon.

Auch als Ergänzung zu einer festinstallierten Variante kann die mobile Solaranlage sinnvoll sein. Das gilt vor allem für den Winter. Gehören Sie zu den Campern, die unterwegs nur einen geringen Stromverbrauch verzeichnen können, ist eine mobile Solaranlage womöglich ausreichend für Sie. Ebenfalls ein Grund für die flexible Lösung ist, dass Ihnen die Aussicht gefällt, im Sommer nicht in der Sonne parken zu müssen. Vielleicht campen Sie auch gern an abgelegenen Orten oder haben einfach keine Lust auf die zusätzlichen Kosten für den Stromanschluss auf dem Campingplatz.

Wie Sie sehen, gibt es zahlreiche Gründe, die für eine tragbare Campingsolaranlage sprechen und die Liste liesse sich noch um einiges erweitern. Das wichtigste Kriterium bleibt aber die gewonnene Flexibilität. Wie alles andere im Leben, bringt natürlich auch eine mobile Solaranlage für das Wohnmobil ein paar Nachteile mit. So ist diese in der Anschaffung meist etwas teurer, als die fest installierte Variante. Zudem erhöht sich hier die Diebstahlgefahr, da das Panel ohne viel Aufwand einfach mitgenommen werden kann.

Das Thema Diebstahl ist bei den mobilen Solaranlagen leider immer ein Thema. Eine Lösung ist es, die faltbaren Modelle hinter der Windschutzscheibe einzusetzen. Wenn Sie mal nicht am Platz sind, ist das eine gute Möglichkeit des Diebstahlschutzes. Das sollte allerdings keine Dauerlösung sein, denn durch die Scheibe wird die Solarleistung etwas beeinträchtigt. Allerdings bringt die Verwendung hinter der Windschutzscheibe auch genau da einen Vorteil mit sich.

Haben Sie einen richtig heissen, sonnigen Sommertag vor sich, legen Sie das Panel hinter die Windschutzscheibe. Es nimmt Ihnen dann einen Grossteil der Sonneneinstrahlung weg und hält so den Innenraum kühler. Gleichzeitig läuft die Produktion des Solarstroms natürlich auf Hochtouren. So schlägt eine mobile Solaranlage für das Wohnmobil gleich zwei Fliegen mit einer Klappe: Stromproduktion und Hitzeschutz.

Solarkoffer

Der Solarkoffer ist eine mobile Solaranlage, welche wie ein Koffer aussieht. Das heisst, Sie finden meist zwei Solarpaneele vor, die mit einem Scharnier verbunden sind. Dadurch sieht das Ganze aus wie ein Koffer. Neben dem verfügt der Solarkoffer noch über einen Solarregler, ein Anschlusskabel und eine Batterie. Sein Nachfolger ist die faltbare beziehungsweise klappbare Solaranlage, welches aus einer robusten Tasche besteht, in der sich bis zu drei Solarmodule befinden. Auch sie besitzt einen Anschluss für das Kabel und einen Solarregler.

Der Vorteil ist, dass die klappbare Photovoltaikanlage deutlich leichter und flexibler, als der Solarkoffer ist. Das macht den Transport einfacher, Sie können die Paneele auch einfach mal hinter die Windschutzscheibe legen. Durch seine harte Hülle ist der Solarkoffer etwas sperriger, was die Lagerung erschweren kann. Mit beiden Varianten können Sie dank der zielgerichteten Ausrichtung über wenig Fläche viel Solarstrom gewinnen. Zudem müssen Sie nicht auf dem Dach herumklettern, denn die mobile Campingsolaranlage wird meist auf dem Boden positioniert.

Lohnt sich eine mobile Photovoltaikanlage für das Wohnmobil wirklich?

Zugegeben, die einmaligen Anschaffungskosten von einem Solarsystem Set können hoch sein. So ist es ganz klar, dass Sie sich bei dieser Entscheidung Zeit lassen möchten.

Wer regelmässig mit dem Wohnmobil unterwegs ist, profitiert definitiv von so einer Anlage zur Stromversorgung im Camper. Es entstehen nach den einmaligen Anschaffungskosten keine Folgekosten und die mobile Solaranlage funktioniert weitestgehend wartungsfrei. Zudem können Sie auf Abgase und Geräusche bei der Energieherstellung verzichten.

Ein Regentag zwischendurch ist dann auch mit abgedeckt, insofern die Batteriekapazität natürlich ausreicht. Hier lohnt sich eine Camping Photovoltaikanlage mit Akku allemal. Gleiches gilt, wenn Sie häufiger abseits vom Stromnetz stehen. Dann bleibt Ihnen am Ende gar nichts anderes übrig, als autark zu sein.

Übrigens: Die mobilen Photovoltaikanlagen funktionieren nicht nur in tropischen Gebieten, sondern auch in warm-gemässigten Klimazonen. Zusammenfassend heisst das: Eine mobile Solaranlage für das Wohnmobil kostet erst mal eine Stange Geld. Doch danach können Sie mit merkbaren Einsparungen rechnen.

Fazit über die mobile Solaranlage

Ein mobiles Solarsystem Set ist die ideale Lösung für alle, die mehr Flexibilität wünschen und vielleicht nicht so viel Platz haben, um eine feste PV-Anlage auf dem Dach zu installieren.

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Camping bedeutet puristisches Erleben von Wildnis und den Elementen. Allerdings ist künstliches Licht am Abend durchaus komfortabel und ehrlicherweise lässt sich schmutziges Geschirr auch leichter mit warmem Wasser abspülen. Ein Vorteil also, wenn Sie Strom an Bord haben. Doch wie wird der Strom im Camper verteilt? Lesen Sie hier alles Wichtige über Laderegler im Wohnmobil und Wohnwagen.

Komfort oder Standard? Die Stromversorgung im Wohnmobil

Der Wasserhahn surrt auf Knopfdruck und liefert warmes Wasser. Die Lichtleiste beleuchtet Ihre Arbeitsfläche, wenn Sie Lebensmittel zubereiten. Der Camping-Kühlschrank hält die frischen Einkäufe kühl und das Gebläse in der Duschkabine startet, bevor der Dampf die Sicht vernebelt.

Diese Vorzüge des modernen Lebens haben Sie auch im Wohnmobil. Für den Standard an Wohnqualität benötigen Sie elektrischen Strom. Doch wie funktioniert die Stromversorgung im Wohnmobil?

Das ABC der Stromversorgung im Wohnmobil

Eine Startbatterie gehört in jedes motorisierte Fahrzeug. Der Stromkreis für die Startbatterie ist mit der Lichtmaschine verbunden. Diese nutzt während der Fahrt Energie, um die Batterie wiederaufzuladen, sodass sie beim nächsten Fahrzeugstart wieder volle Leistung bringt. Sowohl im selbst ausgebauten Kastenwagen, im ausgestatteten Wohnmobil als auch im Wohnwagen verfügen Sie über eine Bordbatterie zusätzlich zur Starterbatterie.

Für alle Funktionen im Wohnbereich braucht es eine Bordbatterie, kleine Verbraucher würden stetig Strom aus der Startbatterie ziehen und am Ende sogar zu einer Tiefenentladung führen, womit die Startbatterie defekt wäre. Weiterhin gibt es im Wohnmobil den 12 Volt Stromkreis, der die Abnehmer bedient, wie zum Beispiel die Wasserpumpe, die Beleuchtung des Innenraums und den Kühlschrank auf 12 Volt-Betrieb.

Über ein Ladepanel können Sie auch andere Geräte an 12 V Spannung anschliessen, wie das Smartphone, die Fotokamera oder eine Akku-Taschenlampe.

Das Mysterium Wohnbatterie – wofür und wie wird sie gespeist?

Die Wohnbatterie wird auch Bordbatterie genannt und wird normalerweise mit der Lichtmaschine verbunden, damit auch sie wieder geladen wird, wenn ohnehin Energie freigesetzt wird.

Zusätzlich können Sie aber auf anderem Wege die Bordbatterie regelmässig nebenbei oder gezielt wieder aufladen:

1. Laden über Auto-Lichtmaschine. Dies passiert während der Fahrt, wenn im Schaltkreis so geplant.
2. Laden über Landstrom: Landstrom wird aus externer Steckdose zugeführt. Der Laderegler sorgt für die Verteilung des Landstroms auf die Verbraucher sowie die Aufladung der Bord- und Startbatterie. Mithilfe des Externstroms gelangt auch ein 230 Volt Stromkreis in das Wohnmobil, welcher dann über Steckdosen auch Stromabnehmer für 230 Volt versorgt, wenn der Externstrom angeschlossen ist. Sie können dann beispielsweise den Wasserkocher, die Kaffeemaschine oder den Haartrockner von Zuhause einstecken und benutzen. Dieses Netz wird durch den Wechselrichter mit Ladegerät versorgt.
   
3. Laden über Camping-Solaranlage: Solarpaneele werden im Schaltkreis integriert. Der Solar-Laderegler kontrolliert die Einspeisung der produzierten Sonnenenergie in die Batterie, sobald die Solarpaneele aktiv sind. Das Laden über Solar sorgt für grosse Unabhängigkeit.
4. Laden über Stromgenerator oder Brennstoffzelle: Als externe Einspeisungsquelle können mit dem Stromgenerator die Batterien aufgeladen werden, bis sie die gewünschte Spannung erreicht haben. Die Brennstoffzelle betreiben Sie bei Bedarf, also wenn die Batterieladung abgesunken ist. Hierfür ist eine Steuerung der Verteilung des einfliessenden Stroms nötig.

Der Laderegler im Wohnmobil – Wächter über den Strom und Beschützer der Batterien

Der Laderegler sorgt dafür, dass die Batterien optimal geladen werden. Optimalerweise wird er auf den entsprechenden Batterietyp eingestellt. Das Trennrelais sorgt dafür, dass die Ladung nicht gegenseitig verläuft, sondern dass die Bordbatterie nie aus der Starterbatterie gespeist werden kann. Der Laderegler sorgt auch für den Schutz vor Tiefenentladung.

Manche Laderegler ermöglichen die direkte Entnahme von Energie aus den Stromquellen. Sie können dann eine Lichtquelle im Wohnmobil betreiben, die von den Sonnenkollektoren auf dem Dach direkt gespeist wird. Der Umweg über die Batterie bewirkt jedoch, dass Sie den Strom, der am Tag produziert wurde, später für künstliches Licht nutzen können.

Laderegler einbauen – genial für volle Sonnenkraft

Der Traum der meisten Camperfreunde ist es, an jedem Ort autark stehen zu können. So brauchen Sie auch bei einem Roadtrip nichts weiter als einen Stellplatz für das Wohnmobil.

Mithilfe einer Camping-Solaranlage kommen Sie der Unabhängigkeit ein ganzes Stück näher. Beim Laden über Solar empfiehlt sich ein Laderegler im Wohnwagen oder Wohnmobil.

Der Victron BlueSolar mit MPPT ist ein Gleichspannungswandler, der den Solargenerator an den Akku anpasst, dadurch kann der Ladestrom deutlich höher ausfallen.

Laderegler einbauen – wertvolle Tipps

1. Leistung des Ladereglers berechnen

Der Solar-Laderegler wird anhand der Stromstärke dimensioniert. Die Leistung der Anlage in Watt wird dazu durch die Batteriespannung dividiert. Das Ergebnis ist die notwendige Stromstärke des Ladereglers in Ampere, der für Stromstärken von 5 bis 30 A erhältlich ist. Beachten Sie, dass die Stromstärke immer 10 % höher dimensioniert werden sollte.

2. Wichtige Frage: Einen Laderegler wo einbauen?

Ein geschickter Einbau sorgt für geringe Entfernungen und minimiert Spannungsverlust. Achten Sie auf maximale Nähe zu den Batterien. Der Ort für den Einbau muss geschickt gewählt werden. Möglich ist ein Fach, das von aussen zugänglich ist.

3. Passende Kabelstärke wählen

Beachten Sie die Kabelstärke! Wählen Sie den Kabelquerschnitt lieber dicker als zu dünn, lieber kurz als lang. Die Ladespannung zwischen Generator und Batterie sinkt sehr schnell ab. Diese Energieverschwendung sollten Sie vermeiden, so gut es geht.

Laderegler im Wohnwagen

Beim Wohnwagen-Gespann sind Start- und Bordbatterie sehr weit voneinander entfernt. Zum 13-poligen Anhängestecker braucht es eine 2polige Verbindung von Startbatterie zum Laderegler. Die Spannung darf hier nicht unter einen bestimmten Wert abfallen, weil dann die Bordbatterie nicht mehr geladen wird. Der Laderegler steuert, dass bei laufendem Motor die Lichtmaschine auch die Bordbatterie lädt. Die Kabelstärke muss etwas grösser gewählt werden.

Fazit – Der Laderegler tritt als wichtiger Helfer auf

Beachten Sie unsere Tipps für den Einbau oder überlassen Sie diesen einem Fachmann. Haben Sie Ihr Campingfahrzeug einmal gut ausgestattet, versorgt es sich fortan selbstständig optimal mit Strom – für die lange Freude am Komfort in freier Wildbahn.

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Der Traum vieler Menschen: Mit dem eigenen Campingmobil auf Entdeckerreise gehen und das möglichst spontan, autark und individuell. Das Stichwort hier lautet Vanlife, welches vor allem bei jungen Leuten immer mehr zum Trend wird. Nicht zuletzt, weil es das Reisen nachhaltig und trotzdem individuell macht. So entstehen die Mini Camper meist aus gebrauchten Nutzfahrzeugen, die mit viel Liebe zum Detail umgebaut werden. Am Ende ähneln sie einem Wohnmobil, sind aber kompakter, wendiger und geländefähig. Was es beim individuellen Camper Ausbau zu beachten gilt, erfahren Sie in diesem Artikel. Dabei sind auch tolle Camper Ausbau Ideen.

Den Traum vom selbst ausgebauten Camper

Das Vanlife etabliert sich immer mehr zum Trend und damit auch das Thema Camper Ausbau. Nicht zuletzt liegt das auch daran, dass unabhängiges Reisen einen besonderen Stellenwert erhalten hat. Was gibt es da Besseres, als ein mobiles Heim, mit dem man sich auch im Urlaub von der Aussenwelt abschirmen kann. Vanlife ist ein Trend, der immer beliebter zu werden scheint. Einst waren es die Surfer, die sich mit dem Camper Ausbau beschäftigten, denn diese sind darauf angewiesen autark zu stehen. Eben da, wo gerade die besten Wellen sind. Mittlerweile ist das Vanlife prinzipiell zu einer beliebten Urlaubsform geworden, vor allem bei jüngeren Menschen.

Ein paar wichtige Überlegungen vorweg

Keine Frage, der Fahrzeuginnenausbau eines Campers ist ein grosser Traum, der, wenn alles gut geht, mit einem tollen Ergebnis belohnt wird. Vorher sollte sich allerdings klar gemacht werden, dass es sich hierbei um ein langfristiges Projekt handelt. Der Zeitaufwand beim Bus ausbauen wird häufig unterschätzt. Rechnen Sie hier circa mit 150 Arbeitsstunden, das gilt auch für Profis. Absolute Anfänger sollten das Ganze verdoppeln oder verdreifachen. Das ist im Prinzip nicht problematisch, denn langfristige Projekte machen ohnehin am meisten Spass. Der Zeitaufwand sollte eben nur eingeplant werden. Berücksichtigen Sie auch, ob Ihnen neben Arbeit, Studium, Ausbildung oder Familie genügend Zeit zum Van ausbauen bleibt, ohne dass Sie hier zu sehr in Stress geraten.

Ein weiterer wichtiger Punkt sind die Kosten. Diese sind natürlich im Vergleich zum Kaufpreis für ein fertiges Fahrzeug deutlich geringer, aber natürlich nicht gleich null. Auch hier lohnt es sich genau zu planen. Am besten legen Sie ein Budget fest und planen die Ausgaben. Überlegen Sie sich zudem genau, was für ein Fahrzeug Sie kaufen und ausbauen möchten. Wer mit Kindern oder Freunden reist, benötigt mehr Platz und natürlich eine zweite Sitzbank im Mini Camper. Nicht in jedem Fahrzeug ist es möglich, später weitere Sitzmöglichkeiten nachzurüsten. Auch die Elektrik beim Fahrzeugausbau will bedacht sein, das betrifft sowohl die Ladekapazität der Batterie, als auch die Leistung der Solaranlage und einige weitere.

Camper selber ausbauen – Los geht es

Vollarbeitende Personen investieren im Schnitt zwei volle Tage pro Woche in den Camper Ausbau. Das würde heissen, dass Sie die nächsten sechs Monate mit dem Ausbau beschäftig sind. Zusätzlich sollten Sie sich zwei bis drei Stunden professionell beraten lassen, denn ein Bus selbst ausbauen zu können, bedarf schon etwas an Wissen und Erfahrung. Die folgenden Punkte dienen daher nur der Orientierung zum Fahrzeuginnenausbau.

Die Dämmung

Hier haben Camper die Auswahl aus einer Dämmung mit Armaflex oder Sprühkork, wobei die erste Methode eindeutig gewinnt. Hier werden Wände, Boden und Decke flächendeckend isoliert, und zwar mit Armaflex. Dabei handelt es sich um eine selbstklebende Dämmschicht (Materialstärke 19 mm), die sehr gut vor Kälte und Lärm schützt. Eine andere Isolierungsmöglichkeit ist jene mit Sprühkork. Dieser besteht aus winzigen Korkpartikeln, die sich in einem Klebergemisch befinden, welches wasserlöslich ist. Der Kork wird dann einfach auf die Innenseite des Fahrzeugs gesprüht und haftet dort sicher am Blech.

Die Fenster

Wer seinen Camper selber ausbauen möchte, kommt eigentlich meist zu der Erkenntnis, dass Fenster nachgerüstet werden müssen. Schliesslich möchte man Tageslicht im Bus haben und natürlich auch für Frischluftzufuhr sorgen. Zudem vergrössern die Fenster den Mini Camper optisch und der Innenraum wirkt nicht mehr so gedrungen. Eine kleine Dachluke kann in der Regel selbst eingebaut werden, grössere Fenster brauchen da schon professionelles Können. Wer im Van auch Kochen möchte, benötigt in jedem Fall mindestens ein Fenster, um für ausreichend Lüftung beim Kochen zu sorgen. Auch für die mitunter sehr warmen Sommernächte ist ein Fenster ein Must-have. Eine Inspiration der VW T5 Ausbau-Ideen: Jeweils ein Fenster in die Flügeltüren plus ein Seitenfenster in die Schiebetür. Die Luft kann so gut zirkulieren und nachts kann zusammen mit den Fenstern im Fahrerraum für Durchzug gesorgt werden.

Die Elektrik

Einen Van ausbauen, das heisst auch, sich um ein passendes Elektrik-Konzept zu kümmern. Schliesslich möchte man unterwegs mobil und gut versorgt sein. Das Konzept muss allerdings individuell geplant sein, ein allgemeingültiges für alle Camper, gibt es hier nicht wirklich. Vielmehr muss die Elektrik speziell auf das Setup und auf das Reiseverhalten beziehungsweise die Bedürfnisse der Camper angepasst werden. Um dies umzusetzen, können Sie sich folgende Fragen stellen:

• Reisen Sie nur im Sommer oder auch im Herbst und Winter?
• Welche elektrischen Geräte sind mit von der Partie?
• Stehen Sie grösstenteils auf Campingplätzen oder sind Sie lieber autark unterwegs?

Sind Sie eher in den Sommermonaten unterwegs, haben kaum energiefressende Verbraucher an Bord und stehen zudem nicht die ganze Zeit autark, können Sie bei der Elektrik auf eine einfache und kostengünstigere Methode setzen.

Die Fahrzeugeinrichtung

In einem Van ist in der Regel nicht allzu viel Platz, sodass hier nur das Notwendigste an Möbeln landen kann. Das Wichtigste ist ein Bett, um in der Nacht gut schlafen zu können. Auch eine kleine Küche beziehungsweise Kochnische gehört dazu, um sich verpflegen zu können. An weiteren Möbeln kann ein Tisch mit Stühlen oder einer Sitzbank eingebaut werden, ebenso wie ein Campingschrank, um die wichtigsten Sachen zu verstauen. Sehr praktisch und platzsparend sind auch Campingboxen. Eine der praktischsten Camper Ausbau Ideen sind Drehkonsolen für die Fahrsitze. Diese können das Raumgefühl enorm verbessern und schaffen zusätzliche Sitzmöglichkeiten, ohne dabei wertvollen Platz zu verbrauchen. Im Internet findet man zahlreiche Bilder und VW T5 Ausbau-Ideen, die genau dies mit tollen Stoffbezügen und Accessoires realisiert haben.

Die Wasserversorgung

Auch das Thema Wassermanagement spielt eine Rolle, wenn Sie Ihren Camper selber ausbauen möchten. Hier geht es vor allem um den Zusammenhang zwischen der Anzahl und der Grösse der Wasserkanister mit der Zeit, die Sie autark stehen möchten. Natürlich ist ein 120 Liter Speicher an sich toll, aber er bedeutet eben auch zusätzliches Gewicht. Wenn dieses Volumen dann gar nicht benötigt wird, macht dies keinen Sinn. Hier sollte also vor allem nach Notwendigkeit entschieden werden.

Wichtig ist, dass der Abwassertank für das Grauwasser mindestens die Hälfte der Kapazität des Frischwassertanks fasst. Mehr ist immer besser. Noch eine Inspiration der VW T5 Ausbau-Ideen: Ein Duschzelt zwischen die Flügeltüren des VW-Busses klemmen und mit Privatsphäre entspannt am Platz duschen.

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Stromversorgung beim Camping – gut geplant ist das A und O

Im Wohnmobil benötigen Sie Strom für einige wichtige Funktionen: Die Beleuchtung spielt eine wichtige Rolle, im Wohnraum, im Küchenbereich und auch in der Nasszelle ist sie unverzichtbar. Einfach das Ladegerät in die Steckdose stecken? Unter Umständen ist dies nicht möglich, weil die Stromversorgung beim Camping besonders gestaltet werden muss. Weiterhin werden die Wasserhähne und Toilettenspülungen meist elektrisch betrieben, eine Gasheizung benötigt zur Zündung einen elektrischen Impuls und der Kühlschrank läuft während der Fahrt mit Strom, um Lebensmittel frisch zu halten. Gasbetrieb ist während der Fahrt nicht erlaubt.

Im Zelt benötigen Sie meist weniger Strom, hier haben die meisten Camper eine Kühlbox, die mit Gas betrieben werden kann. 3-Wege-Kühlboxen können sogar zusätzlich mit 230 Volt und 12 Volt im Strombetrieb laufen. Die Beleuchtung regeln Sie beim Zelt-Camping mit Batterien oder Akkus. Für Kamera und Smartphone werden Sie das Ladekabel entweder an einer Powerbank aufladen oder an der Steckdose im Waschhaus.

Strommanagement während der Fahrt – Lichtmaschine anzapfen und Batterie laden

Jedes Fahrzeug ist mit einer Startbatterie ausgestattet, die über die Lichtmaschine aufgeladen wird, nachdem sie zum Starten des Fahrzeugs benutzt wurde. Diese Starterbatterie muss bei jedem Start eine hohe Ladung aufweisen, weswegen sie nicht für elektrische Einrichtungen im Wohnraum genutzt werden sollte.

In Wohnmobilen ist also empfehlenswert, eine Bordbatterie einzubauen, die ebenfalls über die Lichtmaschine geladen wird, jedoch niemals die Startbatterie anzapft. Hierfür benötigen Sie ein Trennrelais, wie zum Beispiel das Duo-Trennrelais von Büttner Elektronik. Wenn der Motor läuft, wird die Bordbatterie mitgeladen; wenn die Spannung abfällt, wird die Verbindung zur Startbatterie unterbrochen.

Stromversorgung beim Camping – autark oder mit Externstrom

Entweder schliessen Sie auf dem Stellplatz Ihr Wohnmobil an den Externstrom an, dann wird die Bordbatterie geladen und Sie können alle Funktionen nutzen, als ob Sie fahren. Zusätzlich besitzen Sie vielleicht eine 230 Volt Steckdose, die nun auch Strom liefert. Somit können Sie sogar einen leistungsstarken Haartrockner betreiben oder ein TV-Gerät.

Die Stromversorgung beim Camping erfolgt über Kabel nach DIN-Norm, die Sie in die Strombuchse einstecken und mit Ihrem Wohnmobil verbinden. Wählen Sie dabei robuste Kabel mit dicker Ummantelung, damit schwere Camper darüber rollen können, ohne Schaden anzurichten. Auch sollten Sie auf eine ausreichende Länge der Kabel achten. Die CEE-Kabeltrommel mit 25 Metern robustem Schlauch-Kabel und verzinktem Fussgestell für den dauerhaften Gebrauch im Aussenbereich wird den Ansprüchen genügen.

Alternativen zum externen Stromanschluss

Beim Camping möchten Sie länger an einem Ort verweilen. Beachten Sie die Bordbatterie in diesem Fall: Wenn das Fahrzeug länger nicht bewegt wird, kann sie nicht aufgeladen werden und wird von den Verbrauchern nach und nach geleert.

Um unabhängig vom Landstrom zu sein, müssen Sie also eine Möglichkeit finden, um die Bordbatterie wieder zu laden oder die Verbraucher möglichst alternativ versorgen.

Möglichkeiten zur Stromversorgung beim Camping ohne Externstrom

1. Gasbetrieb
2. mechanische, stromfreie Alternativen nutzen
3. Solaranlage für das Wohnmobil oder Zelt
4. Brennstoffzelle oder Stromgenerator
5. elektrische Geräte mit Batterien oder Akkus betreiben

Eiskalte Erfrischung – wie der Kühlschrank auch ohne Strom kalt bleibt

Eine mögliche Alternative für den kalten Kühlschrank ist der Betrieb mit Gas. Der Kühlschrank verbraucht viel Energie und würde ohne externen Stromanschluss die Batterie an Bord schnell leersaugen. Mit einem 3-Wege Kühlschrank, wie zum Beispiel dem Dometic Kühlschrank RM 5310, können Sie flexibel und unabhängig bleiben.

Entweder betreiben Sie ihn mit 230 Volt aus der externen Stromversorgung oder Sie stellen auf Gasbetrieb, nutzen Ihre Gasflasche und benötigen allein zur Zündung einen kleinen elektrischen Impuls aus dem Bordstromnetz.

Fliessend Wasser durch Pumpdruck

Toilettenspülung und Wasserhähne könnten auch mit mechanischen Pumpen ausgestattet sein, um unabhängig von einer Stromversorgung zu bleiben. Der geringe Verlust an Komfort bringt eine grosse Freiheit mit sich.

Wasserpumpen verbrauchen aber nicht allzu viel Strom, wenn Sie alternative Möglichkeiten haben, ihre Bordbatterie zu laden, können Sie auch elektrische Pumpen verwenden. Beim Zelten nutzen Sie Wasserkanister. Dabei fliesst das Wasser stromfrei aufgrund der Schwerkraft aus dem Hahn.

Stromversorgung durch die Solaranlage – die kostenlose Kraft der Sonne nutzen

Besonders in südlichen Ländern können Sie mit einem wolkenfreien Himmel rechnen und die Sonnenenergie über eine Solaranlage für das Wohnmobil nutzen. Das Solarpanel speist grünen Strom in Ihre Versorgungsbatterie ein. Beim Wohnmobil oder Wohnwagen ist das die Bordbatterie.

Mobile Solaranlage im Koffer

Die Berger-Deluxe-Koffersolaranlage lässt sich variabel aufstellen. Wenn Sie bevorzugt im Schatten parken, bringen Sie Ihre Solaranlage einfach in den sonnigen Bereich, wo sie mit der grössten Leistung arbeitet. Sie ist für alle Typen von Batterien, für eine Powerbank und auch für das Zelten geeignet.

Mit dem Solaranlage-Komplettset von Berger holen Sie sich die Sonnenenergie vom Fahrzeugdach. Sie erhalten ein Modul mit monokristallinen Zellen, welche den höchsten Wirkungsgrad bei Solarpanelen erreichen. Im Vergleich zu den polykristallinen und amorphen Zellen, sind die monokristallinen Zellen auch bei Schwachlicht aktiv und daher besonders leistungsfähig und zuverlässig.

Dachmontage oder mobile Solaranlage für das Wohnmobil?

Eine wichtige Entscheidung ist, ob Sie eine Solaranlage für das Wohnmobil fest auf dem Dach montieren oder eine portable Ausführung wählen. Diese können Sie dann jeweils am besten Standort aufstellen oder zwischen den Ferienreisen auch für die Gartenlaube nutzen.

Flexibel Strom produzieren – Stromgenerator versus Brennstoffzelle

Arbeiten Sie mit der Bordbatterie, die immer schwächer wird, haben Sie auch die Möglichkeit hin und wieder einen Stromgenerator anzuwerfen, der als Ladegerät für die Batterie wirkt. Zugegeben, die Lärmbelästigung ist unangenehm und der Verbrauch von Treibstoff wenig ökologisch. Dennoch haben Sie damit die Gelegenheit für autarkes Camping.

Zur Kontrolle des Batteriestandes sollten Sie unbedingt eine Möglichkeit zur Anzeige der Batteriekapazität einbauen. Diese findet sich häufig bei einem Elektroblock integriert. Eine saubere und leise Alternative als Ladegerät für die Bordbatterie ist eine Brennstoffzelle, bei der mittels chemischer Reaktion Strom produziert wird. Brennstoffzellen, wie zum Beispiel die 80 BT Brennstoffzelle von Efoy werden mit Methanol betrieben und sind für jeden Batterietyp geeignet.

Energieversorgung in Wohnmobil und Wohnwagen

Die vielfältigen Möglichkeiten der Stromversorgung beim Camping führen dazu, dass Sie Ihre Stromversorgung ganz genau an Ihren persönlichen Bedarf anpassen können.

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Was ist das Besondere an einem Camping Van?

Dem Camping Van beziehungsweise Campingbus verdanken wir, dass sich das Campingfieber auch auf die jüngere Bevölkerungsgruppe ausgebreitet hat. Den Grundstein hat der legendäre VW-Bulli gelegt, welcher mit seinem ersten Ausbausatz zu einer rollenden Ferienwohnung gemacht wurde. Der Kult um dieses alte Liebhaberstück ist bis heute nicht verschwunden, auch gegenwärtig gibt es noch unterschiedliche Modelle und Ausbauformen. Der Camping Van ist beliebt, weil er klein und damit praktisch ist. Darüber hinaus lässt er sich kreativ aus- und umbauen, wer sich mal in den sozialen Netzwerken umschaut, findet hier wahre Kunstwerke.

Praktisch sind sie, weil sie sich im Innenbereich multifunktional nutzen lassen. So gibt es zum Beispiel Möbel- und Einrichtungsstücke zum Klappen, Schieben oder Ausziehen. Was einst noch die Küche war, ist nun Schlafbereich. Doch das ist nicht alles, mittlerweile gibt es hier immer mehr kreative Lösungen, zum Beispiel einrollbare Matratzen, tolle Panorama-Dachzelte, kleine Bars mit Bierzapfanlagen und luxuriöse Aussenduschen.

Besonders charakteristisch für den Camping Van sind sogenannte Hubdächer. Dabei handelt es sich um Aufbauten für das Fahrzeugdach, welche aus Glasfaserkunststoff sowie wasserdichtem Stoff bestehen. Diese lassen sich wie ein Akkordeon ausklappen und so kann sich der Innenraum des Busses praktischerweise auf Stehhöhe ausbreiten. Theoretisch lassen sich in diese Dächer auch noch Schlafplätze einbauen. Auch Kochen kann im Van arrangiert werden. Zwar gibt es keine komplette Küche wie im Wohnmobil, aber kleine Kochnischen. Hier gibt es einen Einbaukocher oder einfach einen mobilen Campingkocher, der in Schubladen aufbewahrt wird. Einen Kühlschrank gibt es ebenfalls, auch wenn dieser etwas kleiner ausfällt. In der Regel sind das kompakte Kühlboxen, die einen 12-Volt-Anschluss benötigen. Bäder und Duschen gibt es Innenraum des Vans meist nicht. Hier kommt eine Solardusche zum Einsatz, da Wassertanks bis 15 Liter das nicht realisieren können. Diese eignen sich nur für Wasch- oder Spülbecken.

Als Toilette hält meist ein Porta Potti beziehungsweise eine Campingtoilette her, welches in einem Staufach aufbewahrt wird. Doch wenn wir ehrlich sind, gehört zum echten Vanlife einfach dazu. Die Stromversorgung ist in vielen Campingbussen auch vorhanden, zum Beispiel für Lichtversorgung, Wasserpumpe und Kühlschrank. Für Wärme im Camping Van sorgt in der Regel die Standheizung, es gibt aber auch schon Modelle, die über eine Fussbodenheizung verfügen.

Der Camping Van: Naturverbundenheit und Freiheit

Der Urlaub mit dem Campingbus eignet sich im Prinzip für alle Belange. Besonders Singles oder Paare nutzen diese Möglichkeit des fahrbaren Urlaubsdomizils gerne. Ein spannender Roadtrip, ein längerer Urlaub oder auch nur ein kurzer Wochenendausflug – alles ist mit dem Camper möglich. Ein grosser Vorteil ist, dass Sie flexibel unterwegs sein können und Ihre komplette Ausstattung immer dabeihaben. Spontane Stopps sind kein Problem, einfach den nächsten Campingplatz oder Stellplatz anfahren und die Zeit dort geniessen. Das Bett ist immer dabei, Zelt aufbauen oder aufwendiges Ankuppeln und Rangieren sind nicht nötig. Ein wichtiger Aspekt ist tatsächlich das Bett, denn je komfortabler Sie nächtigen, umso fitter sind Sie für Ihre wohlverdienten Urlaubstage.

Die richtige Ausstattung für das Vanlife

Der Camping Van lässt sich im Vorfeld komplett und nach Ihren persönlichen Vorlieben einrichten. Der Fahrzeuginnenausbau ist dabei für geübte Handwerker auch in Eigenregie möglich. Viele Campingliebhaber bauen sich ihren Van komplett selbst um. Das macht nicht nur Spass, sondern lässt sie auch einiges an Erfahrungen sammeln. Wichtig ist, sich hier vorher genau zu informieren. Das fängt mit der Verkleidung und Isolation des Busses an und geht hin über die Küche und das Bett. Bevor es mit dem Umbau losgeht, sollte alles genau geplant werden, damit am Ende alles passt. Auch die Heizung und Elektrik gehören dazu, ebenso wie der sanitäre Bereich. An Mobiliar ist alles sinnvoll, was Platz spart. So gibt es einen praktischen Falttisch, der nach dem Essen einfach zusammengefaltet wird und dadurch keinen Raum einnimmt. Als Sitzgelegenheit eignet sich ein Klappstuhl, im Campingschrank kann alles sicher verstaut werden.

Damit in der Küche das Notwendigste vorhanden ist, empfehlen wir diese Ausstattung:

• Campinggrill,
• Spülbecken,
• Möglichkeiten für die Kühlung von Lebensmitteln (Kühlbox, Kompressor-Kühlbox oder Kühlschrank),
• Campingschrank
• Campinggeschirr (Gläser, Becher, Tassen, Kunststoff- oder Melamingeschirr, Kochgeschirr, Campingbesteck, Trinkflaschen, Thermogeschirr etc.)
• Haushaltsgeräte Wasserkocher, Campingbackofen, Kaffeekocher, Espressozubereiter, Raclette etc.
• Gaskochfeld (Einbaukocher),

Aufs Gewicht achten – Praktisches ist zu bevorzugen

Besonders praktisch für den Camping Van Ausstattung ist eine Koch- Spülenkombination. Wichtig ist, dass die Kochstellen über eine Abdeckung verfügen, damit keine Abstellfläche verlorengeht. Campingschrank oder Campingbox sorgen für mehr Ordnung im Van. Gerade, wenn nicht viel Platz ist, sollte nichts herumliegen, denn das sorgt nur für Chaos und lässt alles zugestellt und überladen aussehen. Ein weiterer Tipp für mehr Platz im Campingurlaub ist, nur das Nötigste mitzunehmen. Auch Geschirr und Haushaltsgeräte müssen nicht in doppelter und dreifacher Ausführung sein. Was gebraucht wird, kommt mit, keine Frage. Doch in den meisten Fällen landet zu viel Kram im Van. Hier hilft es, kurz vor der Abfahrt noch mal die Ausstattung durchzugehen, oftmals fallen dann unnötige und doppelte Dinge auf, die getrost zu Hause bleiben können. Achten Sie zuletzt unbedingt auf das zulässige Gesamtgewicht des Camping Vans, damit Sie das Höchstgewicht nicht überschreiten und sicher unterwegs sind.

Der Beitrag Die Ausstattung für den Camping Van – kreativ und multifunktional erschien zuerst auf Schlanser Magazin.